DES CONTROLS TECHNIQUES OBLIGATOIRES POUR LES
Pour le loiret 45: RV samedi 12 heures trente sur le parking des cinémas pathé , angle RN 20 et Rocade nord d'Orléans. Venez nombreux, et attention aux éventuelles jumelles sur la rocade maintenant limitée à 70 🤬 🤬 Les flics sont souvent au niveau des ponts, et je serais bien étonné qu'ils n'y soient pas 😡 😡
Moto(s) : 1400GTR 500XS 360RT2 250DT2 125AT2
Je suis curieux de voir comment les "contrôleurs techniques" réagiront quand ils verront celle ci arriver :
www.leguidevert.com/annonce.php?id=57294
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Moto(s) : PW 50 ...!
Pour le moment, il faut surtout lutter contre l’obligation du contrôle technique pour les motos.
Exactement !
Moto(s) : des 2 T epicetou
elricos37 a écrit :Pour le moment, il faut surtout lutter contre l’obligation du contrôle technique pour les motos.
+1, je trouve que beaucoup sont trop fatalistes cette fois :/
Salut à tous !
Je sens monter l'inquiétude et c'est bien légitime . Bon il y a quand même une nouvelle +/- rassurante , que je viens de poster sur le site ami des XT-SR 500 , donc qui sera redondante pour certains d'entre vous mais je la redonne .
En BELGIQUE , c'est sûr et officiel ( du coup il n'est pas exclu qu'un règlement un peu semblable débarque en France ) , l'obligation de contrôle technique pour les véhicules de 20 à 50 ans est confirmée avec une périodicité de DEUX ans , SAUF SI ( et c'est là qu'on souffle ) on fait reconnaître , pas simple examen visuel ( plus dossier ? On verra bien ...) sur RV , le caractère historique du véhicule !
Et ce n'est pas fort contraignant ...il faut que le véhicule1°) ait été produit pendant la période concernée , 2°) qu'il ne soit plus produit actuellement , et 3°) que les principaux constituants soient d'époque ( ou alors renouvelés mais comme d'époque , " OEM " quoi ...)
Donc même si on doit pour un jour remettre l'une ou l'autre pièce qui dort dans un carton ( silencieux ? phare ? ...) çà ne me semble pas impossible à faire . En tout cas moi , je souffle un peu au sujet des miennes !
MAIS , deux bemols , d'abord c'est la dernière blague BELGE , je répète , puis la lettre que j'ai reçue qui m' informe de tout çà parle de " véhicules " ( ils m'ont " repéré " parce que j'ai immatriculé une Fiat 500 L de 1968 en ancêtre , qui a donc plus de 50 ans , donc on est tranquille ) , sans qu'on ne parle de " deux roues " .
A suivre ....et on croise les doigts ( désolé de paraître défaitiste , mais à ce stade et avec l'Europe écolo- bien-pensante qui pousse derrière , la " résistance citoyenne" me semble une cause perdue d'avance ...)
Je sens monter l'inquiétude et c'est bien légitime . Bon il y a quand même une nouvelle +/- rassurante , que je viens de poster sur le site ami des XT-SR 500 , donc qui sera redondante pour certains d'entre vous mais je la redonne .
En BELGIQUE , c'est sûr et officiel ( du coup il n'est pas exclu qu'un règlement un peu semblable débarque en France ) , l'obligation de contrôle technique pour les véhicules de 20 à 50 ans est confirmée avec une périodicité de DEUX ans , SAUF SI ( et c'est là qu'on souffle ) on fait reconnaître , pas simple examen visuel ( plus dossier ? On verra bien ...) sur RV , le caractère historique du véhicule !
Et ce n'est pas fort contraignant ...il faut que le véhicule1°) ait été produit pendant la période concernée , 2°) qu'il ne soit plus produit actuellement , et 3°) que les principaux constituants soient d'époque ( ou alors renouvelés mais comme d'époque , " OEM " quoi ...)
