Le gars du 23 qui vend la vieille HVA et la CCM n'y va pas de main morte 🤭, respectivement 3500 et 4500 euros.
encore un effort et le vintage sera plus cher que le 4T neuf...  🤬
non allez , il va nous dire que c'est une blague  😄

mxlites à  écrit: Le gars du 23 qui vend la vieille HVA et la CCM n'y va pas de main morte 🤭, respectivement 3500 et 4500 euros.
encore un effort et le vintage sera plus cher que le 4T neuf...  🤬
non allez , il va nous dire que c'est une blague  😄

ben tu sais s il vent ses vieilleries c est qu il y a des couillons pour acheter   😄   😄   😄

Oh ben depuis internet, même en Creuse, le marché est favorable. Pour la 240 Husqvarna, me souvenais plus qu'elles étaient encore comme ça en 1984!!!!!  😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄
Et la CCM Armstrong à  4500€, elle n'a que la valeur de sa rareté, parce que techniquement, bof!!!!!!!!!!   

Enfin, bien essayé, si ça marche!!!!! 

Tiens c'est marrant le cadre non repeint semble être un argument de vente! Pourquoi aller s'emm... à  le repeindre, alors?
La CCM si c'était une vraie CCM elle ne serait pas chère, mais ça....