ENDURO VINTAGE TROPHY ISOLA ELBA 2021 - ENDURO VINTAGE DE L'ÎLE D'ELBE
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Salut tous, et toutes,
bon je ne souhaite de mal à personne, mais si jamais un inscrit de défausse, je lui rachète son engagement volontiers, because "Sold out" pour Elba et que même l'orga se demande comment gérer les 450 inscrits !!!!!!
Voilà ce que s'est de laisser traîner les choses...
bon je ne souhaite de mal à personne, mais si jamais un inscrit de défausse, je lui rachète son engagement volontiers, because "Sold out" pour Elba et que même l'orga se demande comment gérer les 450 inscrits !!!!!!
Voilà ce que s'est de laisser traîner les choses...
Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
Je vous fais profiter de mon plus récent appel au secrétariat qui remonte à vendredi dernier, pour essayer d'avoir quelques infos.
Pas grand chose qui a réussi à filtrer à travers cet appel car rien n'etait encore figé, juste l'info d' un grand nombre de demandes d'engagements qui ont étés reçues, la limite des engagés est prévue à 400 maximum.
Il va y avoir des pilotes qui forcément ne seront pas pris. la bonne chose c'est qu'il semblerait que les étrangers soient privilégiés surtout s'ils ont composés des équipes "valides". Croyons en notre bonne étoile si nous en avons une... 🙄
J'ai posé des questions sur le tracé, il m'a été confirmé que c'était un enduro et pas une procession.
Pas grand chose qui a réussi à filtrer à travers cet appel car rien n'etait encore figé, juste l'info d' un grand nombre de demandes d'engagements qui ont étés reçues, la limite des engagés est prévue à 400 maximum.
Il va y avoir des pilotes qui forcément ne seront pas pris. la bonne chose c'est qu'il semblerait que les étrangers soient privilégiés surtout s'ils ont composés des équipes "valides". Croyons en notre bonne étoile si nous en avons une... 🙄
J'ai posé des questions sur le tracé, il m'a été confirmé que c'était un enduro et pas une procession.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Les dernières nouvelles...
Cela semble validé pour ceux qui ont constitués des équipes de Club, un peu plus compliqué pour les individuels.
ULTIMATA LA FASE DELLA PRE-ISCRIZIONE ALLA GARA
✅ Il FIM ENDURO VINTAGE TROPHY entra nella sua seconda fase. In data 15 maggio si sono chiuse le pre-iscrizioni alla gara mondiale che si disputerà dal 20 al 23 ottobre all’Isola d’Elba. Il Moto Club organizzatore presieduto da Daniele Anichini ha ricevuto oltre 400 (numero massimo previsto dal Regolamento Supplementare) moduli di pre-iscrizione, ragion per cui è stato necessario prendersi qualche giorno in più per sistemare le numerose richieste pervenute. Segno, questo, del grande interesse suscitato, a livello nazionale e internazionale, da questa nuova proposta agonistica della FIM che, vi ricordiamo, non è solo una rievocazione storica della mitica Sei Giorni del 1981 all’Isola d’Elba, ma anche il primo trofeo a squadre della Regolaritá d’Epoca denominato, appunto, FIM ENDURO VINTAGE TROPHY.
✅ A partire da martedì prossimo, 15 giugno, ogni Federazione e ogni Moto Club che hanno rispettivamente iscritto una o più proprie squadre al VETERAN TROPHY e al SILVER VASE riceveranno una mail di conferma della pre-iscrizione, invitandoli a completare l’iscrizione con il versamento del saldo (di euro 300) entro e non oltre il prossimo 5 settembre.
✅ Entro il 20 settembre dovranno pervenirci via mail eventuali modifiche nel modulo di pre-iscrizione delle squadre.
✅ Una volta formalizzata la pratica di iscrizione, pubblicheremo l’elenco completo dei partecipanti, sia al VETERAN TROPHY, sia al SILVER VASE.
✅ C’è anche una lista d’attesa, proprio dovuta al numero elevato di moduli ricevuti. Il pilota, pre iscrittosi individualmente, che si trova in questa lista stilata in base ai criteri di ammissione (per quanto riguarda i piloti italiani) e in base alla data di invio del modulo, riceverà una mail con la comunicazione che potrà formalizzare la propria pratica di iscrizione solo in caso di rinuncia di un altro pilota.
✅ Soddisfazione per il grande riscontro nazionale e internazionale che ha avuto il FIM ENDURO VINTAGE TROPHY è stata espressa dal Presidente del Moto Club Isola d’Elba, Daniele Anichini che insieme al direttore di gara Paolo Buratti e a tutta la sua squadra, sta lavorando infaticabilmente per la buona riuscita di questa prima edizione.
