le dernier moto verte ....la collection d'ancienne du sieur Desmoulin...

vinsiltopi à  écrit:le dernier moto verte ....la collection d'ancienne du sieur Desmoulin...

ok .... mais chez moi il n'y en a plus  😢  qui a des images svp ? merci 

DATES et surtout
NOUVEAU REGLEMENT 2008 FFM pour les anciennes !!!! 😉

un sujet de discussion qui va denouveau faire couler beaucoup d'encre ! 

Tout ça sur Tradition Moto Vertes 
membres.lycos.fr/traditionmotoverte/

sebaceli à  écrit:DATES et surtout
NOUVEAU REGLEMENT 2008 FFM pour les anciennes !!!! 😉

un sujet de discussion qui va denouveau faire couler beaucoup d'encre ! 

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  c'est pas gagné !!! mais bon y'aura d'autres courses ailleurs

sebaceli à  écrit:DATES et surtout
NOUVEAU REGLEMENT 2008 FFM pour les anciennes !!!! 😉

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420 XL à  écrit:  c'est pas gagné !!! mais bon y'aura d'autres courses ailleurs

Ca me rappelle un sujet déjà  traité cet été.
https://www.leguidevert.com/_V4/sujet-forum-74649-74649-0.html ici
Pas sûr que ce règlement extrèmement simple soit si facile à  appliquer sur le terrain. Il n'est pas si facile que ça de savoir si une machine est où n'est pas d'origine. Il va y avoir du monde en catégorie proto 😉
L'arrivée des mono-amortisseur est une bonne chose qui était demandée depuis un moment.
Perso, je ne voudrai pas être l'organisateur de la finale. D'autres épreuves de championnat où hors championnat vont également souffrir des concurences de dates.
Pas facile tout celà .
Souhaitons que chacun y trouve son compte.

sebaceli à  écrit:DATES et surtout
NOUVEAU REGLEMENT 2008 FFM pour les anciennes !!!! 😉

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420 XL à  écrit:  c'est pas gagné !!! mais bon y'aura d'autres courses ailleurs

PORTAL PASSION à  écrit: Ca me rappelle un sujet déjà  traité cet été.
https://www.leguidevert.com/_V4/sujet-forum-74649-74649-0.html ici
Pas sûr que ce règlement extrèmement simple soit si facile à  appliquer sur le terrain. Il n'est pas si facile que ça de savoir si une machine est où n'est pas d'origine. Il va y avoir du monde en catégorie proto 😉
L'arrivée des mono-amortisseur est une bonne chose qui était demandée depuis un moment.
Perso, je ne voudrai pas être l'organisateur de la finale. D'autres épreuves de championnat où hors championnat vont également souffrir des concurences de dates.
Pas facile tout celà .
Souhaitons que chacun y trouve son compte.

Moi je voudrais pas etre l'organisateur de la premiére épreuve surtout ! l'arrivée des monos me dérange pas ,mais combien vont etre sur la touche en classic enfin je veux dire en évolution  heu enfin je voulais dire celle qui ont 2 amortos ( quoi ? ha oui y 'en a qu'en on qu'un), m...., enfin bref on y comprend q'dal ,  pas grave y a les vintage  celle qui ont plus de 30 ans ,celles qui s'appelaient les classics avant , ha oui c'est trés clair comme ça   😲

sebaceli à  écrit:DATES et surtout
NOUVEAU REGLEMENT 2008 FFM pour les anciennes !!!! 😉

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420 XL à  écrit:  c'est pas gagné !!! mais bon y'aura d'autres courses ailleurs

PORTAL PASSION à  écrit: Ca me rappelle un sujet déjà  traité cet été.
https://www.leguidevert.com/_V4/sujet-forum-74649-74649-0.html ici
Pas sûr que ce règlement extrèmement simple soit si facile à  appliquer sur le terrain. Il n'est pas si facile que ça de savoir si une machine est où n'est pas d'origine. Il va y avoir du monde en catégorie proto 😉
L'arrivée des mono-amortisseur est une bonne chose qui était demandée depuis un moment.
Perso, je ne voudrai pas être l'organisateur de la finale. D'autres épreuves de championnat où hors championnat vont également souffrir des concurences de dates.
Pas facile tout celà .
Souhaitons que chacun y trouve son compte.

