Bonjour, tout d'abord beau début de restauration ça annonce quelque chose de beau! 🙂

Étant également sur un 450 cr de 81  je profite pour une petite question:
Est ce qu'un bras oscillant de 125 81 va sur un 450 ? Dimensions, diamètre d'axes....
Merci d'avance !
Bon courage pour la restauration ;)

je ne m'avance pas mais je pense que c'est pas compatible. diamètre des axes
reçu aujourd'hui de M46parts



maintenant il l'a au catalogue; 450 et 250 CR 1981
je recherche toujours
1 platine de repose pied gauche
1 bavette arrière sur boite a air
1 platine silentbloc de fixation pot sous le réservoir

reçu ce matin de CMSNL

un petit peu d'avancement !!!

Elle va être splendide ! La bavette de protection de l'amortisseur et des biellettes  est vraiment spécifique ? Je veux dire, tu tiens absolument à du 100% d'origine ou tu pourrais en adapter une ?

j'aimerai me rapprocher le plus possible de l'origine mais ce n'est déjà pas du 100% origine donc wy not ?


si quelqu'un en a une qui ressemble !!!

j'avais un peu de temps aujourd'hui, donc avancé un peu

grizzly a écrit :

j'aimerai me rapprocher le plus possible de l'origine mais ce n'est déjà pas du 100% origine donc wy not ?

si quelqu'un en a une qui ressemble !!!

Salut, il me semble que celles que j'ai mis a l'époque sur mes maico 1983 250 et 490 ressemblent pas mal, avoir.........
Phil.

Salut grizzly
Belle moto j'en remonte une aussi bientôt
J'ai trouvé ça pour monter dessus  🤭
[img]https://img.leguidevert.com/img_forum/2021/30/2180_IMG-20210513-150844.jpg[/

je vais suivre  😎 

je m'interroge, sans savoir , pourquoi la peinture/ époxy dans les carters ?  🙄  😳 

jolie trouvaille DB  👍

thermolaquage des pièces et carters démontés, cachés pour les intérieurs de boite et vilo, mais pas le reste.
je me suis tellement fait ch..z pour l'enlever sur certain plan de joint, du coup je l'ai laissé sur les fonds de transferts

merci pour ton retour
je veux pas te faire peur mais perso j'aurai pas mis de "peinture interne" (juste un avis)

ce rouge/orangé est superbe ! cela semble raccord  😎 

Lorsque le moteur est complet, en thermo c'est comme ca que ca se fait:

Salut TXP 51 Très belle peinture , ça écaille pas la peinture quand tu démontes le moteur ou tu dévisses les vis.  le scotch que tu as mis  sur les numéros du moteur c'est spécifique pour le thermolaquage ,
tu peux me donner la marque.
henri

Dom, c'est toi qui a peint ce moteur?

Je trouve ça moche.  Comment démonter les vis, sans tout écailler? Surtout avec des vis CHC, avec l'empreinte pleine de peinture. C'est marteau burin? :/
Les moteurs peints, tout assemblé, on voit ça souvent sur les engins à moteur B&S.  🤭