Cela semble validé pour ceux qui ont constitués des équipes de Club, un peu plus compliqué pour les individuels.
ULTIMATA LA FASE DELLA PRE-ISCRIZIONE ALLA GARA
✅ Il FIM ENDURO VINTAGE TROPHY entra nella sua seconda fase. In data 15 maggio si sono chiuse le pre-iscrizioni alla gara mondiale che si disputerà dal 20 al 23 ottobre all’Isola d’Elba. Il Moto Club organizzatore presieduto da Daniele Anichini ha ricevuto oltre 400 (numero massimo previsto dal Regolamento Supplementare) moduli di pre-iscrizione, ragion per cui è stato necessario prendersi qualche giorno in più per sistemare le numerose richieste pervenute. Segno, questo, del grande interesse suscitato, a livello nazionale e internazionale, da questa nuova proposta agonistica della FIM che, vi ricordiamo, non è solo una rievocazione storica della mitica Sei Giorni del 1981 all’Isola d’Elba, ma anche il primo trofeo a squadre della Regolaritá d’Epoca denominato, appunto, FIM ENDURO VINTAGE TROPHY.
✅ A partire da martedì prossimo, 15 giugno, ogni Federazione e ogni Moto Club che hanno rispettivamente iscritto una o più proprie squadre al VETERAN TROPHY e al SILVER VASE riceveranno una mail di conferma della pre-iscrizione, invitandoli a completare l’iscrizione con il versamento del saldo (di euro 300) entro e non oltre il prossimo 5 settembre.
✅ Entro il 20 settembre dovranno pervenirci via mail eventuali modifiche nel modulo di pre-iscrizione delle squadre.
✅ Una volta formalizzata la pratica di iscrizione, pubblicheremo l’elenco completo dei partecipanti, sia al VETERAN TROPHY, sia al SILVER VASE.
✅ C’è anche una lista d’attesa, proprio dovuta al numero elevato di moduli ricevuti. Il pilota, pre iscrittosi individualmente, che si trova in questa lista stilata in base ai criteri di ammissione (per quanto riguarda i piloti italiani) e in base alla data di invio del modulo, riceverà una mail con la comunicazione che potrà formalizzare la propria pratica di iscrizione solo in caso di rinuncia di un altro pilota.
✅ Soddisfazione per il grande riscontro nazionale e internazionale che ha avuto il FIM ENDURO VINTAGE TROPHY è stata espressa dal Presidente del Moto Club Isola d’Elba, Daniele Anichini che insieme al direttore di gara Paolo Buratti e a tutta la sua squadra, sta lavorando infaticabilmente per la buona riuscita di questa prima edizione.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
TERMINÉ LA PHASE DE PRÉ-INSCRIPTION À LA COURSE
Le FIM ENDURO VINTAGE TROPHY entre dans sa deuxième phase. Le 15 mai, les pré-inscriptions pour la compétition mondiale qui se déroulera du 20 au 23 octobre sur l'île d'Elbe ont été clôturées. Le Moto Club organisateur présidé par Daniele Anichini a reçu plus de 400 (nombre maximum prévu par le Règlement Particulier) formulaires de pré-inscription, c'est pourquoi il a fallu quelques jours de plus pour régler les nombreuses demandes reçues. C'est un signe du grand intérêt suscité, au niveau national et international, par cette nouvelle proposition compétitive de la FIM qui, nous le rappelons, n'est pas seulement une reconstitution historique des légendaires Six Jours de 1981 sur l'île d'Elbe, mais aussi le premier trophée par équipe Vintage Regularity appelé FIM ENDURO VINTAGE TROPHY.
A partir du mardi 15 juin prochain, chaque Fédération et chaque Moto Club ayant respectivement inscrit une ou plusieurs de leurs équipes au TROPHEE VETERAN et au VASE ARGENT recevront un email confirmant la pré-inscription, les invitant à compléter l'inscription avec le paiement du solde (de 300 €) au plus tard le 5 septembre prochain.
Toute modification du formulaire de pré-inscription des équipes doit nous être adressée avant le 20 septembre.
✅ Une fois le processus d'inscription formalisé, nous publierons la liste complète des participants, tant au VETERAN TROPHY qu'au SILVER VASE.
✅ Il y a aussi une liste d'attente, en raison du grand nombre de formulaires reçus. Le pilote, individuellement pré-inscrit, qui figure dans cette liste établie sur la base des critères d'admission (en ce qui concerne les pilotes italiens) et sur la base de la date de soumission du formulaire, recevra un e-mail avec la communication que ne pourront formaliser leur pratique d'inscription qu'en cas de renonciation d'un autre conducteur.
