Elle ratatouille avant de prendre ses tours. Allumage origine. J’ai changé la bougie, la bobine avec l’antiparasite, ça ne change rien.

Côté carbu, j’avais acheté un kit de réparation donc aiguille, puit, gicleurs neufs.

bougie? verification avance ...problème connection ?

deja eu problème qui ressemblait a ça ..cdi  :| 

Est ce que le calage pourrait la faire ratatouille juste sur une plage de régime ?

un gros décalage ...ou avance qui merde ..c est un avance variable ..faut vérifier avec une lampe strobo pour y voir plus clair ...j en ramène une vendredi

C’est l’allumage d’origine yamaha 1983, ca ne doit pas être variable.
J’ai peur aussi que ce soit le cdi et je n’en ai pas d’autre.
C’est un 5x2 numéro de pièce 5X28554010
C’est monté sur les modèles suivants
YZ100 1982 (C)
YZ100 COMPETITION 1983 (D)
YZ80 COMPETITION 1982 (C)
YZ80 COMPETITION 1983 (D)

rotor interne ? avance variable ..si kiki passe qu il mette la photo du cdi

En tournant la poignée rapidement elle monte franchement et fort en régime..
Mais le régime en redescendant montre une pauvreté..
Ca à l'air de se situer ( si cesr la carburation)...entre le ralenti qu'est pzs trop mal et le début d'ouverture d'aiguille..
Juste à la levée de aiguille, ça fait un trou où le mélange est trop pauvre..
Perso, j essaierai d'enrichir un peu la richesse ralenti, et monter l'aiguille d'un cran, voir si cesr de ce côté là...!?

Oui le 83 est a avance variable. Je suis au boulot,  je mets la tof du cdi cette aprèm ( vers 15h30), je l'emmène de toutes façons ce week end.

possible aussi bobine stator ..mets photo  :| 

Beubeugne steph a écrit :

En tournant la poignée rapidement elle monte franchement et fort en régime..
Mais le régime en redescendant montre une pauvreté..
Ca à l'air de se situer ( si cesr la carburation)...entre le ralenti qu'est pzs trop mal et le début d'ouverture d'aiguille..
Juste à la levée de aiguille, ça fait un trou où le mélange est trop pauvre..
Perso, j essaierai d'enrichir un peu la richesse ralenti, et monter l'aiguille d'un cran, voir si cesr de ce côté là...!?

je ne pense pas ..il y as des ratés ..l allumage se cherche ...kiki ramène le sien ..on pourra prendre cdi et bobine

Beubeugne steph a écrit :

En tournant la poignée rapidement elle monte franchement et fort en régime..
Mais le régime en redescendant montre une pauvreté..
Ca à l'air de se situer ( si cesr la carburation)...entre le ralenti qu'est pzs trop mal et le début d'ouverture d'aiguille..
Juste à la levée de aiguille, ça fait un trou où le mélange est trop pauvre..
Perso, j essaierai d'enrichir un peu la richesse ralenti, et monter l'aiguille d'un cran, voir si cesr de ce côté là...!?

Je vais enrichir pour voir si ça change quelque chose.

on arrive vendredi ..si tu n y arrive pas on verra ce que l on peux faire  😉

Voilà le cdi ( merci mon fils pour la photo  😉 )