1ERE RENCONTRE SQUADRA 50 - BRASSAC - 11 & 12/09/2021
En relation avec ce sujet
wrpw a écrit :certains doivent être dég !!!!!! 😭
Bah c'est pas encore mort non plus, il y aura comme à chaque fois quelques désistements.
D'un autre coté j'avais quand même bien annoncé que ça se remplirait assez vite, en 3 semaines c'était fait.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
@Marvin,
Pour moi ta "kikette de pot" ne me pose pas de problèmes.
Moi je vous veux en règle avec la carte grise le permis et l'assurance, et un bruit acceptable. Aprés le reste cela va de votre bon sens
Pour moi ta "kikette de pot" ne me pose pas de problèmes.
Moi je vous veux en règle avec la carte grise le permis et l'assurance, et un bruit acceptable. Aprés le reste cela va de votre bon sens
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Nan nan nan !
moi ch'peux pas faire la course ........j 'ai pô de moto kivabien 😭
Alors je vais venir faire le contrôle technique des vésicules pétaradants
Déjà inspecteur en conformités techniques zévariées d'origine et gentiment appelé "Pitbull" par mes collègues et clients....
Je crois que je sortirais souvent mon tampon " non conforme " .....par plaisir 😉
ah bin j 'peux pas .......y a mes potes qui participent .... 🙂
Merdum 😂 😂 😂 😂 😂
moi ch'peux pas faire la course ........j 'ai pô de moto kivabien 😭
Alors je vais venir faire le contrôle technique des vésicules pétaradants
Déjà inspecteur en conformités techniques zévariées d'origine et gentiment appelé "Pitbull" par mes collègues et clients....
Je crois que je sortirais souvent mon tampon " non conforme " .....par plaisir 😉
ah bin j 'peux pas .......y a mes potes qui participent .... 🙂
Merdum 😂 😂 😂 😂 😂
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Je vais quand même envoyer mon bulletin d'inscription je verrais bien 😭
Moto(s) : 20
Tu as bien raison de tenter ta chance rien n'est perdu encore, tu ne sera pas loin sur la liste d'attente.
J'avais des fois des "petits mots" dans les engagements reçus à ce jour qui me disaient .
"J'ai envoyé mais pas sur que, car la santé...etc..." Et après tu as tous les imprévus de la vie qui font que d'ici 8 mois il peut s'en être passé bien des choses.
J'avais des fois des "petits mots" dans les engagements reçus à ce jour qui me disaient .
"J'ai envoyé mais pas sur que, car la santé...etc..." Et après tu as tous les imprévus de la vie qui font que d'ici 8 mois il peut s'en être passé bien des choses.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Bon...ça y est ...le compte est bon .....so
y'a des désistements ?????? 😄
y'a des désistements ?????? 😄
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Oui il y a le compte, et déjà deux en liste d'attente.
Pour l'instant pas de désistements, mais ceux ci arrivent le mois avant la rencontre, rarement avant.
Pour l'instant pas de désistements, mais ceux ci arrivent le mois avant la rencontre, rarement avant.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Je crois que j’ai trouvé une moto à la hauteur de Crazy T: www.leguidevert.com/annonce.php?id=56926 Le coup de Jarnac! 🤭
Y'aurait pas comme de la moquerie, là ? 🤭
Non non. Il aime bien le jaune ! 🤭
Houla...Mais ça chambre par ici ça chambre!
Prépare bien ta machine "Elbricolos" car c'est par la que tes dernières randonnées ont péchées je crois non? 😉 😳
C'est valable pour tout le monde de bien se pencher sur ces petites machines qui ne sortent pas très souvent pour la grande majorité d'entres elles.
Ce ne sera pas du playback, la c'est une vraie rando dans la nature, et pas simplement 2 ou 3 pets pets dans un pré, avec un petit manger de choco BN une fois que l'outil aura poussé ses trois rots, sur ces deux jours nous ne sommes pas la pour faire de la mise au point de pétoires déjà à moitié en panne sur la remorque.
Alors dans cet optique il va vous falloir valider tout ça avant de charger votre bête sur la remorque. Et préparer aussi la trousse de premiers secours.
Pour ceux qui ont l'allumage à "volant maléfique" et donc bien doté de "vis gratinées" c'est donc un allumage en état avec surtout un condensateur neuf de fabrication récente, le new old stock pour un condo, c'est une panne assurée.
Quelques cables dans la sacoche banane, une attache rapide, car il faut l'attache que vous avec sur votre machine, entre les chaines en 420, 428, et les différentes chaines standard, renforcées, Chinoises, Italiennes...etc.....,Il y'en a quasiment jamais une d'identique, c'est jamais le bon diamétre d'axe ou la bonne épaisseur.