✅ La satisfaction pour la grande réponse nationale et internationale que le TROPHÉE FIM ENDURO VINTAGE a eue a été exprimée par le Président du Moto Club Isola d'Elba, Daniele Anichini qui, avec le directeur de course Paolo Buratti et toute son équipe, travaille sans relâche pour le succès de cette première édition.
Le FIM ENDURO VINTAGE TROPHY entre dans sa deuxième phase. Le 15 mai, les pré-inscriptions pour la compétition mondiale qui se déroulera du 20 au 23 octobre sur l'île d'Elbe ont été clôturées. Le Moto Club organisateur présidé par Daniele Anichini a reçu plus de 400 (nombre maximum prévu par le Règlement Particulier) formulaires de pré-inscription, c'est pourquoi il a fallu quelques jours de plus pour régler les nombreuses demandes reçues. C'est un signe du grand intérêt suscité, au niveau national et international, par cette nouvelle proposition compétitive de la FIM qui, nous le rappelons, n'est pas seulement une reconstitution historique des légendaires Six Jours de 1981 sur l'île d'Elbe, mais aussi le premier trophée par équipe Vintage Regularity appelé FIM ENDURO VINTAGE TROPHY.
A partir du mardi 15 juin prochain, chaque Fédération et chaque Moto Club ayant respectivement inscrit une ou plusieurs de leurs équipes au TROPHEE VETERAN et au VASE ARGENT recevront un email confirmant la pré-inscription, les invitant à compléter l'inscription avec le paiement du solde (de 300 €) au plus tard le 5 septembre prochain.
Toute modification du formulaire de pré-inscription des équipes doit nous être adressée avant le 20 septembre.
✅ Une fois le processus d'inscription formalisé, nous publierons la liste complète des participants, tant au VETERAN TROPHY qu'au SILVER VASE.
✅ Il y a aussi une liste d'attente, en raison du grand nombre de formulaires reçus. Le pilote, individuellement pré-inscrit, qui figure dans cette liste établie sur la base des critères d'admission (en ce qui concerne les pilotes italiens) et sur la base de la date de soumission du formulaire, recevra un e-mail avec la communication que ne pourront formaliser leur pratique d'inscription qu'en cas de renonciation d'un autre conducteur.
✅ La satisfaction pour la grande réponse nationale et internationale que le TROPHÉE FIM ENDURO VINTAGE a eue a été exprimée par le Président du Moto Club Isola d'Elba, Daniele Anichini qui, avec le directeur de course Paolo Buratti et toute son équipe, travaille sans relâche pour le succès de cette première édition.
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Tu as raison Luc, tout le monde ne parle pas la langue de Dante.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Message de confirmation reçu par notre chef de file, nous sommes retenus.
Et vous, avez vous reçus votre confirmation?
Et vous, avez vous reçus votre confirmation?
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Moi rien mais je suis pas chef de file...maillon faible !
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
😂 😂 😂 😂
Ton chef de file, c'est celui qui a la braguette ouverte?.....Vous etes pris il accepte de coucher!! 😄 😄
Ton chef de file, c'est celui qui a la braguette ouverte?.....Vous etes pris il accepte de coucher!! 😄 😄
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Ca va filer droit! 😄
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Le baron de l'écluse a écrit :😂 😂 😂 😂
Ton chef de file, c'est celui qui a la braguette ouverte?.....Vous etes pris il accepte de coucher!! 😄 😄
Oui c'est bien lui...ils ont peut être pris peur...
Bon on a encore une chance, je viens de l"avoir au tel....il est à l'apéro en ce moment et le minitel ne marche pas dans le grand bleu !
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Yessss pour nous aussi!!!! A l instant 👍 👍 👍
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Ça fait déjà quatres équipes :
RECF
Moto-club Alpin
Baleer bro (Lacrouts Broth)
Moto-club Latrecey
RECF
Moto-club Alpin
Baleer bro (Lacrouts Broth)
Moto-club Latrecey
enduro52 a écrit :Yessss pour nous aussi!!!! A l instant 👍 👍 👍
Pfff, m... à partir d'aujourd'hui donc, régime, plus d'alcool, footing tout les matins, muscu tous les soirs, roulage tous les we 🙂 🙂 🙂
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
T'as raison, faut s'infliger ce genre de traitement pour faire 140 km par jour! 😄
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Il sera définitivement prêt quand la vue d une bouteille de sky lui donnera la nausée et quand son corps réclamera à corps et à cris sa dose d'endorphine quotidienne résultat d efforts longs et soutenus
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
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