Patrick à  écrit:euh!!! là  non plus c'est pas moi qui l'ai inventé hein!!!!! c'est un Huskystes réputé, renommé et performant....

=\

C'est quoi cette moto????
Une KTM sur laquelle est monté une VRAIE mousse de guidon???? 

Patrick à  écrit:euh!!! là  non plus c'est pas moi qui l'ai inventé hein!!!!! c'est un Huskystes réputé, renommé et performant....

=\

Flamby, il magnifico. à  écrit: C'est quoi cette moto????
Une KTM sur laquelle est monté une VRAIE mousse de guidon???? 

non c'est le 500 HVA CR de mon copain et néanmoins huskyste Bruno Planplan et la mousse de guidon, c'est moi qui lui ai offert...c'est te dire si l'amitié n'a rien à  voir avec les machines utilisées...
Quant à  lui, pour mon anniv' il y a 15 jours, il m'a offert un superbe sweat KTM...comme quoi, c'est réciproque... 

Patrick à  écrit:euh!!! là  non plus c'est pas moi qui l'ai inventé hein!!!!! c'est un Huskystes réputé, renommé et performant....

=\

huskysportsweden à  écrit: pfff t'es biesse ou quoi !!!

c'est la plaque avant acerbis qu'il veut vendre (va zieuter dans son post enaissance tu constateras de toi meme)

messieurs mes z'amis z'huskystes....n'aggravez pas votre cas par une défense maladroite et reconnaissez qu'il vous arrive de traiter vos brêles de salopes, grosses merdes...et j'en passe.....et peut être qu'un jour je reparlerai du film de Duf'...................  😄   😄   😄
KTM iz ze best and feuk ze rest comme dit Bip Bip....  😄   😄

salut les gars  ,
je vois  que vous vous eclater    😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄 
le canari

steph07 à  écrit: 😂 😂 hé bip bip imagine la premiere chevauchant la deuxiemme miam  😂 😂

la le patrick il vire de bord a tout les coups  😄   😄

bip bip à  écrit: L'avantage c'est que chevauchant une Bouse elle ne pourra aller bien loin et nous échapper 😂 😂 😂 😉

Au pire ont la suivra à  la trace façon petit poucet...un kick par-ci un selecteur par là   😄   😄   😄

Pis on montrera à  la gente dame ce qu'est un vrai mono cylindre puissant  😎

Je parle d'une KTM bien sur....ma modestie m'empêchant toute comparaison autre  🤬   🤬   🤬   🤬

huskysportsweden à  écrit: euh ... tu es culoté toi
c'est pas toi qui m'a demandé un kick
introuvable les pieces KTM, vous en avez tellement perdu ou cassé qu'il y a rupture de stock
et tant mieux bientot plus de ktm dans nos roues, fini les bouchons, on va enfin pouvoir ouvrir en grand

allez Francis, t'inquiètes pas, y'a pas rupture de stock de kick KTM, c'est juste que c'est tellement rare d'en perdre ou d'en casser que KTM n'a pas jugé utile d'en assurer l'appro régulière....

Pi tu vois, moi z'aussi ch'sais jouer au copier/coller regarde dessous, c'est toi qu'a écrit ça.......ça confirme bien que l'acier Suédois, c'est pas toujours le top!!! c'est pas donné?? c'est donc que c'est rare et donc ...y'aurait rupture de stock????  😉
O'Johny,
je peux demander samedi pour l'axe de kick, mais c'est pas donné ces trucs là 
le mieux est d'en recuperer sur une epave, le bleme c'est que c'est tjrs un risque car le petit bec recourbé est souvent abimé (cassé en son extrémité)

j'te sens fâché sur c'coup là ........alleeeeezzzzz reconnais le que s'il arrive parfois qu'il y ait des petits soucis mineurs sur les KTM, en revanche, sur les HVA...y'a aussi des bouts qui cassent, qui s'barrent et qui vous font traiter vos brêles de grosses merdes dans des moments de colère!!!!  😄   😄   😄

huskysportsweden à  écrit:Bip bip,
tu as commencé bas, à  Beauval tu etais bien avec une DTMX
je vois que tu respectes la hierarchie, tu montes echelons par echelons, c'est tres bien
l 'echelon suivant c'est une KTM
peut etre qu'un jour tu arriveras au sommet, sur une HVA .... mais va falloir gravir toutes les marches  🤭

La DTMX c'était mon rêve d'ado...tous les gars en avaient une à  la sortie du bahut...Volonté parentale oblige j'ai attendu très tard pour me l'offrir. Ca c'est une chose point question de commencer bas ; la DTMX dans ma jeunesse     he best pour aller au bahut et tomber les gueusesses  😉

