Pas d'inquiétude, Luc. Elricos est un peu comme une mob d'ado. Il fait beaucoup de bruit, mais bon...  😄  😄  Bises, Riri.
Pour les câbles, je fais comme toi, mais je mets des seringues 20 ml sans les pistons et je les remplis avec une grosse seringue de vétérinaire de 60 ml avec un embout large. C'est juste que ça va un peu plus vite. Bon, là, ce sera pour les quatre prochaines  😄  😄 

Oups, j'ai oublié. Avant de remplir les seringues d'huile, je fais un premier remplissage au... white-spirit  🤭
Et je laisse sécher une nuit complète. C'est très efficace.  😉

Chaton miaulant!  🤭

 😎 
Quelle chance de sortir une belle XR, je vais regarder moi aussi ce fichu robinet car il est très difficile à manipuler !
souvenir ma première XLS en 1979 !

Bonjour mtosp248.
Ah les XLS! Ado, j'en rêvais et épluchais encore et encore une brochure que j'avais été mendier chez le concessionnaire Honda qui se trouvait sur le trajet du lycée... Je lisais aussi les essais comparatifs avec la yam XT, et j'avais  toujours une préférence pour la Honda...
Ensuite est apparue la XRR...
La couleur de la tienne était superbe! cette version a fait l'objet d'un comparatif -en 1980 je crois- avec la nouvelle XT250, et aussi par la même occasion les grandes soeurs 500 dans un moto revue. On les voit  poser devant -et dans- la pagode de Chanteloup...

Puisque vous parlez XLS, si vous avez Facebook, je vous invite à aller voir le groupe « 500 XLS club, qui l’a connu » qui poste des photos du bon vieux temps !  😉

Dame XLS (restaurée en 2011), avec  XT500 (restaurée en 2019): un match pour un choix....

une brochette composée de
1 XR 500
1 XLR 500
1 XLS 250 le tout immat parisienne et la bande de potos étudiants en vradrouille dans les chemins de l'essonne du sud

ces bécanes, véritables couteaux suisse, c'était l'idéal pour des djeun's désargentés

Du coup, j’ouvre de nouveau le post « 500 XLS club » ou note allons pouvoir mettre nos reliques !  🤭

tu peux donner le lien direct STP?
Merci.
A+
Luc

Je crois qu'elle reprend des couleurs !  🤭







j ai ma roue demain avec un beau pneu !

et j'attaque l avant !! 😎  🙂

Elle avance bien ta XLS. J'aime bien la roue avant de 23 pouces qui lui donne un air élancé. C'était pas une mauvaise idée pour le passage des obstacles, si la rigidité avait été au rendez-vous...

Bonjour à tous.
Suite du remontage.
Les mises à l'air des carters à réassembler et à placer




les trois sont faites


et la nouvelle du jour: j'ai reçu les joints pour les robinets d'essence, et ils vont impecc!!! bonnes dimensions, souples (les anciens sont durs comme du bois!) et la référence honda à utiliser est :  16955-268-020 ! ci-dessous quelques photos du remontage des robinets.
à gauche un ancien, à droite un nouveau joint



J'effectue le montage du joint et des pièces en frottement avec de la graisse à joints



J'ai détaillé un peu plus le remontage des robinets, pensant que c'est un sujet d'intérêt assez général
Voilà, c'est fini pour aujourd'hui...
A bientôt.
Luc

 😄 

Mo aussi je suis fan depuis 1978/1979, je visais la XT 500 1976 quand j'allais au lycée elle était devant le bar en face du bahut !! je la trouvais énorme à l'époque !
je ne pouvais pas me l offrir à l'époque


ensuite j'ai vu les premières 500 xls  et xr 500 à Ajaccio en whelling sur le faubourg Napoléon   😲  😎  🙂 où je bossais pour quelques mois ! premier achat xls 250 couleur aubergine ! elle a souffert !


depuis j ai restauré la plupart de ces motos rêvées ! XL250 motosport  xt500 xls250  xl125 ft 500 dt 360 sauf xr  😭  😭  😭 
bizarrement je suis addict de La XL 250 motosport et XL500s ???