510 à  vendre à  Beauval en caux par un anglais (4500 €). Moteur de 510 monté dans un cadre 2 temps de 80-82.Pourquoi prendre un cadre de 80-82 pour le peindre en blanc ? Un cadre de 83 aurait fait l'affaire ou alors un cadre 82 en gris avec réservoir couleur à  flancs chromés.

Moi j'aime bien le pot chromé qui contourne le kick.

Beau travail sur la boite à  air. Le filtre à  air est glissé dans la boite par un trou au dessus.Il est ensuite emmanché sur une partie cylindrique soudée dans la boite à  air. Pour le visser , il faut enlever le caoutchou noir et introduire dans le trou un tournevis.

steph07 à  écrit:c'est que vous me donneriez presque envie d'acheter celle du voisin mais quant je le vois a chaud sauté sur le kick pendant une eternité ça me refroidi 😢  😢

C'est bizare, j'ai le même souvenir de la mienne, qu'il est haut ce p..t..n de kick et quelle compression la s..l..pe  .  Pour les sensations dès que c'est un peu large 😍 , même souvenir que Titi, mais pas une moto pour un enduro difficile !  🤬 En tout cas c'est sympa de les voir toutes ces merveilles, moi aussi j'avais le pot chromé qui vire au bleu. Et les flammes qui sortent des 2 pots la nuit çà  vous remue non  ?

En voila d'autres
ciao
michel

Allez un petit pour la nuit. Les photos (piquées chez uwepicasso) du 1er proto de moteur 510 , avec un bas 2 tps et une culasse de japonaise ( Honda?), me semble t'il ?
DUF'

😂 bien sympa ces photos   🙂

DUFAYARD Michel à  écrit:

=

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Allez un petit pour la nuit. Les photos (piquées chez uwepicasso) du 1er proto de moteur 510 , avec un bas 2 tps et une culasse de japonaise ( Honda?), me semble t'il ?
DUF'

Apres on dit que c'est les Japonais qui n'ont fait que copier sur leurs petits camarades  :(
O.M

510 Grouiksson  à  la montée auvergnate.
#
A tende.

A Brioude.

Chablis.

Montée auvergnate.

Norma 2005.

Norma 2005.

510 TC (?) à  Riton.

La pauvre bête.

510 du Dr Riton.

510 à  la Brigue.