YAMAHA 80 DTLC MODIFICATION ET PRÉPARATION
gat_hva13 a écrit :1300gr je ne pense pas que ce soit deconnant.
En fait j'ai relu mes notes et sur le 75 RC du Crapo avec la boîte trial j'ai aussi un allumage ducati. Le volant fait 710gr et côté embrayage j'ai allégé la masse d'inertie du trial pour la ramener à 710gr comme le volant.
Du coup au total j'ai 1420gr et c'est vraiment pas mal.
Ç'est lourd pour un 80! 🙂
Les allumages de remplacement, Kennedy, Power Dynamo ... sont fournis avec des volanst bien plus légers, moins d'1kg, pour des 125 et 250. 🙂
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
De mémoire le rotor d origine fait 1250 gr.. là au moins y as de l inertie 😉
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
D'origine, c'est un trail. 🙂
Sur ma SWM 250, le volant fait dans les deux kilos.
Sur ma SWM 250, le volant fait dans les deux kilos.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Oui mais ça permet d avoir un moteur souple ...j arrive à tourner très court sans embrayer ...
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
... Incapable de prendre des tours, quand le besoin se fait sentir! 🙂
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Le probléme, c'est que marvin avait un bitoniau comme allumage ( rotor interne avec une frête alu pour l'éclairage) au coup de gaz, mieux qu'un 80 cross version tronço à bois énervée....... mais au roulage, super chiant dès que ça devient chaotique, d'ou un plus gros volant......sur mon 50 gs, on a fait l'inverse après mes déboires humides avec le motoplat 🤭
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
gs-600-xc a écrit :... Incapable de prendre des tours, quand le besoin se fait sentir! 🙂
C'est sûr qu'il faut trouver un compromis. Faire des essais dans le "dur" et affiner.
La moto du Crapo prends malgré tout suffisamment de tours pour te hisser en haut de côtes bien sévères et parsemées d'embûches 😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
video avec un rotor de 600 gr environ et 100 de diam
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Réactif le service course !
rotor 1300 gr
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
çà promet .... 😀 😀 😀
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
On attends bien la différence ! T'as roulé avec pour tester ?
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
2x 12m 😂 vu que c était pour améliorer a basse vitesse 🤭
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Au moins les toiles d'araignées ont pris l'air 🤭
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Ou c'est qu' t'as des toiles d'araignées David ? 🤭
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