Pour ce qui est de l'enduro là  aussi je choisi     he best donc KTM... si j'ai sortis ma mimix à  Beauval ç'était pour être présent car pas encore possesseur du carton rose me permettant de conduire ma supèèèèèèrrbe  KTM     

Donc la marche à  gravir n'est plus celle de la machine mais celle du pilote car je l'avoue je suis débutant et à  ce titre loin de pouvoir exploiter les ressources fabuleuses de ma monture....  🙂

huskysportsweden à  écrit:Bip bip,
tu as commencé bas, à  Beauval tu etais bien avec une DTMX
je vois que tu respectes la hierarchie, tu montes echelons par echelons, c'est tres bien
l 'echelon suivant c'est une KTM
peut etre qu'un jour tu arriveras au sommet, sur une HVA .... mais va falloir gravir toutes les marches  🤭

bien sûr Francis, là  tu as parfaitement raison...  à  l'instar de l'homme!!! il débute sa vie petit, puis passe en pleine force de l'à ge, pour finir vers la fin de sa vie un peu diminué...il en est ainsi et c'est pareil pour la moto...

DTMX (petit), puis KTM (pleine force de l'à ge), puis HVA (fin de sa vie diminué, il a besoin d'une machine paisible et pas trop violente qui lui permet d'économiser ses forces en faisant des pauses pour aller ramasser les bouts semés au cours de son déplacement)  🙂

Voilà , c'est simple!!! ahhhh si j'étais pas là  avec ma bonne foi proverbiale pour vous aider à  la prise de conscience évidente que KTM c'est le mieux.... 😳
bon, je suis ouvert à  la discussion aussi, discussion qui gravite autour du thème KTM c'est le meilleur et ça ne supporte aucune contradiction, passke c'est comme ça et pi c'est tout  😜

huskysportsweden à  écrit:Bip bip,
tu as commencé bas, à  Beauval tu etais bien avec une DTMX
je vois que tu respectes la hierarchie, tu montes echelons par echelons, c'est tres bien
l 'echelon suivant c'est une KTM
peut etre qu'un jour tu arriveras au sommet, sur une HVA .... mais va falloir gravir toutes les marches  🤭

Patrick à  écrit: bien sûr Francis, là  tu as parfaitement raison...  à  l'instar de l'homme!!! il débute sa vie petit, puis passe en pleine force de l'à ge, pour finir vers la fin de sa vie un peu diminué...il en est ainsi et c'est pareil pour la moto...

DTMX (petit), puis KTM (pleine force de l'à ge), puis HVA (fin de sa vie diminué, il a besoin d'une machine paisible et pas trop violente qui lui permet d'économiser ses forces en faisant des pauses pour aller ramasser les bouts semés au cours de son déplacement)  🙂

Voilà , c'est simple!!! ahhhh si j'étais pas là  avec ma bonne foi proverbiale pour vous aider à  la prise de conscience évidente que KTM c'est le mieux.... 😳
bon, je suis ouvert à  la discussion aussi, discussion qui gravite autour du thème KTM c'est le meilleur et ça ne supporte aucune contradiction, passke c'est comme ça et pi c'est tout  😜

Pis pour quand je serais gateux, je crois que HVA (Horrible Vicelarde Anémique) commercialise un kit de roulettes latérales et une selle pampers 😂 😂 😂 😂 😂

encore une fois, je suis d'acc avec toi sur ton dernier paragraphe...on est bien d'acc qu'une lada bien entretenue ira toujours plus loin qu'une mercedes poubelle, mais à  entretien égal, une mercedes ira toujours plus vite, plus loin et plus en sureté qu'une lada tout comme une KTM entretenue comme une HVA ira toujours au moins aussi loin, aussi vite qu'une HVA...
tu vois chuis sympa, je dis AUSSI vite et AUSSI loin...j'aurais pû dire PLUS vite et PLUS loin....

