Marvin The Martian a écrit :

les rats que ce soit en voitures ou motos ne sont pas courant... plus folklorique ou "décoratif" ... beaucoup de motos routière n ont qu  un silencieux adaptable comme modifs ...le CT ne servirai a rien ... ilest rare de voir une moto en mauvais état "sécuritaire" .....par contre les 50 :/:/

Je n'ai pas dit que le contrôle technique sert intrasèquement à quelque chose. Des bécanes "modifiées" il y en a un paquet. Voir le nombre de Dominator ou XR transformées en scramblersur le Bon Coin.
Est-ce tu t'es déjà posé la question de ce que dira l'assurance en cas de sinistre responsable ?  Cadre modifié sans accord du constructeur, sans passage aux mines, fourche et système de freinage changés sans respecter la géométrie d'origine, etc, etc.
On n'est pas au US où tu peux rouler avec tout et n'importe quoi.

Pas faux, ici, en germanie, tout véhicule doit passer le TÜV ( controle techn. ) voiture, remorque , tracteur, moto, camion......si modif il y a, faut passer par la case TÜV, l'ingénieur regarde les modifs ( on peut causer avec avant la création de l'engin de ses rêves). Bcp de pièces adaptables ont déjä l'aprobation du dit contrôle, donc plus facile, il suffit d'aller voir l'ingénieur, il regarde si c'est bien monté/adapté et zou.......au services des immatriculations, pour faire inscrire la modif sur la cg, ba ouu...faut bien gagner un peu de sous quand même.

Combien t'avais casqué Kiki pour ton Hercules?

Pour le TÜV ? ba, zéro......y a pas pour les 50  😉 

Kiki das Tod a écrit :

Pas faux, ici, en germanie, tout véhicule doit passer le TÜV ( controle techn. ) voiture, remorque , tracteur, moto, camion......si modif il y a, faut passer par la case TÜV, l'ingénieur regarde les modifs ( on peut causer avec avant la création de l'engin de ses rêves). Bcp de pièces adaptables ont déjä l'aprobation du dit contrôle, donc plus facile, il suffit d'aller voir l'ingénieur, il regarde si c'est bien monté/adapté et zou.......au services des immatriculations, pour faire inscrire la modif sur la cg, ba ouu...faut bien gagner un peu de sous quand même.

Pendant ma convalo, je passai mes journées devant RMC, à suivre les aventures du Géant Vert, de Mécano Express.
Ils avaient raccourci un H1 et la modif avait été validée par un ingé du TUV.

En France, pas touche au châssis! :/

S'ils n'ont pas de TUV pour les 50, il y a les contrôles routiers, avec banc de mesure de vitesse.  🙂

C'est vrai  😕 .....mais ils font surtout la chasse aux scotères.....prisés des gens jeunes

un vieux c.. avec son 103 spé ils l arretent pas  🤭 pis un r"culès non plus  😂 

Faut dire que quand kiki déboule, la clope au bec et la casquette de travers, ils se doutent bien qu'le super, il est pas dans la mobylette! 🤭

kii as du style ,pas de cigarette, mais le gros cigare  🤭 et kiki est écolo il va bosser en bicyclette .... sont fils lui as pris son 103 😂 

🤭   😂 

Marvin The Martian a écrit :

kii as du style ,pas de cigarette, mais le gros cigare  🤭 et kiki est écolo il va bosser en bicyclette .... sont fils lui as pris son 103 😂 

T'ention Kiki , ça commence par la mob  😉 , pis ça fini à l'hospice sans un sou:/
 😂  😂  😂  😂  😂 😉  

Marvin The Martian a écrit :

kii as du style ,pas de cigarette, mais le gros cigare  🤭 et kiki est écolo il va bosser en bicyclette .... sont fils lui as pris son 103 😂 

Écolo.....mouai.....j'ai pas touché au vélo depuis qq temps :/....vu que je vais bosser en trabant et question écologie, la trabi, elle s'en tape ses cylindres à trous !!  😉 

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Les stickers Wish font de plus en plus de ravages ....

Au pire on peut récupérer les jantes, le reste on jette  🤭

Maradona’s mocheté!