RARETÉS ET AUTRES CURIOSITÉS : VERTEMATI, VOR, RXV...
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64 ans88268826 messages 22352235 images
Posté le 01-12-2020, à 08:37
ça permet une tension constante de la chaine. En terrain boueux, c'est un beau nid à merde.

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
104 ans563563 messages 5757 images
Posté le 01-12-2020, à 08:55
j'ai pas mal roulé sur l'ATK605 (600 Rotax avec démarreur) d'un pote au Québec. Le châssis est novateur avec une seule grosse poutre latérale et un amortisseur sans biellette. Résultat? Comme les autres, un gros 4 coups qui file droit!
il y en a beaucoup en Amérique du nord ou elles se dont vendues comme des petits pains.
Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...

Mon pote a aussi des ATK 406 et j'ai roulé sur une comme le dernier modèle sans le disque sur le pignon de sdb. La partie cycle est sympa mais le moteur est vraiment daté, un vrai vibromasseur! Une version 250 doit être plus sympa.

Moto(s) : pas assez
64 ans85388538 messages 46414641 images
Posté le 01-12-2020, à 10:26
Intéressons nous aux Vertimati qui se sont transformées en VOR, je crois :
Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...
Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...
Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...
Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...
Particularité : démarrage au kick vers l’avant !
42 ans494494 messages 201201 images
Posté le 01-12-2020, à 10:53
Ca devient compliqué vos postes...pas trop moderne, plutot classique, nouveauté mais pas électriques...
On a le cul entre deux chaises!
La 450 BMW,  J ai un pote qui en a une, je pourrai l essayer ou lui demandé ce qu il pense de sa monture! Pour l anecdote il me semble que David Knight , après plusieurs abandons avec la BMW a péter les plombs et en pleine course a jeter sa moto alors en panne et a pissé dessus! Ca n a pas vraiment plus a tout le monde....
Sinon Je devrais essayer ca bientot :
Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...

Par contre reste a savoir si c est pas trop moderne??

Moto(s) : Des rouges...
59 ans82958295 messages 52165216 images
Posté le 01-12-2020, à 11:05

Benoitp a écrit :

j'ai pas mal roulé sur l'ATK605 (600 Rotax avec démarreur) d'un pote au Québec. Le châssis est novateur avec une seule grosse poutre latérale et un amortisseur sans biellette. Résultat? Comme les autres, un gros 4 coups qui file droit!
il y en a beaucoup en Amérique du nord ou elles se dont vendues comme des petits pains.

Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...

Mon pote a aussi des ATK 406 et j'ai roulé sur une comme le dernier modèle sans le disque sur le pignon de sdb. La partie cycle est sympa mais le moteur est vraiment daté, un vrai vibromasseur! Une version 250 doit être plus sympa.

Frenchement, très intéressant, le concept anti biellettes.....quand on sait la galère à récupérer, sur un cross peu entretenu, qu'à vécu !!!!
Ça donne quoi en efficacité/sensations ????  🤔 
Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...

# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêt
Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
64 ans85388538 messages 46414641 images
Posté le 01-12-2020, à 11:27

oursinsansfrein a écrit :

Ca devient compliqué vos postes...pas trop moderne, plutot classique, nouveauté mais pas électriques...
On a le cul entre deux chaises!
La 450 BMW,  J ai un pote qui en a une, je pourrai l essayer ou lui demandé ce qu il pense de sa monture! Pour l anecdote il me semble que David Knight , après plusieurs abandons avec la BMW a péter les plombs et en pleine course a jeter sa moto alors en panne et a pissé dessus! Ca n a pas vraiment plus a tout le monde....
Sinon Je devrais essayer ca bientot :

Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...

Par contre reste a savoir si c est pas trop moderne??

David Knight a effectivement dit que cette moto était une grosse merde! Pour le reste, je ne sais pas...   motocrossactionmag.com/fr/amp/david-knight...
68 ans1241312413 messages 21822182 images
Posté le 01-12-2020, à 11:53

oursinsansfrein a écrit :

Ca devient compliqué vos postes...pas trop moderne, plutot classique, nouveauté mais pas électriques...
On a le cul entre deux chaises!
La 450 BMW,  J ai un pote qui en a une, je pourrai l essayer ou lui demandé ce qu il pense de sa monture! Pour l anecdote il me semble que David Knight , après plusieurs abandons avec la BMW a péter les plombs et en pleine course a jeter sa moto alors en panne et a pissé dessus! Ca n a pas vraiment plus a tout le monde....
Sinon Je devrais essayer ca bientot :

Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...

Par contre reste a savoir si c est pas trop moderne??

 😎 Sympa la Girder inversée, c'est chiadé comme montage, déplacement de la colonne ( Badbrad si tu nous lis 😉 ).  Ca fait un double amortissement avec la fourche ou la fourche est bloquée?

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
21 ans30813081 messages 3939 images
Posté le 01-12-2020, à 11:54
La 450 bmw avec son axe de BO aligné avec l’axe du PSB ne plaisait pas à tout le monde. Un copain fin technicien m’avait dit avoir apprécié la machine en général.

J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
21 ans30813081 messages 3939 images
Posté le 01-12-2020, à 11:58

oursinsansfrein a écrit :

Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...

Par contre reste a savoir si c est pas trop moderne??

Je me trompe peut-être, mais je vois pas ça fait pour rendre la moto plus agile.
C’est un essai pour dissocier hydraulique et mécanique ( ressort externe) ?

J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
64 ans1319913199 messages 25332533 images
Modérateur
Posté le 01-12-2020, à 12:42
Ou pour augmenter le débattement...

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
68 ans1241312413 messages 21822182 images
Posté le 01-12-2020, à 13:01
Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...

Bien vu Crazy!   😎  😎  Tu me donne une idée. 😀
En virant les bras rigides de cette fourche vtt et en les remplaçant par une fourche hydraulique, ça ferait le même résultat que ce que tu dis. Nan ? 🙂

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
64 ans85388538 messages 46414641 images
Posté le 01-12-2020, à 15:08

tonton a écrit :

La 450 bmw avec son axe de BO aligné avec l’axe du PSB ne plaisait pas à tout le monde. Un copain fin technicien m’avait dit avoir apprécié la machine en général.


Raretés et autres curiosités : Vertemati, Vor, RXV...
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61 ans458458 messages 103103 images
Posté le 01-12-2020, à 15:35
Bonjour
Je trouve que la bmw 450 était une belle moto, innovante,peu vendue
un collector!!!!
Aprés il parait que cela ne marchait pas???
Il parait aussi que le moteur était fabriqué chez KYMCO ?
Un peu sur la meme base moteur mais moins jolie en partie cycle il y a la hva 449.
Vos avis sur la bm/hva  qui a vraiment essayé?

Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
55 ans1587515875 messages 74827482 images
Posté le 01-12-2020, à 15:38
apparemment  l axe "commun"(le positionnement ) faisait perdre en traction ... le même principe était monté sur le mbk 50 fxc (et fxk??) et accessoirement sur mon mobg3 en 90  🤭 ça permet au moins une tension de chaine constante

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
64 ans1319913199 messages 25332533 images
Modérateur
Posté le 01-12-2020, à 15:47
C'est un peu paradoxal qu'une tension de chaîne constante fasse perdre en motricité ???
Vu que c'est exactement l'inverse qui est recherché dans ce procédé...  :| 

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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