Pour ceux qui ont des remords, une place vient de malheureusement se libérer.

Donc s'il y a un amateur/ retardataire, c'est jouable 😉

Pour ceux qui auraient le courage d aller loin pour un 50 KTM..1200€boîte 6 ..

Le baron de l'écluse a écrit :

Pour ceux qui ont des remords, une place vient de malheureusement se libérer.

Donc s'il y a un amateur/ retardataire, c'est jouable 😉

Il n'y avait pas not President a Lionel et moi même
Le king de Latrecey
Mr Martinot Himself en liste d'attente dans les starting blocs ???

Ben mon p'tit pote il a déjà intégré la liste des 49 il y a  quelques temps ton président! 😉

Normalement la place qui était devenue vacante a été prise.

  1) Hubin Mathias                                Aprilia 80 RC
  2)  Hubin Pascal                                   AGS Zündapp
  3)  Cottens Alexandre                          Ancillotti 80
  4)  Le Gouic Stéphane                      Fantic  75 polini
  5)  Barroy Thierry                                  Cagiva 80
  6)  Meunier Albert                               Accossato 80
  7)  Hudry Jean Philippe                           50 SWM
  8)  Munier Lionel                                      TGM 50
  9)  Cazenave Daniel                               PUCH 75 GS
10) Talandier serge                                 Fantic 80 RC
11) Gely Luc                                            Honda 80 CR-e
12) Moricelly Frederic                         Yamaha 80 DTMX   
13) Delon Gérard                          Zündapp 50 GS/ KTM 50 GS
14) Bellevallée Christophe                      Herculés 50
15) Bellevallée David                                Yamaha 80
16) Gilette Jean René                               Ancillotti 50
17) Satgé Denis                                            Fantic 75
18) Lemoine Jean François                         Fantic 50
19) Rousset Regis                        Puch Frigério 50GS/ Fantic TX 96
20) Roy Franck                                            Aprilia 50 RC
21) Lecoq Ghislain                                    AGS-Zündapp
22) Sanchez Angel                                   Fantic 75 Polini
23) Berthe Paul Etienne                             Cimatti X21
24) Innocenti Eric                               Garelli  50 Tiger (sans Crazy!!) Cross
25) Termeau Frédéric                               Aprilia 80 RX
26) Guyonnaud Christophe                     Mazzilli 50 GS
27) Guyonnaud Auguste                            Fantic 50 RC
28) Payra Patrick                                             AIM 80
29) Broual François                               Fantic 50 RC Mik 26
30) Manguian Jean Christophe                BPS 50 Navaho
31) Cailleux Erick                                AIM80/ BPS 50 regolarita Boy
32) Martin Baltar Bruno                         Puch74TT/ Fantic 50 RC
33) Jacob Eric                                                   Fantic TX 96
34) Thenadey Didier                                 Yamaha 80 DTMX
35) Chauvineau Fabien                                  Cimatti X21
36) Hodée André Luc                               Ancillotti AM 50 RC
37) Mion Antoine                                           Aprilia 80 RC
38) Rodes Hervé                                              Cimatti X21
39) Pellegry Laurent                                   Yamaha 50 YZMX
40) Rocchia  hervé                                           Fantic 75 RC
41) Grard Jean Luc                                           BPS 50 Elan
42) Charbonnier Thierry                                  Gori 50 GS
43) Garcia Thierry                                               Fantic 50
44) Ruiz Christophe                                           Cimatti 80
45) Lachaud Philippe                                Peugeot 80 TXP/ TM80
46) Chetcuti André Paul                                Portal 80 TXP
47) Demay Hughes                                       Moto Guzzi 50
48) Eric Prud'Homme                                      Fantic 80 RC
49) Alain Martinot                                          Honda 80 MTX

Marvin The Martian a écrit :

Pour ceux qui auraient le courage d aller loin pour un 50 KTM..1200€

boîte 6 ..

