RESTO 80 CR 1985
Bonjour, désolé de déterrer ce post.
Avez-vous eu des DOCS (manuel d'atelier)?
Car je suis dans la même situation que vous, mais pour un Honda 50 CR de 1984 (moteur entièrement démonté)
Beaucoup de pièces communes avec le 80
J'ai bien les éclatés Bike part CSMNL ...mais pas d'épaisseur de rondelles et bagues
D'avance merci
Avez-vous eu des DOCS (manuel d'atelier)?
Car je suis dans la même situation que vous, mais pour un Honda 50 CR de 1984 (moteur entièrement démonté)
Beaucoup de pièces communes avec le 80
J'ai bien les éclatés Bike part CSMNL ...mais pas d'épaisseur de rondelles et bagues
D'avance merci
Moto(s) : HONDA CR50 1983 / YAM DTLC125 1984 / PEUGEOT 103 MOBCROSS / MBK FX50
Salut MX44 il faudrait plus explication car si tu regardes le post tu verras que j'ai remonté ce moteur sans doc technique mais avec les infos d'un membre qui là connaît sur le bout des doigts.
Henri
Henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Bonjour Henri, merci de votre réponse en effet j'ai consulté votre post, très beau travaille de restauration. J'avais des doutes sur l'épaisseur de la rondelle derrière l'embrayage. J'ai plusieurs rondelles en diamètre 17...
Votre post devrais m'être de la plus grande aide. En cas de points bloquants je reviendrai sûrement vers vous.
D'avance merci
Votre post devrais m'être de la plus grande aide. En cas de points bloquants je reviendrai sûrement vers vous.
D'avance merci
Moto(s) : HONDA CR50 1983 / YAM DTLC125 1984 / PEUGEOT 103 MOBCROSS / MBK FX50
2 semaines plus tard...
Salut à tous et bravo pour ce post. Magnifique travail et une mine de renseignements. plus de 10 ans après mon pote Hugues du Team TM EPoca, une opportunité que je n'ai pu rater:
Il y a du taf mais bon on va prendre le temps et avec votre aide, on se sent capable de déplacer des montagnes.
En cas de pièces en trop, il y aura de la redistribution!!
A bientôt.
Didier Mercury du Team TM Epoca.
Il y a du taf mais bon on va prendre le temps et avec votre aide, on se sent capable de déplacer des montagnes.
En cas de pièces en trop, il y aura de la redistribution!!
A bientôt.
Didier Mercury du Team TM Epoca.
Moto(s) : 80TM 1987 125 TM 1986, Triumph Bonneville, 125 DTF 1976, Montesa 247 1978
Salut Didier belles petites cr on dirait qu'il y en a deux et demi peut- être c'est possible de sauver les deux. Tu devrais crée un post sur la restauration de ces deux modèles que je suivrai avec intérêt.
henri
henri
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Effectivement, 2 et demi mais qu'un seul pot détente, un seul carbu, une seule fourche récupérable, l'autre est vraiment piquée. Bref du taf!! Mais j'ai déjà d'autres expériences donc ça ne m'effraie pas trop!
Moto(s) : 80TM 1987 125 TM 1986, Triumph Bonneville, 125 DTF 1976, Montesa 247 1978
Salut Didier elles sont magnifiques tes TM. 👍 👍 👍 Il me tarde de voir ton post sur les cr. Pour le carburateur et le pot d'échappement cela se trouve pour, la fourche picard chrome fait des miracles mais il faudrait voir les dégâts.
henri
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👍 superbes LES TM
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
4 semaines plus tard...
Un petit coup de main svp pour les codes RAL des peintures:
Cadre: Red R119 =RAL ??
Bleu du ressort Showa: ?
Pour le bras couleur alu: RAL?
Et le noir, satiné bien sûr?
Je vais tout faire en epoxy poudre.
Merci d'avance pour vos réponses.
Cadre: Red R119 =RAL ??
Bleu du ressort Showa: ?
Pour le bras couleur alu: RAL?
Et le noir, satiné bien sûr?
Je vais tout faire en epoxy poudre.
Merci d'avance pour vos réponses.
Moto(s) : 80TM 1987 125 TM 1986, Triumph Bonneville, 125 DTF 1976, Montesa 247 1978
cadre = ral 2002 , flash lightning red ou motip 41900
ressort bleu ral 5005
y a plus qu'à !!
ressort bleu ral 5005
y a plus qu'à !!
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Salut Luc je vois que tu as été plus rapide que moi . 👍
henri
henri
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Ce 80 CR 1985 me fait tjrs vibrer 😍
Avec des potes ici, on a fait fait un viron TT vintage et le 80 a marché du feu de dieu !!!! il passe partt à son rythme
A + Henri
Avec des potes ici, on a fait fait un viron TT vintage et le 80 a marché du feu de dieu !!!! il passe partt à son rythme
A + Henri
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
WOw réponse ultra rapide. Ca tombe bien, j'amène tout à la peinture demain!!
Merci les gars.
Merci les gars.
Moto(s) : 80TM 1987 125 TM 1986, Triumph Bonneville, 125 DTF 1976, Montesa 247 1978
Bah c'est le Guide Vert !!!! On peut pérorer sur les groupes Fb et y cultiver à longueur de temps un particularisme aussi fat qu'inutile ,mais c'est bien sur "CE"
forum (de référence 😎 ) qu'on trouve les réponses aux questions techniques ...entre autres 😎 .
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vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
9 mois plus tard...
Salut HJS, J e vais avoir le même problème que toi pour la béquille et le support de béquille. Aurais tu un petit plan ou une phot du support de béquille STP ? Ca m'aiderait beaucoup! Merci d'avance.
Moto(s) : 80TM 1987 125 TM 1986, Triumph Bonneville, 125 DTF 1976, Montesa 247 1978





