gat_hva13 a écrit :Bon voilà 😉
Chui' prêt 😉
Je viens d'aller faire un p'tit tour. Ça marche bien 😉
Le baron de l'écluse a écrit :
Wahoo, J'ai compris! Avec ces protèges mains, tu veux avoir tes chances pour la plus vilaine!! 😄
Ou comment gâcher l'esthétique d'une sublime machine avec juste un accessoire :|
gat_hva13 a écrit :
Enfoiré 😲 😂
J'avais monté de superbes protections en alu et je me suis fait traité de père indigne. Que mon fils allait avoir les 2 poignets cassés en cas de chute par l'avant. .....
😄 😄 😄 😄 😄 😄
Oui, mais avec rien du tout c'est encore mieux!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
JPH74 a écrit :Bonjour Gat 😎
Je ne comprend pas : t' as coincé la tige de frein dans l' amortisseur ? 🙄 🙄
gat_hva13 a écrit :
En fait pour bien comprendre il faut revenir un peu en arrière.
Lorsque j'ai récupéré les bouts essentiels (chez notre regretté Bubb 😭) pour remonter cette moto pour mon Crapo, je n'avais pas les roues. En 2015 quand j'ai commencé sérieusement la restauration je n'ai pas réussi à trouver une roue arrière à broche....
J'ai donc acheté 2 roues de 240 Pro que j'ai dû adapter.
D'où le passage haut de la tringle de frein.
Comme elle passe très près de l'amorto j'ai fabriqué un guide en alu percé en son centre pour éviter le flambage de la tige.
Cette solution fonctionne à merveille depuis 4 ans
ktm64 a écrit :
la chaine est peut-être a changer non ? je la vois un peu grippée ....
Bah.... Tu as raison elle n'est pas de toute première jeunesse. Elle a 4 ans.
Mais c'est quand-même une bonne afam renforcée. Je vais regarder si j'ai un bon truc dispo avant le 12 😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Bon voilà 😉
Chui' prêt 😉
Je viens d'aller faire un p'tit tour. Ça marche bien 😉
Jeff a écrit :
Belle machine ,
les repose pieds a l'arrière c'est pour ramener EL RICOS???
50 ou80 ?
Merci 😀
Bien-sûr. EL RICOS pourra en profiter le cas échéant 🤭
Mais là ils sont plutôt utilisés par les copines du Crapo 😉
C'est un 75. Bas moteur 75 trial et haut moteur 75RC
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
8 bougies, autant qu'à la concession 😄
Espérons que la randonnée de Brassac est un rien moins humide
Ta sortie me rappelle les deux jours de Dinant en 2001 , après 30 minutes laGasGas de Mathias prend l’eau et la mienne 1h plus tard .
Rita qui nous faisait l’assistance nous as attendu 2 bonnes heures , la première et dernière 😕 :/ 😡 pour elle .
Moto(s) : AGS50 GASGAS 50 Aprilia Rc 50 Ancillotti75 Yam 660
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Marvin The Martian a écrit :Kiki a chargé le 50 pour essai "hard" en Picardie ...vais pas être à la fête cette semaine...vais me faire encore taper 🤭
Essai hard? Plutôt essai smouth! Plouf! 🤭
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
