Moto(s) : monark
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Arrivés sur place , y a que du bon On retrouve JC , le 3 eme larron de l équipe ça fait plaisir de revoir plein de têtes connues ( et masquées ) Contrôles administratifs : rapide et accueil au top Le technique , encore plus rapide et pas prise de tétes L histoire va trop bien , demain je vais le payer 😲
Enfin , la mise au parc C est un petit musée déjà quasiment rempli de très belles choses et aussi de quelques touche d horreur Les jantes couleur ( beurk) , plaque phare de 2010 ( mais enfin 🤬 ) silencieux moderne et disproportionné 😜 Bon direction la terrasse pour le briefing de l équipe enfin complète La réunion s éternise et la décision est prise de prolonger l apéro au stand qui sera suivi du seul repas que l ont pourra prendre dehors . 1H du mat , il fait encore bon mais la sage décision est prise d allez dormir
Premier jour , tiens , pas entendu la trompette de Vichy sonnée le réveil Et alors , comment se fait il ?
On sort la moto , tout brille , la journée s annonce bien ET dés la sortie de Brioude , n ayant pas écouté les consignes , je me plante et me retrouve dans la spéciale de l aqueduc Je persiste dans ma connerie et me retrouve au départ Enfin la bonne couleur de fléchage et c est parti pour des très beaux chemins Dans la 2 eme moitié du CH1 , la moto s arrête brusquement alors que jusque a présent elle tournée comme une horloge Changement bougie , la 430 repart et je pointe deja avec 4 mns de retard au 1er CH du 1er jour Le boulet de l équipe 😳 Entrée dans Verneuges sur des oeufs Pas de repérages (rappeler vous , hier aprem , l equipe a jugé plus efficace le briefing en terrasse que les repérages : c est de la strategie 😂 ) Le reste de la journée est splendide ( surtout le CH aprés la Croix ) Trés belle descente qui logiquement se fera en montée dans 2 jours et donc assurément physique La moto fonctionne toujours nickel pour les dernières spéciales et ce délirant Départ arrété J adore , tu te pose pas de question , tu vise et tu regarde loin 98 kmh au radar ; faut pas toucher aux barrières qui délimitent la piste 😲 Retour stand Meca , Carburant RAS Direction le parc et la terrasse pour le debriefing La soirée sera mouvementée avec l envol d une partie de notre stand qui nous oblige a un replis stratégique des 7 membres de l équipe dans le camping-car Un peu tassé autour de la table , notre assistance médicale en la personne d Arnaud l osthéo se fait avoir par des breuvages landais Avec ce coup de chaud , il va pas faire de miracles maintenant
Allez , a plus tard pour le CR des jours suivants
PS Je confirme , je fait le boulet pour le classement des vieilles tetines
Moto(s) : HVA YAM HSB VOR KTM HONDA TM PORTAL MOTOBECANE MOTOGUZZI
Moto(s) : monark
doums24 a écrit :Un peu tard mais petit compte rendu de Brioude avec l equipe Les vieilles tétines Comme d habitude , pas de pression On est a 3 jours du départ et la moto en est la 😂
Bon , pas d inquiétude Fred arrive a Périgueux avec un peu de méca sur sa CR On peaufine les motos le mardi soir jusque a 1H du mat Demain matin , chargement et départ Brioude avec un beau soleil tout le long En convoi : Fred transporte les motos et moi le camping-car de loc (que c est long ce truc sur les petites routes d Auvergne )
Arrivés sur place , y a que du bon On retrouve JC , le 3 eme larron de l équipe ça fait plaisir de revoir plein de têtes connues ( et masquées ) Contrôles administratifs : rapide et accueil au top Le technique , encore plus rapide et pas prise de tétes L histoire va trop bien , demain je vais le payer 😲
Enfin , la mise au parc C est un petit musée déjà quasiment rempli de très belles choses et aussi de quelques touche d horreur Les jantes couleur ( beurk) , plaque phare de 2010 ( mais enfin 🤬 ) silencieux moderne et disproportionné 😜 Bon direction la terrasse pour le briefing de l équipe enfin complète La réunion s éternise et la décision est prise de prolonger l apéro au stand qui sera suivi du seul repas que l ont pourra prendre dehors . 1H du mat , il fait encore bon mais la sage décision est prise d allez dormir
Premier jour , tiens , pas entendu la trompette de Vichy sonnée le réveil Et alors , comment se fait il ?
