MACGYVER OU PAS ???????????
😂J'ai sauvé mon carter de yam en magnésum avec de la soudure à froid,c'est un baton bicomposant à base d'acier à malaxer ,et ça tient très bien, j'ai aussi sauvé mon bas de fourche ou le filetage était foiré ,j'ai bourré de pate ,percer et tarauder derrière ..c'est le genre de complément bien utile à avoir avec soi ,surtout le jour d'une compétition..
Moto(s) : Maico 400 1977 XT 500 78 SR 500 92
bin moi,
y'a toujours un pote super bricoleur dans le groupe, alors j'attends qu'il répare 😄 😄
y'a toujours un pote super bricoleur dans le groupe, alors j'attends qu'il répare 😄 😄
gas.79 à écrit:bin moi,oui toujours partir avec un vrai mécano 😄 😄 😄 😄
y'a toujours un pote super bricoleur dans le groupe, alors j'attends qu'il répare 😄 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Salut,
Ben moi je me suis toujours démerder à réparer sur place .
Bon, il faut dire que je tournais avec Mickaà«l33:/ qui avait dans son sac à dos une espèce de...comment dire???....de lacet? de ficelle de tampax? le reste de la partie arrière d'un de ses vieux strings.... je sais pas... en tout cas, lui, appelais ça une CORDE, SA FAMEUSE CORDE!!!!! Alors je peux vous dire, plutôt que de se retrouver remorqué par cette chose immonde et vintage (comme diront certains 😉 ) au travers certains villages, dans lesquels je suis connu pour certain, je me suis creuser l'imagination pour ne pas subir ce genre d'humiliation.... 😄 😄 😄 Bon, maintenant, citer une expérience comme ça à froid, je ne peux pas, mais je vais chercher.
En ce qui concerne Mag gyver, j'aime bien cette version http://fr.youtube.com/watch?v=edD0EcziDLY là
Stéph 🤭
Ben moi je me suis toujours démerder à réparer sur place .
Bon, il faut dire que je tournais avec Mickaà«l33:/ qui avait dans son sac à dos une espèce de...comment dire???....de lacet? de ficelle de tampax? le reste de la partie arrière d'un de ses vieux strings.... je sais pas... en tout cas, lui, appelais ça une CORDE, SA FAMEUSE CORDE!!!!! Alors je peux vous dire, plutôt que de se retrouver remorqué par cette chose immonde et vintage (comme diront certains 😉 ) au travers certains villages, dans lesquels je suis connu pour certain, je me suis creuser l'imagination pour ne pas subir ce genre d'humiliation.... 😄 😄 😄 Bon, maintenant, citer une expérience comme ça à froid, je ne peux pas, mais je vais chercher.
En ce qui concerne Mag gyver, j'aime bien cette version http://fr.youtube.com/watch?v=edD0EcziDLY là
Stéph 🤭
Patrick à écrit:euhhhh 😲 ça veut dire quoi en panne???????? 😄 😄http://fr.youtube.com/watch?v=4WPlXE6LOqA ça!!!
DUF'
Patrick à écrit:euhhhh 😲 ça veut dire quoi en panne???????? 😄 😄
DUFAYARD Michel à écrit: http://fr.youtube.com/watch?v=4WPlXE6LOqA ça!!!Aaaaarffffffffffffff!!!!!!!!!!!!
DUF'
Trop bon!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Faudrait la passer en boucle!!!!!!!!!! 😂 😂
En vrac j'ai remplacé sur la national mon fusible de 500 XT par la boucle metalique de ma montre !
alimenté ma plaque phare avec une batterie 12V dans mon sac a dos 😢 suite a une panne totale du circuit d'eclairage du XT !! fait 400 Km en clio 16 S avec de la pate pour coller les affiches en guise d'emplatre sur mon radiateur !descendu un col de montagne 1400 m avec une vis dans une durite de frein av gauche pour ne pas perdre le frein droit !! 😲 conduit ma moto avec le cable d'accelerateur dans la main ! :/..... et j'en passe !! 😂 😄
alimenté ma plaque phare avec une batterie 12V dans mon sac a dos 😢 suite a une panne totale du circuit d'eclairage du XT !! fait 400 Km en clio 16 S avec de la pate pour coller les affiches en guise d'emplatre sur mon radiateur !descendu un col de montagne 1400 m avec une vis dans une durite de frein av gauche pour ne pas perdre le frein droit !! 😲 conduit ma moto avec le cable d'accelerateur dans la main ! :/..... et j'en passe !! 😂 😄
Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
Patrick à écrit:euhhhh 😲 ça veut dire quoi en panne???????? 😄 😄
DUFAYARD Michel à écrit: http://fr.youtube.com/watch?v=4WPlXE6LOqA ça!!!ah bin quand même!!!!! t'as été long à saisir la perche!!!!!! t'étais en train de mécaniquer une HVA au moins!! 😄
DUF'
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
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