Hein quoi??? j't'agace??? j'ai réponse à  tout??? bah oui,  comme toi mon Belge préféré!!!!  😘   😄   😄   😄

http://fr.youtube.com/watch?v=4WPlXE6LOqA Bon , allez , le mot de la fin, pour cesser les discussions inutiles !!!
DUF'

GiPéPé34 à  écrit:100% d'accord avec Mickael33, une bonne vieille rancune tenace, que c'est bon....pour revenir au départ, en 1977, le père Queirel il fallait lui compter les 50 points de pénalités à  Mende pour retard au pesage ?  🤔   🤔   🤔

Bon, tenace ce DUF quand même !  Mais inébranlable le Patrick dans ses convictions 🤭  😄   😎

patrick à  écrit: inébranlable, bin oui, ça s'appelle la force de l'évidence, la conviction conférée à  celui qui sait qu'il est dans le droit chemin..... 
Faut pô déconner quand même, les HVA ont aussi eu leurs heures de gloire, mais il se trouve que lorsqu'on compare le palmarès des deux marques...il se dégage une certaine suprématie qui n'a rien de Suédois!!! c'est pas d'ma faute tout d'même si j'ai choisi la marque qui a le plus gagné en enduro dans la prériode 72/82!!! maintenant, je n'irai pas jusqu'à  dire que les HVA sont nulles, ce ne serait pas vrai. J'irai même dire que j'ai un petit faible pour les HVA pré-82

EN REVANCHE, J'AIME Pà” LES BOUSES COULEUR MERDE DE CREMIER post 83...je les trouve banales, presque moches et surtout sans l'originalité rustique et quasi bestiale de leurs soeurs des années  précédentes :/

question de goûts, ça se discute pas.....

par contre, et c'est pas pour lui faire plaisir (encore que si c'est le cas tant mieux), mais la bestialité qui se dégage du 510 TE avec réservoir alu rouge à  flancs polis de messire Duf'...là  oui!!! c'est une vrai, belle moto 

http://fr.youtube.com/watch?v=aPfp5TcdqRo La dame blanche !
DUF'

GiPéPé34 à  écrit:100% d'accord avec Mickael33, une bonne vieille rancune tenace, que c'est bon....pour revenir au départ, en 1977, le père Queirel il fallait lui compter les 50 points de pénalités à  Mende pour retard au pesage ?  🤔   🤔   🤔

Bon, tenace ce DUF quand même !  Mais inébranlable le Patrick dans ses convictions 🤭  😄   😎

patrick à  écrit: inébranlable, bin oui, ça s'appelle la force de l'évidence, la conviction conférée à  celui qui sait qu'il est dans le droit chemin..... 
Faut pô déconner quand même, les HVA ont aussi eu leurs heures de gloire, mais il se trouve que lorsqu'on compare le palmarès des deux marques...il se dégage une certaine suprématie qui n'a rien de Suédois!!! c'est pas d'ma faute tout d'même si j'ai choisi la marque qui a le plus gagné en enduro dans la prériode 72/82!!! maintenant, je n'irai pas jusqu'à  dire que les HVA sont nulles, ce ne serait pas vrai. J'irai même dire que j'ai un petit faible pour les HVA pré-82

EN REVANCHE, J'AIME Pà” LES BOUSES COULEUR MERDE DE CREMIER post 83...je les trouve banales, presque moches et surtout sans l'originalité rustique et quasi bestiale de leurs soeurs des années  précédentes :/

question de goûts, ça se discute pas.....

par contre, et c'est pas pour lui faire plaisir (encore que si c'est le cas tant mieux), mais la bestialité qui se dégage du 510 TE avec réservoir alu rouge à  flancs polis de messire Duf'...là  oui!!! c'est une vrai, belle moto 

DUFAYARD Michel à  écrit: http://fr.youtube.com/watch?v=aPfp5TcdqRo La dame blanche !
DUF'

là  c'est sur t'es à  110% de ta brêle...va vraiment falloir passer à  une KTM si tu veux faire autre chose que des ronds  😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄

Pis c'est la bande son qu'es foireuse ou le moteur est déjà  à  l'agonie.....  😉

Là  , je rodais le moteur!
A toi maintenant !
DUF'

http://fr.youtube.com/watch?v=4WPlXE6LOqA Bon, là  je tourne en rond aussi!
DUF'
PS: Bip-Bip , j'attends toujours ta photo avec ta KTM. Tu t'es pas fait rattraper par le coyote quand même !

DUFAYARD Michel à  écrit:http://fr.youtube.com/watch?v=4WPlXE6LOqA Bon, là  je tourne en rond aussi!
DUF'
PS: Bip-Bip , j'attends toujours ta photo avec ta KTM. Tu t'es pas fait rattraper par le coyote quand même !

BAAHHH la katoche je l'ai eut en aout et pour l'instant elle est à  poil 😉J'ai pas eut encore le temps de bien m'en occuper.

Elle occupe plusieurs étagères de mon garage...les plastiques sont fait, l'échappement aussi...je vais m'ataquer cet hiver au cadre et elle devrait être prête au printemps..toute beeeeellllle... 😂 😂 😂 😂 😂

Avant



en cours


Plastiques



Pour les photos rendez vous en 2008.