On sort la moto , tout brille , la journée s annonce bien ET dés la sortie de Brioude , n ayant pas écouté les consignes , je me plante et me retrouve dans la spéciale de l aqueduc Je persiste dans ma connerie et me retrouve au départ Enfin la bonne couleur de fléchage et c est parti pour des très beaux chemins Dans la 2 eme moitié du CH1 , la moto s arrête brusquement alors que jusque a présent elle tournée comme une horloge Changement bougie , la 430 repart et je pointe deja avec 4 mns de retard au 1er CH du 1er jour Le boulet de l équipe 😳 Entrée dans Verneuges sur des oeufs Pas de repérages (rappeler vous , hier aprem , l equipe a jugé plus efficace le briefing en terrasse que les repérages : c est de la strategie 😂 ) Le reste de la journée est splendide ( surtout le CH aprés la Croix ) Trés belle descente qui logiquement se fera en montée dans 2 jours et donc assurément physique La moto fonctionne toujours nickel pour les dernières spéciales et ce délirant Départ arrété J adore , tu te pose pas de question , tu vise et tu regarde loin 98 kmh au radar ; faut pas toucher aux barrières qui délimitent la piste 😲 Retour stand Meca , Carburant RAS Direction le parc et la terrasse pour le debriefing La soirée sera mouvementée avec l envol d une partie de notre stand qui nous oblige a un replis stratégique des 7 membres de l équipe dans le camping-car Un peu tassé autour de la table , notre assistance médicale en la personne d Arnaud l osthéo se fait avoir par des breuvages landais Avec ce coup de chaud , il va pas faire de miracles maintenant
Allez , a plus tard pour le CR des jours suivants
PS Je confirme , je fait le boulet pour le classement des vieilles tetines
Bonjour doums
Quand je vois ta décontraction sur une telle moto t'as pas l'air d'un boulet.
La force tranquille en action. 😎
Belle journée à toi.
Gg
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
doums24 a écrit :Un peu tard mais petit compte rendu de Brioude avec l equipe Les vieilles tétines Comme d habitude , pas de pression On est a 3 jours du départ et la moto en est la 😂
Bon , pas d inquiétude Fred arrive a Périgueux avec un peu de méca sur sa CR On peaufine les motos le mardi soir jusque a 1H du mat Demain matin , chargement et départ Brioude avec un beau soleil tout le long En convoi : Fred transporte les motos et moi le camping-car de loc (que c est long ce truc sur les petites routes d Auvergne )
Arrivés sur place , y a que du bon On retrouve JC , le 3 eme larron de l équipe ça fait plaisir de revoir plein de têtes connues ( et masquées ) Contrôles administratifs : rapide et accueil au top Le technique , encore plus rapide et pas prise de tétes L histoire va trop bien , demain je vais le payer 😲
Enfin , la mise au parc C est un petit musée déjà quasiment rempli de très belles choses et aussi de quelques touche d horreur Les jantes couleur ( beurk) , plaque phare de 2010 ( mais enfin 🤬 ) silencieux moderne et disproportionné 😜 Bon direction la terrasse pour le briefing de l équipe enfin complète La réunion s éternise et la décision est prise de prolonger l apéro au stand qui sera suivi du seul repas que l ont pourra prendre dehors . 1H du mat , il fait encore bon mais la sage décision est prise d allez dormir
Premier jour , tiens , pas entendu la trompette de Vichy sonnée le réveil Et alors , comment se fait il ?
