Marvin The Martian a écrit :

d experience on arrete très rarement  les allemands pour juste un controle  😂  😂 hein kiki  🤭 heu ... on pollue un peu non ? si ça dérange , je supprime tout ce qui n est  pas en rapport  :| 

Pourquoi supprimer, c'est de l'actualité,

 😜  😜 Coup de gueule :
Vous êtes pénibles, les uns et les autres, à organiser des manifestations et balades toutes plus immanquables les unes que les autres  🤬  🤬 ...
Qui un cross...
Qui un enduro pré 82... ou pré 74... ou pré 70
Qui un enduro 50 ou 80....
Arrêtez de nous (me) tenter, de tenter de nous sortir du marasme ambiant  😉  😉 

Du coup, fait ch...,
jusqu'à enduro pré 80, je gère ;
cross, bon ben avec une enduro en enlevant le phare, ça le fait (vu mon niveau, de toute façon... 😕  😕 )
pré 74, ça commence à être chaud...ne parlons pas de pré 70... du coup ça me chatouille depuis un moment 🤭  🤭
et puis 50 ou 80, c'est encore plus tendu... du coup (bis) ça me gratouille, car c'eut été bien tentant cette balade cher Baron  😉  😉
Bref, déjà une tétrachiée de machines diverses parceque les souvenirs de jeunesse (et les frustrations et fantasmes anciens accumulés)  étant ce qu'ils sont, il est difficile de résister à la madeleine (et au paquet) quand elle se présente...  😍  😍 
et là, après ces provocations organisationnelles, évidemment les envies d'engins ad hoc montent... C'est malin, je fais comment moi maintenant??? Je me frustre encore (j'ai passé l'âge, hein!!!);.. ou je me trouve encore 1 ou 2 engins de plus??? 🙂  🙂  🙂
bon, cela dit, en ce qui concerne le sujet du présent post, la liste doit être proche de la clôture...ouf, j'échappe pour le moment à la recherche d'un 80 😳  😳 

 😄  😄  😄  😄  😂  😂  😂  😂  😂  😂 

si tu te débarrassais de quelques motobylettes (vente ou échange )tu pourrais avoir un 80 ... pour la marque j ai mes préférence ... un guideverdeux m as déjà demandé ce qu il faudrait ... tm, cardel valenti , hrd ... fantic , ancillotti .. aprilia ... choisi  👍  👍 pour ce qui est des places dispo,, au coup de canon va falloir se  jeter dessus  😕

Hello Dave,
le problème est que je n'ai ABSOLUMENT pas envie de me débarrasser de quoi que ce soit, je les aime toutes, voire les adore, voire (encore) les vénère... et que j'ai encore d'autres acquisitions indispensables à terme, en vue 🤬  🤬 
le problème bis, c'est que ces références que tu cites sont tout de même hyper rares (et super coûteuses - alors, certes tu me diras, que comme pour d'autres sujets, ce n'est pas la taille qui compte, et que pourquoi accepter plus facilement de payer cher une 500cc qu'une 50cc performante, c'est toujours la même base de 2 roues à moteur exceptionnel)
Mais cela dit, je réfléchis depuis un moment à une petite 125 hyper légère, pour ce fun particulier, alors pourquoi ne pas pousser le bouchon un peu plus loin jusqu'au 80 (les prépa de 80 CR endurisé vu il y a un certain temps sur le GV étaient à ce titre plus que sympatoches  😍 )
ps : là, je prêche un convaincu, toi l'adepte du 80

il me semble que carby avait un 80 suz rm grandes roues endurisé année 83/84 possiblement en vente l année dernière ...,in avait mis un de ses 80 cr en vente également...

et oui, 80 vu ma sveltesse ça ira mais il me faut des grandes roues, je ne fais pas 1m12 pour 128 kg comme Flashounet ( 😄  😄  😄 , allez démarre le chrono, on va voir combien de temps il met à réagir 😂  😂  😂  😂 )
Cela dit, les Cardel et autres Ancilotti ne se trouvent pas sous un crampon de Michelin, alors une Jap homologuée ce n'est pas mieux 😕  😕

homologuée , homologuée ... type touquet des bonnes années  🤭  🤭  😉  😉

perso un dtmx 80 avec une prépa légère ça le ferai  👍 

C'est sur qu'en voyant le tien, et en l'écoutant surtout, on est loin du trail basique 😍 
Tu as envie d'en refaire un???? 😉  😉  😉

Cela dit, toute fin des années 80, c'est limite pour nombre d'organisation... on est plus dans le pré 80 ou 82 là....

Le gros t'emmerde  😂  😂  😂  😂 
nan !
je t aime phil'o d'amour  ! 😍  😍  😍 

Même problème........
Des motos ......mais jamais la bonne :/ 😜 quand y a un truc intéressant  😭 

M'en fout ....j irais quand même pourrir le terrain de clous et de z'huiles diverses bien glissouillantes   😂  😂  😂 

Phil'o a écrit :

C'est sur qu'en voyant le tien, et en l'écoutant surtout, on est loin du trail basique 😍 
Tu as envie d'en refaire un???? 😉  😉  😉

Cela dit, toute fin des années 80, c'est limite pour nombre d'organisation... on est plus dans le pré 80 ou 82 là....

mon dt est vraiment trop éloigné du "roots spirit " un 80 avec deux trois bricoles ... pas une moto de course mais un engin marrant et fiable ... et pas bruyant  :| 

flash gordon a écrit :

Le gros t'emmerde  😂  😂  😂  😂 
nan !
je t aime phil'o d'amour  ! 😍  😍  😍 

Tiens, il n'a pas tardé, les oreilles ont dû lui siffler  😂  😂  😂  😂  😂 
 😘  😘 Me too, mon Flafla 😘  😘 

Phil'o a écrit :

C'est sur qu'en voyant le tien, et en l'écoutant surtout, on est loin du trail basique 😍 
Tu as envie d'en refaire un???? 😉  😉  😉

Cela dit, toute fin des années 80, c'est limite pour nombre d'organisation... on est plus dans le pré 80 ou 82 là....

Marvin The Martian a écrit :

mon dt est vraiment trop éloigné du "roots spirit " un 80 avec deux trois bricoles ... pas une moto de course mais un engin marrant et fiable ... et pas bruyant  :| 

Moi, à défaut d'un 80CR mode Carby ( ❤️  ❤️ ), je verrai bien un 80 MTX LiquidCooled, mais tant qu'à faire prépa comme ton DTLC  😳  😳 ...
ou dans un style plus roots, ce serait du refroidissement à air, bi-amortos, style Kiki's bike 😍 

PS : à vendre, boots RedWing Engineer, neuves : 4500€.. voilà, ça paiera l'Aprilia  😂  😂  😂  😂  😂 
Si ça marche, tu as une com. de 10% 😄  😄  😄 

Tricheur .....moi aussi je cherchais un MTX 80 à Marviniser  🙂  🙂  🙂  🙂
et merde alors  😎