ENDURO VINTAGE TROPHY ISOLA ELBA 2021 - ENDURO VINTAGE DE L'ÎLE D'ELBE
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Posté le 20-04-2021, à 19:36
Pas difficile de récupérer une valve "classique" et de la mettre en place avec un Bib. Que celui qui peut prouver que les Italiens n'ont jamais triché me jette la première pierre  😄  😄 

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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Posté le 20-04-2021, à 19:36
OK donc je découpe deux valves sur deux chambres usées que je colle sur ta jante le temps du contrôle  😉
Je trouve que au vu du règlement pré 75 il est dommage de se priver d'équipes comme celle de LAURENT qui serait venue avec des motos de 1978- 1979 on est quand même loin des années 90.
ça m'étonnerait que pour eux les italiens respectent le règlement à la lettre  😉 

TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
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Posté le 20-04-2021, à 19:39

Crazy tiger a écrit :

Pas difficile de récupérer une valve "classique" et de la mettre en place avec un Bib. Que celui qui peut prouver que les Italiens n'ont jamais triché me jette la première pierre  😄  😄 


 😂  😂  😂  😄 j'amène les valves tu amène la colle  😂 

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67 ans52835283 messages 350350 images
Posté le 20-04-2021, à 19:45
Celà dit, j'ai toujours roulé en chambre (oui, j'ai beaucoup rêvé et fantasmé, aussi 😄  😄 ), le problème c'est que j'aime rouler très mou (souvent 600g max) donc il m'arrive de crever, donc Bib pour la 1° fois à Brioude
et s'il faut que je gonfle à 800g 😉  😉  voir 1 kg, ce ne sera pas la mort du petit cheval

enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
Moto(s) : éclectiques
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Posté le 20-04-2021, à 19:54

gilles janvier a écrit :

OK donc je découpe deux valves sur deux chambres usées que je colle sur ta jante le temps du contrôle  😉
Je trouve que au vu du règlement pré 75 il est dommage de se priver d'équipes comme celle de LAURENT qui serait venue avec des motos de 1978- 1979 on est quand même loin des années 90.
ça m'étonnerait que pour eux les italiens respectent le règlement à la lettre  😉 


Deja il n'y a que 85 places "ouvertes" pour les Italiens qui sont sélectionnés pour venir, et ce n'est pas obligatoire pour les sélectionnés d'y aller. Ils ouvrent le truc pour les étrangers, je trouve ça très bien car ça permet de défendre le dossier au niveau des "administratifs" et des politiques le fait que les étrangers font rentrer des devises, ça en France on a du mal à le comprendre. S'il n'est pas pris chez lui, le Français va gueuler encore que c'est de la faute des étrangers!! 😄 

C'est la première épreuve soutenue par la FIM dite épreuve "Mondiale" exclusive pour les anciennes, je ne pense pas qu'ils veuillent se louper en faisant un truc qui soit "à coté", la Regolarita d'época c'est eux qui l'ont inventés, de nombreuses années avant nous, nous n'avons fais qu'adapter.

Tu penses franchement que ce soit vital une équipe de plus ou de moins? Une inscription en individuel est possible pour les 3 même s'ils ne composent pas une équipe de Vase

les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
64 ans1320113201 messages 25332533 images
Modérateur
Posté le 20-04-2021, à 20:02

Crazy tiger a écrit :

Pas difficile de récupérer une valve "classique" et de la mettre en place avec un Bib. Que celui qui peut prouver que les Italiens n'ont jamais triché me jette la première pierre  😄  😄 

gilles janvier a écrit :


 😂  😂  😂  😄 j'amène les valves tu amène la colle  😂 


Pas besoin de colle. Tu serres bien la petite molette et ni vu, ni connu. Ceci-dit, j'aime pas les Bib. Tu ne contrôles absolument rien avec ces "machins". Ok, tu prends le départ en te disant que tu ne subiras aucune crevaison. C'est rassurant. Mais en cas de froid, tu roules avec des cercles en guimauve, et s'il fait très chaud, tes pneus deviennent de vrais bouts de bois. Autant mettre des pneus pleins (Tiens, c'est curieux que ça n'existe pas encore... 😉 ).