Donc même si on doit pour un jour remettre l'une ou l'autre pièce qui dort dans un carton ( silencieux ? phare ? ...) çà ne me semble pas impossible à faire . En tout cas moi , je souffle un peu au sujet des miennes !
MAIS , deux bemols , d'abord c'est la dernière blague BELGE , je répète , puis la lettre que j'ai reçue qui m' informe de tout çà parle de " véhicules " ( ils m'ont " repéré " parce que j'ai immatriculé une Fiat 500 L de 1968 en ancêtre , qui a donc plus de 50 ans , donc on est tranquille ) , sans qu'on ne parle de " deux roues " .
A suivre ....et on croise les doigts ( désolé de paraître défaitiste , mais à ce stade et avec l'Europe écolo- bien-pensante qui pousse derrière , la " résistance citoyenne" me semble une cause perdue d'avance ...)
Moto(s) : Yamaha XT 500 -76,78 et85 / Triumph Tiger xc 800 / Beta RR 430 / HVA WR 390 et 250/ Yamaha IT 250
Il n'empêche que les motos plus récentes resteraient avec le CT, ce dont je ne suis pas d'accord....
Moto(s) : des 2 T epicetou
Oui bien d'accord avec toi TS , c'est complètement ridicule , c'est juste une pompe à fric ...
Moto(s) : Yamaha XT 500 -76,78 et85 / Triumph Tiger xc 800 / Beta RR 430 / HVA WR 390 et 250/ Yamaha IT 250
Une pompe à fric, et surtout un droit de cuissage des puissants, pour s octroyer le droit obligatoire et payant... , de tripoter nos bécanes...dans tous les sens...un des derniers loisirs, où la liberté étai encore de mise, pour personnaliser légèrement sa bécane à des fins esthétiques et d efficacité........
Avec leurs contrôles techniques, les seigneurs nous enlèvent de la liberté, de la légèreté, une impression de pouvoir décider soi même, de l investissement que l'on désire donner à sa bécane....
Les Seigneurs nous enlèvent de l action, de la réflexion, de la créativité......pour bien sûr notre sécurité....faut normaliser....pas une oreille qui dépasse, le seigneur veut que ses paysans exploitant ses terres, lui soient fidèles et redevables..
Je sais pzs vous....mais en ces temps là....un Seigneur qui passerait dans un sous bois, assis fièrement sur sa monture..aurait fini avec une planche pleine tronche,, et 3 pieds sous un tas de fumier...
Yen n'a marre de ces réglementations à outrance de tous ces énarques français et européens, gratte papier, pondeurs de lois à la cons, toutes plus compliquées les unes se rajoutant aux autres...
Une bonne révolution, tiens.......
Avec leurs contrôles techniques, les seigneurs nous enlèvent de la liberté, de la légèreté, une impression de pouvoir décider soi même, de l investissement que l'on désire donner à sa bécane....
Les Seigneurs nous enlèvent de l action, de la réflexion, de la créativité......pour bien sûr notre sécurité....faut normaliser....pas une oreille qui dépasse, le seigneur veut que ses paysans exploitant ses terres, lui soient fidèles et redevables..
Je sais pzs vous....mais en ces temps là....un Seigneur qui passerait dans un sous bois, assis fièrement sur sa monture..aurait fini avec une planche pleine tronche,, et 3 pieds sous un tas de fumier...
Yen n'a marre de ces réglementations à outrance de tous ces énarques français et européens, gratte papier, pondeurs de lois à la cons, toutes plus compliquées les unes se rajoutant aux autres...
Une bonne révolution, tiens.......
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Petite question "bête"...
et si on boycottait le CT?
via la FFMC, on fait savoir qu'on ne soumettra pas nos deux roues au CT.
Conséquence?