On sort la moto , tout brille , la journée s annonce bien ET dés la sortie de Brioude , n ayant pas écouté les consignes , je me plante et me retrouve dans la spéciale de l aqueduc Je persiste dans ma connerie et me retrouve au départ Enfin la bonne couleur de fléchage et c est parti pour des très beaux chemins Dans la 2 eme moitié du CH1 , la moto s arrête brusquement alors que jusque a présent elle tournée comme une horloge Changement bougie , la 430 repart et je pointe deja avec 4 mns de retard au 1er CH du 1er jour Le boulet de l équipe 😳 Entrée dans Verneuges sur des oeufs Pas de repérages (rappeler vous , hier aprem , l equipe a jugé plus efficace le briefing en terrasse que les repérages : c est de la strategie 😂 ) Le reste de la journée est splendide ( surtout le CH aprés la Croix ) Trés belle descente qui logiquement se fera en montée dans 2 jours et donc assurément physique La moto fonctionne toujours nickel pour les dernières spéciales et ce délirant Départ arrété J adore , tu te pose pas de question , tu vise et tu regarde loin 98 kmh au radar ; faut pas toucher aux barrières qui délimitent la piste 😲 Retour stand Meca , Carburant RAS Direction le parc et la terrasse pour le debriefing La soirée sera mouvementée avec l envol d une partie de notre stand qui nous oblige a un replis stratégique des 7 membres de l équipe dans le camping-car Un peu tassé autour de la table , notre assistance médicale en la personne d Arnaud l osthéo se fait avoir par des breuvages landais Avec ce coup de chaud , il va pas faire de miracles maintenant
Allez , a plus tard pour le CR des jours suivants
PS Je confirme , je fait le boulet pour le classement des vieilles tetines
canis lupus a écrit :
Bonjour doums
Quand je vois ta décontraction sur une telle moto t'as pas l'air d'un boulet.
La force tranquille en action. 😎
Belle journée à toi.
Gg
Je confirme , Jérôme, nous partions sur la même ligne, moi plutôt crispé sur la Canam (allez, je m'excuse un peu : découverte de la moto, 2ème sortie de l'année, environ 15ème de la décennie - et encore-), le sieur Doums très décontract, la roulée au bec au départ des CH (je ne l'ai pas vu s'arrêter en chemin pour s'en refaire une, mais ça ne serait pas impossible vu que parfois il partait devant et à un moment j'arrivais à le recoller 🤭 🤭 )
😉 😉
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
ricostopy a écrit :au risque de me faire huer..... 😲 .j'ai des video de brioude à mettre mais j'arrive pas a les charger, format mp4 à priori, comment on fait pour les mettres sur le post?
Salut Erik, c'est pas possible (trop gourmand en espace de stockage), il faut que tu envoies ton fichier sur Youtube ou Dailymotion, puis que tu colles ici le raccourci avec la balise appropriée.
Que des Yam ! 😍
Epine43 a écrit :la rotation , ça marche pas !
Bonsoir Jean-Louis,
Si, ça fonctionne, je pense que tu loupes une étape dans le processus (celle en rouge ci-dessous).
Après l'envoi de ton image, cette dernière apparaît en miniature. Si tu constates qu'elle n'est pas dans l'orientation souhaitée, il faut sélectionner la rotation voulue dans la petit liste déroulante puis il faut à nouveau cliquer sur le bouton Envoyer l'image.
La miniature s'affiche à nouveau, avec l'orientation corrigée. Si ça ne convient toujours pas, il faut répéter l'opération. Une fois ok, tu peux alors cliquer sur le bouton "insérer l'image".
Que des Yam ! 😍
gilles janvier a écrit :oui pour le dernier jour je suis témoin 👍 👍 👍 😂 😂 😄 😄 🤭 🤭
L'assistance Peugeot - Swm
Photo JM Stress ou Frank Albert j'sais pas
A gauche Jean Luc au centre Jerome
Moto(s) : Une M Isque 6
ricostopy a écrit :au risque de me faire huer..... 😲 .j'ai des video de brioude à mettre mais j'arrive pas a les charger, format mp4 à priori, comment on fait pour les mettres sur le post?
Laurent P a écrit :
Salut Erik, c'est pas possible (trop gourmand en espace de stockage), il faut que tu envoies ton fichier sur Youtube ou Dailymotion, puis que tu colles ici le raccourci avec la balise appropriée.
ok merci laurent et bonne année aux vintage riders....
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
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