Dave the Leek a écrit :

Si c'est pour moi que tu poses la question, y'a pas de stickers sur ceux que j'ai montré, que de la peinture. 😉

Et les resè Yam jaune et rouge les stickers sont pas vernis ?

Peinture, pas stickers ...  😉

Ah ouai ! beau taff  👍 

HRCMAN a écrit :

Salut La Team,

Pour faire une peinture sur un réservoir en métal, faut il obligatoirement passer par un carrossier ou alors faire ça "Home Made" c'est faisable ? au pistolet ou à la bombe.
Si oui quelles sont les étapes ?
Car il faut prévoir qq chose en plus pour ne pas se retrouver avec des traces si l'on renverse qqs gouttes en mettant de l'essence.
Merci pour vos réponse. 👍 

Salut Hrcman
Pour ajouter aux réponses de Dave je dirais aussi que tu peux trouver chez les revendeurs de pièces auto
Des produits à peine plus chers que ceux cités par Dave
Il faut savoir qu aujourd'hui ces revendeurs peuvent te fournir une bombe a la teinte de ton choix e  fonction de la référence d un fabricant par exemple.
Mais aussi que ces mêmes fournisseurs peuvent te vendre des bombes de peintures et vernis polyuréthane. En fait la bombe a deux compartiment et quand tu percute le compartiment durcisseur tu fait le mélange en secouant...
A mon sens ces produits sont à préfère car ils résistent aux hydrocarbure.

De plus avec les bombes de la grande distribution on s expose régulièrement à des réactions entre les diverses couches de teinte.
J en ai souvent fais les frais.
Attention par contre préciser de ne pas vouloir de peinture à l eau ou alors prendre le vernis compatible

+ 1  en ce qui concerne les vendeurs en fournitures peintures auto et accastillage .Les reférences sont celles des constructeurs auto et les bombes préparées à la demande .Pas plus cher que celles qu'ont trouves dans les centres auto . A savoir aussi qu'on peut vous proposer la "couche de fond "  et la couche prinçipale si vous peignez des pièces apprêtés .

C'est ce que j'ai fait pour ma 50V , c'est Sylvain qui m'avait filé l'adresse  👍 
Par contre lorsque la peinture est fané j'ai un doute sur la validité du spectrophotomètre :/

Des spectromachins, j'en ai deux. Un de chaque côté du nez. A la lumière du jour (C'est primordial !), avec un bon nuancier, tu trouves pratiquement toujours une couleur. A un poil près, mais tu trouves. Maintenant, si l'ensemble de la carrosserie est décolorée par la lumière, c'est plus compliqué. Mais en cherchant bien, sur une mob, c'est un peu comme nous, il y a souvent une partie qui ne voit jamais le soleil  🤭  🤭  🤭
P.S: perso, je ne vais pas chez les revendeurs de pièces auto mais chez les fournisseurs pour carrossiers. Il y en a moins, mais ils savent de quoi ils parlent.  😉

Oui d'ailleurs le gars a utilisé les deux  , le spectro pour dégrossir et c'est avec le nuancier qu'il a trouvé  la teinte la plus pertinente , faut que j'y retourne pour la mimix d'ailleurs !

Crazy tiger a écrit :

Des spectromachins, j'en ai deux. Un de chaque côté du nez. A la lumière du jour (C'est primordial !), avec un bon nuancier, tu trouves pratiquement toujours une couleur. A un poil près, mais tu trouves. Maintenant, si l'ensemble de la carrosserie est décolorée par la lumière, c'est plus compliqué. Mais en cherchant bien, sur une mob, c'est un peu comme nous, il y a souvent une partie qui ne voit jamais le soleil  🤭  🤭  🤭
P.S: perso, je ne vais pas chez les revendeurs de pièces auto mais chez les fournisseurs pour carrossiers. Il y en a moins, mais ils savent de quoi ils parlent.  😉

Exact , c'est bien eux que je voulais citer ...d'ailleurs le mien à pas mal de gars pour les bécanes .

Pour moi c'est peinture polyuréthane pas facile à trouver maintenant car solvantée ,  la peinture en bombe c'est l'ennemi des peintres , je sais car je bosse chez un peintre moto  😕  et quand tu as une moto de route compléte qui arrive (peinte à la bombe ) c'est l'enfer , car c'est pas compatible avec les solvantées  ,  la bombe c'est forcément moins cher mais pas de tenue dans le temps et pas le droit à l'erreur , si une goutte  de diluant tombe sur votre résé c'est mort , enfin bon tout dépend du budget que l'on a 


ça passe par un bon apprêt

là tout en peinture , pas de stickers , mais y en a qui font ça trés bien aussi

Superbe steph

420 XL a écrit :

Pour moi c'est peinture polyuréthane pas facile à trouver maintenant car solvantée ,  la peinture en bombe c'est l'ennemi des peintres , je sais car je bosse chez un peintre moto  😕  et quand tu as une moto de route compléte qui arrive (peinte à la bombe ) c'est l'enfer , car c'est pas compatible avec les solvantées  ,  la bombe c'est forcément moins cher mais pas de tenue dans le temps et pas le droit à l'erreur , si une goutte  de diluant tombe sur votre résé c'est mort , enfin bon tout dépend du budget que l'on a 

ça passe par un bon apprêt

là tout en peinture , pas de stickers , mais y en a qui font ça trés bien aussi

Très très beaux ces réservoirs, sacré boulot, j'imagine le nombre d'heures... 😎  👍  👍 

Dans le détail pour faire ce résé  , c'est vrai y a quelques heures et un certain prix par un pro
1  aprés ponçage , y avait pas lieu de le sabler  , mastic pour les quelques bosses  , pas trop enfoncées sinon faut les ressortir et sur l'alu pas facile

2 apprêt epoxy , pas au four

3 couleur claire en premier , le jaune

4 pose pochoir (partie qui reste en jaune

5 couleur orange , le fond du Moto Fox

6 repose pochoir sur le orange qui va rester

7 peinture rouge

8 on enléve les pochoirs

9 repose pochoirs pour les marquages ou logos


10 peinture noire pour les logos

11 on rereenléve les pochoirs

12  prêt à vernir

13 et le final avec 2 ou 3 couches de verni




donc tout ça pour dire que si vous voulez un produit nickel c'est la peinture , et si vous voulez juste un truc propre (de loin) et pas cher c'est la bombe et stickers   🙄 

En effet, il y a un sacré taf et le résultat est Magnifique  😎  👍 

Entièrement d'accord avec toi pour la peinture au pistolet, la bombe c'est autre chose... j'en ai déjà fais les frais, mais bon  🙂

Encore bravo et merci pour tes précisions  👍  😉