Ca souffle un truc pareil ou c'est un  poumon??
Je ne connaissait pas cette moto ni ce moteur KTM !!
Mais visiblement c'est du KT pas du F Morini comme il y a eu avant

Ça ressemble au 80 je crois ...en tout cas c'est rare ...et elle a baissée de 200€ ..elle était à 1000€ hier ..mais trop loin pour kiki...

J'ai vu qu'il y a le GXE et le GXR
GXE= GX Ecolo? Etouffé?? donc rien dans le sac
GXR= GX Regolarita? Racing? ça devrait mieux marcher....
Mais c'est un GXE  😕

T'es pas écolo toi! 🤭

Marvin The Martian a écrit :

Pour ceux qui auraient le courage d aller loin pour un 50 KTM..1200€

boîte 6 ..

enduro52 a écrit :

Ca souffle un truc pareil ou c'est un  poumon??
Je ne connaissait pas cette moto ni ce moteur KTM !!
Mais visiblement c'est du KT pas du F Morini comme il y a eu avant

Salut,
C'est le bloc qui équipait les Béta RK6, avec un cylindre Gilardoni.
Perso, je n'ai jamais réussi à la faire fonctionner correctement, mais ce bloc a bonne réputation.

J'aime bien ta plaque-phare Laurent! 🤭  😀

Le gxe est une mob, bridée à 50 km/h d'origine. Le gxr est différent au niveau cylindre, pot et carbu, d'après ce que je sais.
Il était homolgué comme "moto" en autriche et donné pour 100 kmh.

Merci Kiki
Donc là c'est bien au poumon qu'on a à faire! :/
Et puis les repose pied avec du caoutchouc pour pas abîmer la semelle des mocassins avec les deux glands dessus (ben oui c'est une deux place  😂  😂 ) c'est moyen en enduro..une traine pisseuse??
ç'est quand même pas une Mofa comme ma Göricke !?
Dommage elle a de la gueule la gamine...et ça reste une KT des belles années!
NB pour Kiki : aujourd'hui tentative de remise en route d'un Guldner G25 de 1966...la grande année !!!!

Marvin The Martian a écrit :

Pour ceux qui auraient le courage d aller loin pour un 50 KTM..1200€

boîte 6 ..

enduro52 a écrit :

Ca souffle un truc pareil ou c'est un  poumon??
Je ne connaissait pas cette moto ni ce moteur KTM !!
Mais visiblement c'est du KT pas du F Morini comme il y a eu avant

Laurent P a écrit :

Salut,
C'est le bloc qui équipait les Béta RK6, avec un cylindre Gilardoni.
Perso, je n'ai jamais réussi à la faire fonctionner correctement, mais ce bloc a bonne réputation.

Tu veux dire qu'il ne marchait pas normalement ou que malgré des tentative d'amélioration il est resté anémique ?

Le moteur de mon hercules est donné pour 3cv.......j'ai préparé le cyl. d'origine, le pot qui va bien, carbu de 22 et clapets. Bein, ça marche pas mal donc pour le 50 ktm, on pourrait en faire qq chose, déja, y a clapets d'origine, ça facilite la tache........si y avait pas ces 1700 bornes aller-retour :| ......pis ma femme...." NAN !!!!" :/ 😄 

Laurent P a écrit :

Salut,
C'est le bloc qui équipait les Béta RK6, avec un cylindre Gilardoni.
Perso, je n'ai jamais réussi à la faire fonctionner correctement, mais ce bloc a bonne réputation.

enduro52 a écrit :

Tu veux dire qu'il ne marchait pas normalement ou que malgré des tentative d'amélioration il est resté anémique ?

Je l'avais acheté en très mauvais état, j'avais fait un coup de propre dessus mais la moto finissait rarement une sortie.
Rétrospectivement, je pense qu'il devait probablement y avoir un souci côté allumage.
J'avais aussi un problème côté étanchéité de l'axe de pompe à eau et c'était mayonnaise permanente dans la boite, + des soucis côté embrayage.
Bon, c'était avant que je ne commence à ouvrir les blocs moteurs donc je pense qu'aujourd'hui, avec l'expérience accumulée, j'arriverais à en faire quelque chose, mais sur le coup j'avais surtout envie d'y mettre le feu.