salut a tous !!

j ai une fuite ,je suppose que c est de l huile de boite,ca fuit du coté de l allumage au niveau du levier d embrayage,ca fuit au niveau de l axe du levier d embrayage ,est ce grave et comment le reparé ?

au secours nico !!!! 😢

salut,

c'est rien c'est le pti joint spi
nico

il faut demonter l'axe et remplacer le joint,monte le a la graisse surtout

nico30 à  écrit:il faut demonter l'axe et remplacer le joint,monte le a la graisse surtout

salut nico ca va bien ?

comment on retire l axe?

tu demonte ton carter d'embrayage(trape)tu devisse les 6 boulons de maintient des ressorts,tu enleve le plateau de pression
et tu sors la tige
ensuite coté allumage,tu demonte ton rotor et stator,tu tire l'axe de commande et ensuite tu vire le joint!!
et voila!!!

nico30 à  écrit:tu demonte ton carter d'embrayage(trape)tu devisse les 6 boulons de maintient des ressorts,tu enleve le plateau de pression
et tu sors la tige
ensuite coté allumage,tu demonte ton rotor et stator,tu tire l'axe de commande et ensuite tu vire le joint!!
et voila!!!

ok merci nico,tu iras au paradis !!!!  😉   

tu merites une bonne binouze !!!  😉

est ce que je peux attendre un peu,puisque le mois prochain je vais changé mes ressort d embrayage et mes disques lisses et garnis ?

nico30 à  écrit:tu demonte ton carter d'embrayage(trape)tu devisse les 6 boulons de maintient des ressorts,tu enleve le plateau de pression
et tu sors la tige
ensuite coté allumage,tu demonte ton rotor et stator,tu tire l'axe de commande et ensuite tu vire le joint!!
et voila!!!

atzori vincent à  écrit: ok merci nico,tu iras au paradis !!!!  😉   

tu merites une bonne binouze !!!  😉

le paradis je sais pas,mais la binouse c'est sur  😄

atzori vincent à  écrit:est ce que je peux attendre un peu,puisque le mois prochain je vais changé mes ressort d embrayage et mes disques lisses et garnis ?

pourquoi ton embrayage est mort?
avant de changer controle!!!

atzori vincent à  écrit:est ce que je peux attendre un peu,puisque le mois prochain je vais changé mes ressort d embrayage et mes disques lisses et garnis ?

nico30 à  écrit: pourquoi ton embrayage est mort?
avant de changer controle!!!

ben je pense que oui puisque moteur coupé avec une vitesse enclenché et en embrayant ca force un poil,et si je demarre avec une vitesse elle met un coup et apres elle se stabilise, et j ai aussi mon levier d embrayage qui est pas mal devissé ,qu en pense tu ?

avant tout,ta cloche d'embrayage a voir!!!

nico30 à  écrit:avant tout,ta cloche d'embrayage a voir!!!

ok je vais regardé sur les articles du site demontage embrayage
et crois tu que mes ressorts sois fatigués ?

des ressorts ça se mesure avant de dire qu'ils sont morts