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
64 ans85388538 messages 46414641 images
Posté le 20-04-2021, à 20:18

Crazy tiger a écrit :

Tu viens à Elba, mon Riri ?  😀  😀


Bah, j’ai bien aimé Brioude malgré la douleur !  🤭  Elba a l’air sympa mais j’ai un doute sur le budget global. Ceux qui sont déjà inscrits peuvent peut-être m’indiquer le coût de l’inscription et surtout la licence.  🤔 Je crois qu’elle est chérot...
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Posté le 20-04-2021, à 20:23
Le budget ce sera à mon avis tout compris vers les 1500 euros en se démerdant un peu, c'est à dire en mutualisant quelques trucs.

Inscription 400 euros.
Licence idem à quelque chose prés.

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Posté le 20-04-2021, à 20:24
Doublé par La Baronne
Timbre ou licence 300Boules
Minimum Licence mat obligatoire ( sinon pas possible de prendre le timbre ) 230 Boulasse
T'arretes le Flat et les Boites de Nuit t'auras le budget

Moto(s) : Une M Isque 6
64 ans36553655 messages 303303 images
Posté le 20-04-2021, à 20:56

gilles janvier a écrit :

OK donc je découpe deux valves sur deux chambres usées que je colle sur ta jante le temps du contrôle  😉
Je trouve que au vu du règlement pré 75 il est dommage de se priver d'équipes comme celle de LAURENT qui serait venue avec des motos de 1978- 1979 on est quand même loin des années 90.
ça m'étonnerait que pour eux les italiens respectent le règlement à la lettre  😉 


Mais il a un passeport italien le gilles  😂 

c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
67 ans52835283 messages 350350 images
Posté le 20-04-2021, à 20:58
Et on ne vit ça qu'une fois (ou presque)... enfin moi, c'est mon cas 😉  😉
Brioude, pas sûr que ça se refasse un jour ; Elba, on verra, qui sait...comme dis Monseigneur, les Italiens ont initié ce type de manifestation à l'international, et pas de raison qu'ils ne réitèrent pas, mais bon....
Donc, chacun ses choix et ses motivations 😉  😉
En résumé, comme disait l'autre : "le prix s'oublie, la qualité reste" 😄  😄  😄 

enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
Moto(s) : éclectiques
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Posté le 20-04-2021, à 21:09
Même avis que toi Phil'o,

L'année dernière à cette époque je n'étais pas vraiment en grande forme et l'avenir était plus que sombre, ça change la manière de voir les choses, depuis je profite de ce que je peux profiter au maximum.

Dans mon cas si je suis retenu, je vais le coupler avec quelques jours de balade/ vacance pour amortir un peu le voyage et son cout.

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Posté le 20-04-2021, à 21:16
Avant de traverser
Faut faire le Mercato a Piombino C'est le mercredi
Il y a du Funghi Porcini entre autre

Moto(s) : Une M Isque 6
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Posté le 20-04-2021, à 21:19
C'est cette idée la que je me fais de l'évenement , j'y descendrai en camping car pour pouvoir me poser un peu ou je veux et profiter du truc.

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Posté le 20-04-2021, à 21:25

gilles janvier a écrit :

OK donc je découpe deux valves sur deux chambres usées que je colle sur ta jante le temps du contrôle  😉
Je trouve que au vu du règlement pré 75 il est dommage de se priver d'équipes comme celle de LAURENT qui serait venue avec des motos de 1978- 1979 on est quand même loin des années 90.
ça m'étonnerait que pour eux les italiens respectent le règlement à la lettre  😉 

Le baron de l'écluse a écrit :


Deja il n'y a que 85 places "ouvertes" pour les Italiens qui sont sélectionnés pour venir, et ce n'est pas obligatoire pour les sélectionnés d'y aller. Ils ouvrent le truc pour les étrangers, je trouve ça très bien car ça permet de défendre le dossier au niveau des "administratifs" et des politiques le fait que les étrangers font rentrer des devises, ça en France on a du mal à le comprendre. S'il n'est pas pris chez lui, le Français va gueuler encore que c'est de la faute des étrangers!! 😄 

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Vital non mais c'est toujours dommage de laisser des acteurs habituels du vintage de côté.
Mais si ils peuvent s'inscrire en individuel ça change tout car l'essentiel pour moi est que celui qui a envie puisse participer

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