steph07 à  écrit:une fois de plus je zappe le 7420 ieme post debille de nunuch  😉   😉

mon zozieau a l'epoque je trainé pas mal dans le milieu du spectacle et ça t'ouvre plein d'oportunité  😉 😉

pour le coup du photographe il y a une  petite anecdocte   🙂
je debarque a colombo avec un appareil de fou (je m'etait saigné de quelque milliers de franc (a l'epoque hein) et la je suis reçus chez un amis qui est responsable humanitaire qui recevait ce jour meme une ami qui bossée pour un magazine thailandais elle me vois arriver avec mon engin ( l'appareil photo je precise ) est la elle me dit en dit donc avec du matos parreil tu doit etre un pro  😄   😄
moi pas degonflé je repond en je me defend  :/ :/
sur ce elle me propose une expedition dans la zone en guerre avec laisser passer officiel
pour sur que j'ai pas laisser passer l'occas   
j'ai donc passé la nuit a etudier la revue tech du dit appareil pour savoir comment fonctionné la bete  :/ :/
je n'ai jamais vue les clichés (pourtant nombreux) car ils etaient visés par l'etat sry lankais jespere que j'ai assuré car j'ai jamais eu de nouvelles de la dame en question   
pour le senegal c'est encore une autre histoire mais l'expression encu..é pra les senegalais n'est pas fausse  😄   😄
comme on dit en france je suis revenue une main devant une mains derrierre 😢

trop fort  le coup du photographe    😄   😄   😄 
ok je comprends mieux  maintenant , en fait  c est  des métiers d un jour    😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄  putain je suis mort de rire           
non franchement faut le faire           
moi je suis pas aventurier comme ca   
le canari 
 

mon piou piou un joour je te raconterai comment construire un bateau quant tu aime pas l'eau  😄   😄 non en fait 😢  😢

steph07 à  écrit:comme disait l'autre 36 metiers 36 miseres 😢  😢
j'ai commencé par la mecanique apres l'imprimerie reviens la mecanique mais bon a 300 bornes du lieu originel ensuite matelot  cascadeur  vendeur de camion au senegal (mauvaise idée) photographe au sry lanka (aussi une mauvaise idée)  charpentiers naval qui m'amena a charpentiers en suede tout ça pour finir soudeur en ardeche 😢  😢
bon tout n'est pas fini il y a encore de l'espoir malgré la repression

Le Canari à  écrit: salut steph
il y a un truc  qui me fascine (et je suis pas moqueur) !! comment on peut passer de vendeur de camion  au senegal   à  photographe  au sry lanka   🤔   🤔   🤔   🤔   🤔 
ca doit demander  une grande capacité d adaptation    😎
le canari

Non mon canari, tout est histoire de fellations... 😂  😄

Alex14   😄   😄   😄   😄   😄   😄
ca je le savais déja    😄   😄   😄
le canari

nico30 à  écrit:a bas je vois que ça jase encore sur moi
effectivement j'etais au chomage pendant 1 ans et 4mois  et avec 2180 euros par moi de chomdu ça donne pas envie de travailler 😂
maintenance generale et industriel 😉

et pour le gros enculé d'anonyme qu'il se le foute au cul son RMI 😉
nico  😎

DOGGER à  écrit: C'est pour te dédouaner d'être resté 1 an et demi au chomage que tu annonces ça, ou c'est pour dire:moi chuis pas une petite bite, chtravaille pas mais je touche bien plus que vous

bon, bin j'dirais pas combien me refile les Assedic.... 😳  😳

nico30 à  écrit:a bas je vois que ça jase encore sur moi
effectivement j'etais au chomage pendant 1 ans et 4mois  et avec 2180 euros par moi de chomdu ça donne pas envie de travailler 😂
maintenance generale et industriel 😉

et pour le gros enculé d'anonyme qu'il se le foute au cul son RMI 😉
nico  😎

DOGGER à  écrit: C'est pour te dédouaner d'être resté 1 an et demi au chomage que tu annonces ça, ou c'est pour dire:moi chuis pas une petite bite, chtravaille pas mais je touche bien plus que vous

gas.79 à  écrit: bon, bin j'dirais pas combien me refile les Assedic.... 😳  😳

non faut mieux pas   je pense    😄   😄   😄   😄
enfin je préfère ne pas avoir a faire a eux   :/ :/

le canari

et bien moi je suis dans les camions rouges !!!

plutôt dans un véhicule de commandement maintenant !!!!

Alors là  je dis : respect à  tous les pompiers et je ne déconne pas (pour une fois !) 

Je joue au train électrique.

paiselox à  écrit:Je joue au train électrique.

=\

aaaaaa tu leurs fait faire demi tour ...?

