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Posté le 31-12-2020, à 04:03
MERCI LES GARS....  👍...

# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêt
Moto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
59 ans82998299 messages 52175217 images
Posté le 31-12-2020, à 15:22
UN BON RÉVEILLON ET ANNÉE 2021, À TOUS CEUX QUI ONT GARDÉ, UN PEU DE LEUR ÂME D ENFANT !
VIVE les fantic, mais pas que  😉
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# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêt
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Posté le 01-01-2021, à 12:37
Le maintien de la came...finalisé dans un gong de porte....
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placé de façon à ce qu'il bute et ne puisse se déplacer..une cale de 0,10 qui passe serré en espace.. On serre le boulon, et c'est OK...le nez du butoir, vient bloquer un peu au dessus de l'axe d'entrée de came d embrayage..
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62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 01-01-2021, à 13:15
Good Job Steph  👍  , c' est férié aujourd'hui ... prends un peu de repos , avant de te remettre à fond sur tes chantiers ...  😉  😎 

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
59 ans82998299 messages 52175217 images
Posté le 02-01-2021, à 22:21
Donc, après discussion sur le post 125 cr 85..
Je m'aperçois encore d'une bizarrerie de ce moteur ( rondelle calage de boîte...non déterminée, cylindre gonflé, toriques entre culasse et cylindre..et maintenant un montage pas d origine, de poussée d embrayage... Voilà comment j'ai trouvé le montage, quand j'ai ouvert ce moteur acheté entier, et bas moteur non démonté..bielle hs..
Une bille était au fond du logement de came/levier, et appuis sur la tige traversante qui à une tête ronde # incorporée, tournée, à l'autre extrémité, qui pousse le mécanisme...
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la tige d'origine étant ainsi, avec une bille côté embrayage..et juste une came /Levi côté Allumage..
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la czle/levier
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Le système a été calculé, car le levier appuie a l'angle d'attaque, sans problème, et ouvre l embrayage sans souci en statique...
Le seul truc chiant, est que le levier senlevant assez facilement, c'est plus difficile à remettre avec au fond du logement, une bille # libre#.
..mais à priori,(  je viens de réessayer tt à l'heure) ...çà fonctionne...et facilement avec la main....
Peut être ya til plus de douceur ainsi !!??

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59 ans82998299 messages 52175217 images
Posté le 04-01-2021, à 06:57
Suite bain dans la poubelle...
Un bain d'une douzaine de jours après...je retrouve les plastiques peints bien attaqués, mais encore loin d'être totalement boursouflés....coriace la et les couches de peinture, vernis..
Se trouve dans le lot, le bidon de l yz qui rejoindra la bitza en construction ( forum fantic une bitza pour le fun svp)..et les plastiques du ktm,gs  sauf le garde boue avant..qui n'est ni vernis ni peint...tout le reste...est peint et d'une sacrée résistance..
J'ai des heures à passer pour virer les couches récalcitrantes, mais tout de même largement  attaquées par le mélange essence, acetone...
Une grosse lame de cutter sera mon alliée...j'espère pas tomber sur du plastique cuit, poudreux..sinon faudra repeindre..
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59 ans82998299 messages 52175217 images
Posté le 04-01-2021, à 21:25
Lame de cutter, pour enlever le plus gros en peinture vernis, boursouflées ou récalcitrantes..
Cesr pas joli ce qui est dessous...
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...puis 3 heures non stop, dehors par zéro degré, papier éméri de 100, à la main, gros ponçage, avec une suée à la clé !
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les réservoir bitza ( yz) et ktm...jai pu retirer pas mal de jaune pipi...
Les ouïes, caches latéraux, et plaque phare du kt...trop de défauts.....me faudra, réparer des fissures, et peindre.....
Prochaine étape, idem en papier éméri plus fin..
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68 ans1241612416 messages 21862186 images
Posté le 04-01-2021, à 21:27
j'aime lire ton post. Pendant que tu grattes tes plastocs, je verni mes ongles! 😉

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
59 ans82998299 messages 52175217 images
Posté le 04-01-2021, à 21:34
Vieux sadique ! :/

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21 ans30823082 messages 3939 images
Posté le 04-01-2021, à 22:54
J’ai vu que dans la boîte à clapets il n’y avait pas la pièce qui guide le flux d’air, par choix ou parce que pas disponible ?

J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
59 ans82998299 messages 52175217 images
Posté le 05-01-2021, à 08:30
Je vois pas ce que tu appelles pièce qui guide le flux d'air ?
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21 ans30823082 messages 3939 images
Posté le 05-01-2021, à 08:58
Elle n’est pas détaillée de la boîte à clapets. Elle n’apparait donc pas dans la part list. Cela ressemble à un entonnoir en plastique blanc.

J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
59 ans82998299 messages 52175217 images
Posté le 05-01-2021, à 09:06
Bin, écoute....jamais vu, et absente sur les 2 moteurs..
Tu la pense indispensable ?

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Posté le 05-01-2021, à 09:16
J'ai trouvé sur le net.....cest ça !?...
Ça donne un côté bridage...je trouve de visuel !?
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Posté le 05-01-2021, à 17:45
4 carburateurs a nettoyer..méthode de l' U S.....l ultra simple..
Un petit seau, le carbu démonté dedans, un litre de vinaigre à 8 %.. Pendant 2 h30..avec un plastique dessus
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puis passage des pièces à la soufflette pour sécher..
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puis un autre carbu profite du vinaigre à 40 centimes d euro..pas de perte....il ira ensuite dans la cuvette des WC toute la nuit pour décaper..
Le vinaigre étant plus fatigué, je vais laisser 1 heure de +..
Puis le carbu passé au vinaigre puis soufflette, va ds un petit seau avec 1 litre de White spirit pour casser l acidité du vinaigre, et # huiler # l ensemble..idem 2/ 3 heures..
Le White servira 2 fois, sera filtré avec un entonnoir recouvert d'un chiffon, et servira comm diluant à peinture ou nettoyant de pièces..
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J'ai repassé un coup de 120 sur les plastiques et j'ai passé un coup de White spirit dessus pour graisser un peu...jusqu'à séchage et reprise du ponçage demain ou +...
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