il me semble bien qu'il précise sur son site que ce qu'il vend est le modèle "long".......je devrais sans doute en acheter un pour la 86, et j'ai compris qu'il suffira de le recouper légèrement (c'est plas facile dans ce sens la .....)

bourgogne moto verte a écrit :

quelle origine de ce silent bloc ? silencieux de DTMX ?

pierrot la bricole a écrit :

il me semble bien qu'il précise sur son site que ce qu'il vend est le modèle "long".......je devrais sans doute en acheter un pour la 86, et j'ai compris qu'il suffira de le recouper légèrement (c'est plas facile dans ce sens la .....)

Yes Sir !
Dans le cadre de mes échanges avec Andy Elliot, je lui avais expédié un manchon de 1990/1991 HS pour qu'il prenne la cote de la longueur.

bourgogne moto verte a écrit :

pierrot la bricole a écrit :

quelle origine de ce silent bloc ? silencieux de DTMX ?

a voir dans l industrie , il existe des tonnes de silent bloc

bourgogne moto verte a écrit :

Petite avancée après recherche d'un manchon carbu-filtre en bon état

Oui POIREAUNEN, la grille en photo montée sur le radiateur droit est une de celles que tu m'as fourni, encore merci.

Pierrot la Bricole, le silent-bloc provenance inconnue, je l'avais dans mon stock.

J'ai honte de t'avoir envoyé les pièces recouvertes de la poussière du stockage et du roulage du précédent propriétaire.
Je réfléchis au gage à m'infliger.

bourgogne moto verte a écrit :

Petite avancée après recherche d'un manchon carbu-filtre en bon état

bourgogne moto verte a écrit :

Oui POIREAUNEN, la grille en photo montée sur le radiateur droit est une de celles que tu m'as fourni, encore merci.

Pierrot la Bricole, le silent-bloc provenance inconnue, je l'avais dans mon stock.

et bien a mon avis c'est le silent bloc qui sert a fixer le silencieux des DTMX avec sa forme diabolo et la petite douille au milieu

Poireaunen a écrit :

J'ai honte de t'avoir envoyé les pièces recouvertes de la poussière du stockage et du roulage du précédent propriétaire.
Je réfléchis au gage à m'infliger.

Vous kickerez en une seule fois votre 510 en chaussure de ville pour faire taire définitivement les médisants et irez en paix, Amen.

En tong !
Ou plutôt en sabots suédois, comme dans les années 70 !

Et puis, je viens de découvrir ce site https://www.esprit-nordique.fr/, histoire d'avoir la ramage en accord avec le plumage ou l'inverse.

Par exemple, peut également servir à sonder les ornières de la Novemberkasan

PS: des produits sont en peau de bestioles. J'aime pas les équipements en peau de bestioles.  😜 

Petite avancée suite à la réception de laine de roche en plaque pour regarnir les silencieux

bourgogne moto verte a écrit :

Oui, je pense m'orienter plutôt vers une CHARBONNEL réplica,
notre homme est quand même champion d’Europe 350 4 temps 89 et vainqueur de cette même catégorie au ISDE en Allemagne cette année là,

Vive la SIMA et vive la France non mais !

Oui, on le voit pas bien derrière le Grand mais il avait plein de cheveux roux, à Walldürn en 89 !

Suivant les conseils de Bidouilloux j'ai fait la petite modif au boisseau pour favoriser le démarrage à chaud et je monte une poignée de gaz MAGURA 312, question: le câble de gaz reste celui d'origine ?

La 312 Magura n'est pas prévue pour offrir un réglage de câble. Mais en faisant attention, il est possible de visser un tendeur de levier de frein ou d'embrayage de la même marque sans sa molette de blocage.

Hello,

Perso j'utilise la poignée Domino, selon moi largement supérieure en qualité à la Magura.
Corps en fonte d'aluminium, roulette montée sur roulement, protection étanche, vis de réglage etc...
DominiqueDDB

Ouuuups !!