Wait an see 🙄
Moto(s) : PW 50 ...!
Je vais encore essayer cette semaine mais je sens bien que cette Fantic va continuer à pourrir à l'extérieur pour les années à venir. RIP 😭
Bon, je pense qu'il y a un peu de taf pour la remettre en route, et il y a un mélange de pièces provenant de différents modeles (une idée concernant les differents cadres ?).
Vous en pensez quoi ?
Mais il y a clairement du boulot.
Bon courage ;)
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
T'embête pas avec tout ça, je te reprends le lot pour 150€ ... 😉 😂
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Moto(s) : beta 50 mx 6 HONDA 80 cr GR 1986
Crazy tiger a écrit :J'en pense que si avec tout ça, tu n'arrives pas à te faire une pétoire du feu de Dieu, tu seras maudit jusqu'à la treizième génération !!! 😉 😉 😄 😄
Mais il y a clairement du boulot.
Bon courage ;)
Damned, la malédiction lancée par Jacques de Molay sur le bûcher et qui aurait abouti à la guerre de 100 ans 😉
Bienvenue sur le GV, les mobs bricolées, 50 et pisses feux divers ont été à l'origine de bien des vocations 👍
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
J'ai une question concernant les CG que je dois mettre à mon nom:
Vu l'état de la moto, elle ne va pas rouler de si tôt ! Donc je n'envisageait pas de l'assurer. Le problème est que le vendeur ne voulait pas faire la cession sur ANTS, on a donc procédé à l'ancienne avec les documents Cerfa. Je dois donc passer par un prestataire pour la CG, le hic est que ce dernier demande à ce que la moto soit assurée !
Il y a t il une parade pour faire la CG sans l'assurer ?
Autre question:
Sur une CG, il est indiqué FM280, sur l'autre FM281, quelle est la différence ?
Plus con, comme raisonnement, il y a peut-être celui du mec qui dit qu'il faut s'appeler Nicole pour avoir le droit d'être française 😉 :/:/
Par contre, l'ANTS se contrefiche de ça. Donc, si tu as des véhicules déjà assurés quelque part, tu les contactes et tu fais assurer la moto au minimum chez eux. En trois clics, c'est réglé.
Une fois la nouvelle carte grise dans ta boîte aux lettres, tu résilies ton contrat, car rien ne t'en empêche, jusqu'à ce que la moto soit restaurée. Enfin, moi, c'est ce que je ferais...
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Chris68 a écrit :Merci pour vos encouragements !
J'ai une question concernant les CG que je dois mettre à mon nom:
Vu l'état de la moto, elle ne va pas rouler de si tôt ! Donc je n'envisageait pas de l'assurer. Le problème est que le vendeur ne voulait pas faire la cession sur ANTS, on a donc procédé à l'ancienne avec les documents Cerfa. Je dois donc passer par un prestataire pour la CG, le hic est que ce dernier demande à ce que la moto soit assurée !
Il y a t il une parade pour faire la CG sans l'assurer ?
Autre question:
Sur une CG, il est indiqué FM280, sur l'autre FM281, quelle est la différence ?
Bonsoir Chris
Depuis le temps j’avais oublié ton post alors bravo pour ta persévérance, tu as fais une belle découverte 👍 👍
Pour la ou les CG tu n’as pas le choix, il faut assurer en premier, c’est comme ça… 🙂 suis le conseil de Crazy ou alors attends la fin de ta restauration pour faire le nécessaire ,entre nous rien ne va mal, je pense que tu as encore le temps.
Pour connaître les différences entre les deux modèles va faire un tour sur le site cousin : Fantic club de France avec ta présentation qui va bien, tu devrais avoir une réponse sérieuse 👍 ;)
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Crazy tiger a écrit ::J'en pense que si avec tout ça, tu n'arrives pas à te faire une pétoire du feu de Dieu, tu seras maudit jusqu'à la treizième génération !!! 😉 😉 😄 😄
Mais il y a clairement du boulot.
Bon courage ;)
:D 🤭🤭🤭
Je suis bien d'accord avec toi hahaha
Work to be StrongerMoto(s) : 125 1988 : YZ, CR, MX, RM, WMX / Yamaha 125 YZ 2018













