Dès que j’ai terminé la restauration de la Gauthier j’attaque à refaire cette bsa.
Mais je veut l’endurisé. Feux et silencieux. Rien de plus

Quelle année? Elle a l’air nickel. Tu auras une carte grise ?

Je pense 1954. Pour la carte grise je devrai bien trouver une carte grise de bsa.
Pour en faire un truc comme celle-ci

Soupape a écrit :

Dès que j’ai terminé la restauration de la Gauthier j’attaque à refaire cette bsa.
Mais je veut l’endurisé. Feux et silencieux. Rien de plus

ben qu'est ce que tu vx faire de plus dessus....elle est comme NEUVE!!!!

Bin tu vois Fabrice , que des motos de 50 ans et plus ont encore un intérêt auprès d' amateurs éclairés ...  😉 

Soupape a écrit :

Je pense 1954. Pour la carte grise je devrai bien trouver une carte grise de bsa.

Pour en faire un truc comme celle-ci

Une carte grise pour ces vieilles motos, ça ne court pas les rues.

Je roulerai avec une carte grise pemda ou ichiban.  Ça m’inquiète pas

Ca c'est pas une bonne idée, car en cas de gros carton ...
mais bon c'est pas mes oignons:/:/

Très belle moto ! Mais tu veux vraiment l'enduriser ou juste pouvoir rouler sur la route et quelques chemins avec? Parce qu'en enduro, même à l'ancienne, avec cette garde-au-sol là, ça va vite être douloureux...

Il me la faut dans ce style

Comme ça : ISDT 1954.  😍 

Elle fait un peu vieillot et ‘militaire’ celle ci
Plutôt l’esprit catalina.  Je pense rayonner l’avant en19 comme une catalina
Je cherche une magdyno pour l’éclairage.  J’en voit en annonce mais les vendeurs exagerent sur le prix

J’ai un ami qui restaure des Goldstar. Tu peux l’appeler de ma part.  ;) En MP.

Ok je veut bien les coordonnées de ton ami