Bon, hé bien moi je suis mécanicien TP/PL dans une (grosse) boite de travaux publics, et nous contribuons à  l'aménagement routier et autoroutier du territoire, malgré la taille, le poids et la toute relative robustesse de  ces engins, j'ai une haine fondamentale contre les brises fer, et les sabraqueurs de matériel, et ceux qui par flemme, ne contôlent jamais leur niveau d'huile, et se fient à  leur farfelue jauge électrique.
NIVEAUX D'HUILE JOURNALIER OBLIGATOIRE, LAISSER CHAUFFER LE MOTEUR AVANT DE L'UTILISER A PLEIN Rà‰GIME, MARQUER UN TEMPS DE RALENTI AVANT L'ARRàŠT DE CELUI-CI !!
Parce-que, voyez-vous, c'est plus vite cassé que réparé
olivier       😉

Hé hé olive moi aussi je suis dans le tp/génie civil, mais pas de la même façon,et uniquement sur excavatrices  . Je travaille dans l usine même chez caterpillar,où j ai été mécano au montage des excavatrices pendant 8ans , mais maintenant je suis au contrôle qualité final , je prends la machine finie et je la teste à  fond , ensuite je note mes remarques et le cas échéant les défauts à  réparer.
Nous fabriquons des excas de 20 à  +/- 100 tonnes ainsi que des wheelloaders de 938G à  980G.  😎

Ren à  écrit:Hé hé olive moi aussi je suis dans le tp/génie civil, mais pas de la même façon,et uniquement sur excavatrices  . Je travaille dans l usine même chez caterpillar,où j ai été mécano au montage des excavatrices pendant 8ans , mais maintenant je suis au contrôle qualité final , je prends la machine finie et je la teste à  fond , ensuite je note mes remarques et le cas échéant les défauts à  réparer.
Nous fabriquons des excas de 20 à  +/- 100 tonnes ainsi que des wheelloaders de 938G à  980G.  😎

=

Hé ! hé! hé ! Ren, tu contôle du neuf, et moi je répare la casse !
C'est vrai que c'est beau quand c'est neuf...et la tranquillité de la garantie pour moi, enfin pas sur tout, pièces d'usures et mauvaise utilisation, me font souvent faire des heures supp.
Aussi curieux que cela puisses te paraïtre, il y a des machines avec lesquelles nous ne sommes jamais emmerdés, et d'autres, même neuves des vrais nids à  merdes, et ce, quelque soit la marque puisque nous avons pratiquement toutes les marques de constructeurs d' engins TP et autres petits materiel
Caterpillar
Volvo
Bob-cat
JCB
Hitachi
Yanmarr
Acmar
Semclair
Komatsu
O&K (je viens de refaire une boite sur une niveleuse, trois emplilages de disques exactement montés pareil que sur une moto !!)
Liebherr et d'autres moins connues dont j'oublie le nom ....
Olivier  🙂  😉

Ren à  écrit:Hé hé olive moi aussi je suis dans le tp/génie civil, mais pas de la même façon,et uniquement sur excavatrices  . Je travaille dans l usine même chez caterpillar,où j ai été mécano au montage des excavatrices pendant 8ans , mais maintenant je suis au contrôle qualité final , je prends la machine finie et je la teste à  fond , ensuite je note mes remarques et le cas échéant les défauts à  réparer.
Nous fabriquons des excas de 20 à  +/- 100 tonnes ainsi que des wheelloaders de 938G à  980G.  😎

=

Hé ! hé! hé ! Ren, tu contôle du neuf, et moi je répare la casse !
C'est vrai que c'est beau quand c'est neuf...et la tranquillité de la garantie pour moi, enfin pas sur tout, pièces d'usures et mauvaise utilisation, me font souvent faire des heures supp.
Aussi curieux que cela puisses te paraïtre, il y a des machines avec lesquelles nous ne sommes jamais emmerdés, et d'autres, même neuves des vrais nids à  merdes, et ce, quelque soit la marque puisque nous avons pratiquement toutes les marques de constructeurs d' engins TP et autres petits materiel
Caterpillar
Volvo
Bob-cat
JCB
Hitachi
Yanmarr
Acmar
Semclair
Komatsu
Hamm
O&K (je viens de refaire une boite sur une niveleuse, trois emplilages de disques exactement montés pareil que sur une moto !!)
Liebherr et d'autres moins connues dont j'oublie le nom ....
Fais en sorte de contrôler correctement, je trouve que le materiel est de moins en mois fiable en neuf, et ça depuis l'apparition de cette gestion éléctronique qui n'est pas encore au point à  100%, et ces pannes sont de vrais casse tête chinois...
🙂  😉
Olivier

Salut

Olivier et Ren , vous m' intérrèssez , ma famille travaille dans le TP , mon fils aussi.
Euhh !! , est-ce que l' on pourait avoir une remise pour une Cater- a pneus de 20 tonnes .
Les accessoires sont gratuit pour l' achat d' une neuve ?? .Exemple : par-pierre, rehausse de pontet,sabot .
Est-ce qu' il  font des reprises chez Cater - , j' ai un 300gas . :/ :/
Autrement Olivier , je vois que tu fais des heures supp- , on t' appellera pour des réparations , car par moment ça casse dur.

J' ai déposé a mon usine une demande de formation financée par le Fongécif ( permis C,EC,cacess 1,2,10) pour rejoindre la famille dans le TP.
Malheureusement mon patron ne veux pas que je fasse ma formation et elle va etre repoussée d' un an, après ils ne peuvent pas refuser donc normallement après je serais dans le TP a mon compte , changement de vie , contact avec les particuliers , travaux d' extérieur, je verrai du paysage.

Stéph-