1ERE RENCONTRE SQUADRA 50 - 2021 - LES MOTOS
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Non, non....trop lourd l acier forgé..
...en fonte émaillé... ,...les pistons SEB.... c'est bien 👍
...en fonte émaillé... ,...les pistons SEB.... c'est bien 👍
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Ba au moins, y aura de l'inertie 😂
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
Il était neuf ton piston Kiki ?
Quand ils cassent à la jupe c'est quand ils ont trop de jeu normalement.
Quand ils cassent à la jupe c'est quand ils ont trop de jeu normalement.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Jeff a écrit :Résultat des courses , un carter droit , une couronne primaire , arbre primaire à vérifier plus qqs joints et roulements!
Normalement , la cloche est montée sur bague bronze et l'usure de celle ci peut générer un jeu axial trop important ce qui provoque un choc entre dents . La douille bonze se change ( ça fais partie des pièces d'usure ) mais le top est de monter la même chose sur douille a aiguilles ; le must étant la taille droite . je dois avoir des embrayage qui trainent quelques part; pour le carter , c'est réparable sans soucis 🙂
L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarit 1974 125 BPS super elan 74
Le baron de l'écluse a écrit :Il était neuf ton piston Kiki ?
Quand ils cassent à la jupe c'est quand ils ont trop de jeu normalement.
Non 😕 ....la mob donneuse avait 9000 km au compteur.....je sais, honte à moi 🙄
Il avait un jeu dans les clous, donc décider de le garder. Vu que d'origine ça prend 5000 en crise pour env. 3 cv, la forcément, préparé, ça marchait un peu mieux 😉
Mais, pas de soucis, je refais ça dès que j'ai fini toutes les mer......que j'ai a faire
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
Le baron de l'écluse a écrit :Il était neuf ton piston Kiki ?
Quand ils cassent à la jupe c'est quand ils ont trop de jeu normalement.
Non, il est tout usé ! D’ailleurs sa femme s’en plaint !
JPH74 a écrit :La swoum a eu la délicatesse de ne pas contrarier mes plans afin de ne pas salir la TY et d' épargner mon dos... 🙄 🤭
Le pépin mécanique à 400 bornes de la maison étant ma hantise ... 😕 j' avais un avion de secours dans le trafic .... au cas où ... 😉
Beubeugne steph a écrit :
T'en aurais suë...sur le t'y.....c'est mignon...mzis....bon...pas coupleux watteux...un peu mobylette...non !?
Bonjour Steph 😎
La TY version JAPAN doit être au minimum au niveau des Moto Guzzi de Doum's et Alain ... 😉 c' est au niveau de la position de conduite que le fossé se creuse avec la swoum... 😲
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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