TECHNIQUE PEINTURE ECHAPPEMENT
Sujet
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Posté le 12-12-2007, à 20:43
Sujet
Quel type de technique utilisez vous pour vous le repeindre? 😂

Moto(s) : Aprilia,SWM
19751975 messages
Posté le 12-12-2007, à 21:03
moi je fais sablage + phosphatage (avec un pinceau , c'est une anti-oxydant) + peinture HT en bombe ou au pistolet avec la peinture pour cylindre de chez restom. Cela va bien et sur les vielles de 20 ans que j'ai refait j'ai pas eu de pb mais
je les sors pas souvent mes vielles aussi.

Guerric
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Posté le 13-12-2007, à 07:16
guerric à  écrit:moi je fais sablage + phosphatage (avec un pinceau , c'est une anti-oxydant) + peinture HT en bombe ou au pistolet avec la peinture pour cylindre de chez restom. Cela va bien et sur les vielles de 20 ans que j'ai refait j'ai pas eu de pb mais
je les sors pas souvent mes vielles aussi.

Guerric
J'ai entendu parler d'un procédé à  bas  de vieille huile, c'est quoi au juste?

Moto(s) : Aprilia,SWM
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Posté le 13-12-2007, à 07:31
slt eldim te diras qu'il faut lasser de l'huile sur le pot apres chaque sortie , il s'y connais c'est son job (l'acier) , je sais jammais si c'est un ou deux l a eldim ! bon en tout cas  , pot nu  😳 tu le huile , et ensuite tu l'entretiens a chaque sorties   
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Posté le 13-12-2007, à 07:35
guerric à  écrit:moi je fais sablage + phosphatage (avec un pinceau , c'est une anti-oxydant) + peinture HT en bombe ou au pistolet avec la peinture pour cylindre de chez restom. Cela va bien et sur les vielles de 20 ans que j'ai refait j'ai pas eu de pb mais
je les sors pas souvent mes vielles aussi.

Guerric
le sablage peut rendre to pot cassant , en mattant la surface le metal durci mais perd en resistance au dechirement , les fentes sont pas loin , aux vibrations le pot vas se feller (fendre tu l'avais compris pas du mot felletion qui a pour effet de faire durcir autre chose)  😄
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