CLAQUEMENT MOTEUR 250 CR 99
Marco250cr98 a écrit :Problème résolu, avec une rondelle de 0.5 entre la rondelle de butée et la noix
En faite la Noix venait en appui sur la cloche
Cloche serre à 8 kg Nikel
l' embrayage marche Nikel tester est valider ce matin
Merci à tous pour m avoir orienté ou chercher
Prix de la rondelle 2.3 euro
Prix du port 6 euro
Bilan 8.30 euro
Merci à tous ????
Parfait, content pour toi,
Merci pour le retour,
Il ne te reste plus qu'a mettre un carbu Keihin d'origine (38)
Trouver les bon réglages avec un autre carbu n'est pas facile, car tu n'as pas les réglages d'origine, surveilles bien la couleur de la bougie en tirant a fond de 5 sur 500 m et calage moteur en bloquant la roue AR puis débrayage (la porcelaine de la bougie doit etre marron, si blanche, pas bon du tout, mettre un gicleur plus gros, faire l'essais avec une vielle bougie)
Bon roulage!!!!!!
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Merci pour ces précisions TXP 51,
Dans mon cas je roule avec de la Motul 800 donc j'ai bon!, je peux continuer comme avant?
Alain,
Dans mon cas je roule avec de la Motul 800 donc j'ai bon!, je peux continuer comme avant?
Alain,
Restauration RM500 83
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