monno a écrit :

Non
Le Maillon indispensable  😉

J'ai hésité entre la 175 Puch 72 et la 175 Gilera 69
J'ai encore un peu de mal avec le sélecteur à droite de la Gilera et elle  n'a pas encore de papiers

Sublime aussi la Gilera.... re 😍 

Jeumsouvien a écrit :

Il a certainement voulu dire une équipe de "verts" de vase! 😉

C'est pas faux !

Le baron de l'écluse a écrit :

Sublime aussi la Gilera.... re 😍 

A l'époque la Morini lui faisait de l'ombre (et surtout Gritti)  avec son moteur beaucoup plus puissant mais a priori ce moteur Gilera est d'un fiabilité hors paire...car issus de plus de 10 ans de compet...mais a bout de souffle en terme de développement..et d'ailleurs Gilera va passer au 2 tps peu de temps après! e

Cette 175 Gilera, une moto qui m'a longtemps fait de l'oeil.

J'ai essayé la Frigerio de Allesandro PB, crois moi le moteur sur celle la il marche fort.

Le baron de l'écluse a écrit :

J'en déduis Monno que tu es le pilote de pointe du Team! 👍 

Tu fera rouler quoi La "svoum"?

Popopop !!
On peut pas tout dévoiler maintenant
Et pis faut deja être retenu

Yes, gardons du "suce-panse" 🤭

Si nous dévoilons tout et que nous ne sommes pas retenus, on aura l'air fin!

Trop beau le Gilera,  👍  😎 
C'est drôle dans ma tête de blaireau, je pensais que la Puch avait le pot  qui passait par le bas et remontait comme aux p'tits matins....révolus 🤭

@Enduro52

Moi aussi j'ai eu un moment d'hesitation, je l'ai toujours d'ailleurs, pas sur la marque car la il n'y a pas l'ombre d'un doute, mais sur l'année modéle de celle que j'allais amener.
Je vais valider ça à l'Hommaizé (si ça a lieu) soit celle que j'ai mis en photo c'est à dire la 1980, ou soit la 77 à suspension "option cross"

Jeumsouvien a écrit :

Trop beau le Gilera,  👍  😎 
C'est drôle dans ma tête de blaireau, je pensais que la Puch avait le pot  qui passait par le bas et remontait comme aux p'tits matins....révolus 🤭

Salut Jeum's
Les Puch autrichiennes et officielles n'ont jamais eut le pot en dessous
Les Bassotto et Frigerio oui
Celle ci à un N° de cadre prestigieux....qui se termine par 001 mais je ne sais pas si c'est la bonne ou pas

Le baron de l'écluse a écrit :

Cette 175 Gilera, une moto qui m'a longtemps fait de l'oeil.

J'ai essayé la Frigerio de Allesandro PB, crois moi le moteur sur celle la il marche fort.

Tu parles de celle-là, Fred ?



C'est une 230, normal qu'elle marche fort pour une 175.
C'est la moto de mes rêves...  😍  😍 

On se verra peut-être à Mézigue, pour voir le Puch 80 avec le gars Monno, sauf si c'est payant, dans ce cas je serai présent quand même, mais en  "persona non gratos"! 🤭

Le baron de l'écluse a écrit :

@Enduro52

Moi aussi j'ai eu un moment d'hesitation, je l'ai toujours d'ailleurs, pas sur la marque car la il n'y a pas l'ombre d'un doute, mais sur l'année modéle de celle que j'allais amener.
Je vais valider ça à l'Hommaizé (si ça a lieu) soit celle que j'ai mis en photo c'est à dire la 1980, ou soit la 77 à suspension "option cross"

Les deux le méritent!!!!

@Crazy Tiger

Non ce n'est pas celle ci, Allessandro m'a dit qu'il en 3 ou 4 de cette série, celle que j'ai testé est verte.

Par contre garanti que ça marche fort pour un 230, en gros comme un 230 Honda CRF, en étant encore plus coupleux, c'est un exploit pour une machine de cette époque.

Donc en partant de la base d'une 175 Gilera, il y a certainement moyen de bien améliorer le moteur d'origine

Le baron de l'écluse a écrit :

@Enduro52

Moi aussi j'ai eu un moment d'hesitation, je l'ai toujours d'ailleurs, pas sur la marque car la il n'y a pas l'ombre d'un doute, mais sur l'année modéle de celle que j'allais amener.
Je vais valider ça à l'Hommaizé (si ça a lieu) soit celle que j'ai mis en photo c'est à dire la 1980, ou soit la 77 à suspension "option cross"

enduro52 a écrit :

Les deux le méritent!!!!

Bien d'accord!

D'ou le choix difficile à faire.