Amenez aussi quelques pièces et outils, comme l'arrache d'allumage qui va bien, quelques chambres à air, deux trois bricoles qui ne serviront à rien à des kilomètres de chez vous "je l'ai à l'atelier" est la phrase la plus con que l'on peut dire dans ces moments la.
Normalement si vous arrivez avec un truc validé par quelques roulages, deux trois bricoles "au cas ou" ça se passera bien, ne venez pas avec une machine à fiabiliser pendant la rando, ça va vite gaver tout le monde, certains fument et par conséquent ils ont des briquets! 😄 😄 🤭
Vous pouvez d'ailleurs envoyez quelques photos de vos machines dans l'état actuel ou elles se trouvent.....Nous ne devrions pas pleurer pour certaines!
Pour vous dérouiller les zigomatiques, je commence avec mon 80 Portal.....Qui dit mieux! 😄
Faut voir le bon coté des choses, elle est déjà démontée pour se faire restaurer!
Prépare bien ta machine "Elbricolos" car c'est par la que tes dernières randonnées ont péchées je crois non? 😉 😳
C'est valable pour tout le monde de bien se pencher sur ces petites machines qui ne sortent pas très souvent pour la grande majorité d'entres elles.
Ce ne sera pas du playback, la c'est une vraie rando dans la nature, et pas simplement 2 ou 3 pets pets dans un pré, avec un petit manger de choco BN une fois que l'outil aura poussé ses trois rots, sur ces deux jours nous ne sommes pas la pour faire de la mise au point de pétoires déjà à moitié en panne sur la remorque.
Alors dans cet optique il va vous falloir valider tout ça avant de charger votre bête sur la remorque. Et préparer aussi la trousse de premiers secours.
Pour ceux qui ont l'allumage à "volant maléfique" et donc bien doté de "vis gratinées" c'est donc un allumage en état avec surtout un condensateur neuf de fabrication récente, le new old stock pour un condo, c'est une panne assurée.
Quelques cables dans la sacoche banane, une attache rapide, car il faut l'attache que vous avec sur votre machine, entre les chaines en 420, 428, et les différentes chaines standard, renforcées, Chinoises, Italiennes...etc.....,Il y'en a quasiment jamais une d'identique, c'est jamais le bon diamétre d'axe ou la bonne épaisseur.
Amenez aussi quelques pièces et outils, comme l'arrache d'allumage qui va bien, quelques chambres à air, deux trois bricoles qui ne serviront à rien à des kilomètres de chez vous "je l'ai à l'atelier" est la phrase la plus con que l'on peut dire dans ces moments la.
Normalement si vous arrivez avec un truc validé par quelques roulages, deux trois bricoles "au cas ou" ça se passera bien, ne venez pas avec une machine à fiabiliser pendant la rando, ça va vite gaver tout le monde, certains fument et par conséquent ils ont des briquets! 😄 😄 🤭
Vous pouvez d'ailleurs envoyez quelques photos de vos machines dans l'état actuel ou elles se trouvent.....Nous ne devrions pas pleurer pour certaines!
Pour vous dérouiller les zigomatiques, je commence avec mon 80 Portal.....Qui dit mieux! 😄
Faut voir le bon coté des choses, elle est déjà démontée pour se faire restaurer!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
ca sent le "vécu" 😄
ou encore
"jamais de fumée sans feu"
etc 😄
je sens qu'on va bien se marrer (et j'apporte une sangle de tractage) 🙂
ou encore
"jamais de fumée sans feu"
etc 😄
je sens qu'on va bien se marrer (et j'apporte une sangle de tractage) 🙂
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
La sangle est finalement l’outil potentiellement utile ! Mais se faire tirer (si j’ose l’écrire) par un autre 50, c’est pas gagné ! 🤭
Nous aurons un ou deux "treuilleurs" sur des machines de plus grosses cylindrées (il y en aura deux) mais toujours des machines avant 1980.
Eric avec sa Suzuki 185 TS que nous avions eu à Brioude en 2018, et un copain qui vous tractera avec ma 380 Portal Ranger, avec cette machine on est sur d'arriver à vous tracter!! 😄
Je lui donnerai deux trois consignes particulières s'il te vois en panne dans un sous bois 🤭 😉 🤭
Eric avec sa Suzuki 185 TS que nous avions eu à Brioude en 2018, et un copain qui vous tractera avec ma 380 Portal Ranger, avec cette machine on est sur d'arriver à vous tracter!! 😄
Je lui donnerai deux trois consignes particulières s'il te vois en panne dans un sous bois 🤭 😉 🤭
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
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