GENERIC 50 QUI MONTE DANS LES TOURS APRÈS DÉMARRAGE
Sujet
31 ans149149 messages 6161 images
Posté le 05-12-2020, à 14:22
Sujet
Bonjour a tous !
J'ai une generic ksr tr 50sm , acheté il y a un mois d'occasion.
Hier soir en rentrant chez moi je suis arrivé en rade d'essence ( je crois ) . Ce matin en revenant a la moto, après avoir fais le plein elle s'est mis a accélérer a fond toute seule,bien plus dur a démarrer que d'habitude au kick,  j'ai essayer de passer quelques vitesses sur le parking ou jetait.
La cata !
La moto avancais toute seule et je pouvais juste freiner .
Du coup j'ai passer mon aprem a jouer avec la vis de richesse, ralenti, a vérifier le câble accélérateur, vérifier si il n'y avait pas de trou dans la gaine . J'ai même sorti le carburateur + wd40 : rien n'a changé après lavoir remonte . Je comprend pas d'où ça peut venir du coup je redemonte le carbu demain, mais complètement a cette fois la..
Voilà si vous avez des idées ça m'aiderais bien .. merci !   😭 
63 ans199199 messages 1616 images
Posté le 06-12-2020, à 23:14
En allant jusqu'à la panne sèche tu as dû récupérer toutes les saletés du fond de réservoir dans ton carbu.

Le moteur s'emballe parce que l'essence n'arrive plus assez bien, c'est bouché.

Démonte le carbu et le robinet d'essence et nettoie tout : filtres, gicleurs, ...

Moto(s) : Honda 500 XLR - AFRICA TWIN 650
82398239 messages 12891289 images
Modérateur
Posté le 07-12-2020, à 10:08
Avec tous les divers filtres que tu as sur une moto actuelle ,il serait étonnant que quelques saletées arrivent jusqu'au carbu.Mais même lorsque c'est le cas ,tu n'as pas ce type de souçis ou le moteur reste accéléré à fond . J'ai eu ce type de panne sur un 250 kdx qui avait les joints spy de vilo abimés 
   La détérioration de ceux -çi créait  une prise  d'air , qui faisait que le moteur s'emballait et restait au taquet même lorsque je débranchais l'antiparasite .

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
31 ans149149 messages 6161 images
Posté le 08-12-2020, à 16:24
Merci pour les réponses  😍 ,
j'ai redemonter le carbu, je vais l'enmener prendre un coup de soufflette en espérant que ça soit juste ça.
Si ça ne fonctionne toujours pas on m'a parler de l'allumage , qui était en mauvais état d'ailleurs, je le changerais. Si ça n'est toujours pas ça on m'a effectivement parler du joint Spy mais alors la.. démonter un bas moteur pouf  😲 
Je m'y risquerais si j'ai pas le choix mais bon.. comment je pourrais identifier la ppane dans tout ça ?
 🤬 
72 ans517517 messages 8585 images
Posté le 08-12-2020, à 17:12
Bonsoir,
Il y a le coup connu de pulvériser du nettoyant frein sur le joint spi incriminé moteur en marche;attention de ne pas en mettre partout sinon risque de faire une mto bbq!

Moto(s) : .Cagiva 250 wmx 88
31 ans149149 messages 6161 images
Posté le 18-12-2020, à 18:28
Eeetttt il s'agissait d'un trou dans la pipe d'admission + réglage vis d'aire foireux voilà voilà  👍 
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