REGLAGES SUSPENSION ET FOURCHE ?
Sujet
47 ans721721 messages
Posté le 01-12-2007, à 19:54
Sujet
bonsoir a tous !!

je sais je suis chiant,mais j ai oublié les reglages fourche et amortisseur de ma 125 cr de 1990,et j aimerais avoir les reglages de base et comme je commence a roulé un peu plus vite je voudrais savoir quel reglage y mettre


merci de vos reponses ! 

Moto(s) : 125 cr 1990
47 ans721721 messages
Posté le 02-12-2007, à 19:01
personnne ne les connait ? 😢

Moto(s) : 125 cr 1990
47 ans721721 messages
Posté le 02-12-2007, à 21:19
normalement sur la SHOWA  tu dois trouver environ fourche=entre 540 et 570 cc hauteur huile a entre 100 et 110 mm
crans a fond 18 et désserage a 10 /12 ,amorto serrage a 20 crans déssérage a 10/12 c'est de mémoire j'ai tous  les réglages a partir de 92 pas en 90
47 ans721721 messages
Posté le 02-12-2007, à 21:25
hva29 à  écrit:normalement sur la SHOWA  tu dois trouver environ fourche=entre 540 et 570 cc hauteur huile a entre 100 et 110 mm
crans a fond 18 et désserage a 10 /12 ,amorto serrage a 20 crans déssérage a 10/12 c'est de mémoire j'ai tous  les réglages a partir de 92 pas en 90
salut hva29,

donc pour ma fourche je serre a fond et je devisse de 10 a 12 tours
mon amorto je fais pareil,et est ce que ma fourche doit etre reglé comme mon amorto,c est a dire 12 tours pour la fourche et 12 tours pour mon amorto?
et est ce que il y a des reglages terrain gras et terrain sec ?

Moto(s) : 125 cr 1990
47 ans721721 messages
Posté le 03-12-2007, à 06:52
je vais essayer de retrouver mes réglages compèt 90 ,oui quand c'est (très) gras la moto se charge de boue (10 kgs !) donc les réglages changent ,comme pour le sable !
47 ans721721 messages
Posté le 03-12-2007, à 09:15
on ma dit aussi qu il fallait changé la pression des pneus selon le terrain gras ou sec,est ce vrai ?

Moto(s) : 125 cr 1990
47 ans721721 messages
Posté le 03-12-2007, à 22:18
atzori vincent à  écrit: on ma dit aussi qu il fallait changé la pression des pneus selon le terrain gras ou sec,est ce vrai ?
personne ne fait ca ?

Moto(s) : 125 cr 1990
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 03-12-2007, à 23:31
atzori vincent à  écrit: on ma dit aussi qu il fallait changé la pression des pneus selon le terrain gras ou sec,est ce vrai ?
atzori vincent à  écrit: personne ne fait ca ?
non  nous on tourne juste la poignée  de gaz    😄   😄   😄   😄   😄   😄 
je déconne   😳  😳
en enduro  par temps sec  et cailloux  je met 900  a 950 grammes  = sécurité  pour pas crever
boue  = 800 grammes
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
47 ans721721 messages
Posté le 04-12-2007, à 22:03
atzori vincent à  écrit: on ma dit aussi qu il fallait changé la pression des pneus selon le terrain gras ou sec,est ce vrai ?
atzori vincent à  écrit: personne ne fait ca ?
Le Canari à  écrit: non  nous on tourne juste la poignée  de gaz    😄   😄   😄   😄   😄   😄 
je déconne   😳  😳
en enduro  par temps sec  et cailloux  je met 900  a 950 grammes  = sécurité  pour pas crever
boue  = 800 grammes
le canari
bonsoir a tous !!

et en cross c est pareil ?

Moto(s) : 125 cr 1990
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