Les franchisés, car ils sont juste franchisés, de Dekra et ailleurs vont flipper pour investir des dizaines de milliers d'euros dans les équipements nécessaires...
et sans moyens pas de contrôle
bien sûr, pour être crédible faudrait accepter de ne pas toucher a nos motos pendant 2 mois, mais avec le confinement n'est ce pas déjà le cas? (limite 10 kms)
....
et si on boycottait le CT?
via la FFMC, on fait savoir qu'on ne soumettra pas nos deux roues au CT.
Conséquence?
Les franchisés, car ils sont juste franchisés, de Dekra et ailleurs vont flipper pour investir des dizaines de milliers d'euros dans les équipements nécessaires...
et sans moyens pas de contrôle
bien sûr, pour être crédible faudrait accepter de ne pas toucher a nos motos pendant 2 mois, mais avec le confinement n'est ce pas déjà le cas? (limite 10 kms)
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c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Moi je rejoins Jeums...sur le fait que j irai pzs me faire BAISER tous les 2 ans, à amener des bécanes à carte grise..pour avoir la permission de rouler...
Au pire j'achète une merde polissëe, qui ressemble à rien, de faible cylindrée..pour amoindrir les coûts , pour aller acheter le pain par la route...les autres ça sera free ride. ..
J'ai comm Jeums déjà beaucoup rouler, et je fais pas de manifestations courses ou autres...donc aucunes obligations...réglementaires....
Je retrouverai l'esprit eighties... L'assurance Monku, la vignette Jtenfume, et les chemins Pourmoi...
La résine étant chère pour couler une bécane de route...elle finira comme un tableau en 3D, dans le salon....... Zauront pas mon pognon, suis pas un mouton....je les emmerde...
Désolé pou la véhémence...de mes propos, moi qui suis généralement très mesuré.....mais ça fait 40 ans que l État me gonfle....
Anti social tu perds ton sang froid...
Au pire j'achète une merde polissëe, qui ressemble à rien, de faible cylindrée..pour amoindrir les coûts , pour aller acheter le pain par la route...les autres ça sera free ride. ..
J'ai comm Jeums déjà beaucoup rouler, et je fais pas de manifestations courses ou autres...donc aucunes obligations...réglementaires....
Je retrouverai l'esprit eighties... L'assurance Monku, la vignette Jtenfume, et les chemins Pourmoi...
La résine étant chère pour couler une bécane de route...elle finira comme un tableau en 3D, dans le salon....... Zauront pas mon pognon, suis pas un mouton....je les emmerde...
Désolé pou la véhémence...de mes propos, moi qui suis généralement très mesuré.....mais ça fait 40 ans que l État me gonfle....
Anti social tu perds ton sang froid...
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
admettons , si le controle était fondé ..; mais une moto , c est pas une voiture :/si un truc ne va pas le visuel est facile ... le ct on le fais en permanence ... meme mes trucs qui ne roule pas ne sontpas des ruine ... si les gens voyaient a quoi tient leurs bagnoles ils ne rouleraient plus :| ... suis comme tout les autres ... leurs CT n as aucunes utilité pour la sécurité 😜
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Le soucis, nous ne sommes pas nombreux et avons mauvaise presse, dans les médias et la populace.
Le caisseux se dit "Pourquoi je raque et pas les motards?". 🙄
Le caisseux se dit "Pourquoi je raque et pas les motards?". 🙄
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
pourquoi y as des gens qui gagne 10 00 euros par mois et pas moi ? pas moyen d avoir un ct des salaires ? la moto a toujours été mal perçu ... depuis toujours ... tout a l heure de villiers parlait sur bfm ... et appelait les écolos les khmers vert ... destruction complète de notre modèle de civilisation avec régression totale de l économie ... chouette 😡
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Une question toute bête: Depuis que vous roulez, à combien de test alcoolémie, avez vous été soumis?". 🤔
Perso, en plus de quarante ans de permis, six ou sept contrôles. 🙄
Pourtant, l'alcool est un des principaux facteurs d'accident.
Perso, en plus de quarante ans de permis, six ou sept contrôles. 🙄
Pourtant, l'alcool est un des principaux facteurs d'accident.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