420 XL à  écrit: Moi je voudrais pas etre l'organisateur de la premiére épreuve surtout ! l'arrivée des monos me dérange pas ,mais combien vont etre sur la touche en classic enfin je veux dire en évolution  heu enfin je voulais dire celle qui ont 2 amortos ( quoi ? ha oui y 'en a qu'en on qu'un), m...., enfin bref on y comprend q'dal ,  pas grave y a les vintage  celle qui ont plus de 30 ans ,celles qui s'appelaient les classics avant , ha oui c'est trés clair comme ça   😲

                                                                LOL    :/ :/

sebaceli à  écrit:DATES et surtout
NOUVEAU REGLEMENT 2008 FFM pour les anciennes !!!! 😉

un sujet de discussion qui va denouveau faire couler beaucoup d'encre ! 

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jpm à  écrit: en lisant le réglement 2008 on mesure le degré d'incompetance des personnes qui gére notre discipline a la FFM. Meme en relisant plusieurs fois difficile a comprendre,c'est plusieurs années de travail de beaucoup de persnnes misent a la poubelle.il y aura des deceptions chez les organisateurs.Heureusement il restera des courses hors championnat pour se faire plaisir.ceux qui ont sciés la branche sur laquelle ils etaient assis en 2007 doivent etre comptant........

                reLOL :/ :/

et pourquoi LOL ?

Quand je vois le b..... que ça va être... je dis LOL
Je vais aller faire les courses  hors championnat comme ça pas de prise de tête....

hurricane à  écrit:Quand je vois le b..... que ça va être... je dis LOL
Je vais aller faire les courses  hors championnat comme ça pas de prise de tête....

Enfin on va être TRANQUILLE, ...   

Euh non !!... au fait, j'espère que tu seras avec nous car je te rapelle que tu as quelquechose à  me rendre !!!  🤬   🤬   🤬   🤬   🤬

Tiens moi au courant  🙄   🙄

Salut Bob 

Pry

Il ne suffit pas de claquer des doigts pour que cela se fabrique....  😄   😄

C'était de l'HUMOUR !!!!        😉   🤬     

Pry

Hello,

Pour ton plaisir et celui des autres, j'ai mis l'article sur Desmoulins sur mon site Web (www.vintage-mx.net)
http://www.vintage-mx.net/ecrire/upload/desmoulins.pdf La collection Anthony Desmoulins

PORTAL PASSION à  écrit:Je n'ai malheureusement pas de solution à  proposer pour l'allumage de Ramier08 mais je reviens sur le sujet lancé par Patrick à  la page 148 de ce post.
Voici une autre version de HVA 500 liquide usine vue en 1983 en grand prix. L'échappement passe cette fois ci à  droite et le réservoir alu descend donc plus bas  du coté gauche. Toujours pas de mono-amortisseur ni de frein à  disque. Le pilote était un certain Vertemati.
Alors Patrick, tu vois bien que ta question intéresse du monde 😉

=\

patrick à  écrit: Vrai Noà«l!!! au moins...3 personnes!!!!  😄   😄   😄
merci de ton info sur le 500 à  flotte...encore une autre version.....

visitor à  écrit: buongiorno patrick
la 500  d un cross inter ,pilote français et  l autre ,foto de portal passion ,un prototipo conduit par un des frères vertemati qui plus tard ,on construit des modello du nom de  ?? quizzzz!
mais je supposse que tu préferes cette foto

=\

Modelos  VOR ?????  🤔   😉