Bonjour à vous tous, je vais vous racontez mon histoire, celle-ci ressemble de beaucoup à la vôtre, enfin pour les plus anciens, vous allez voir.
En 1974, je découvre LE magazine qui a déclenché ma passion pour la moto verte. Sans mettre un nom sur cette activité, nous faisions déjà du TT avec qqs vieux biclous allégés et guidon de mob en forêt de Fontainebleau (77), le virus était installé.
C’est l’époque vers 75-76 où proche du bahut s’ouvre un bouclard Inter Cross 2 avec les frangins Leleu, il existait déjà sur Ivry (94). Nous bavions sur les KTM et autre Kramer.., pas assez de pognons je me tourne vers un Suzuki 125 TSB permis A1 en poche. La pauvrette, très vite je la déshabille, pneus cross, GB plastique, sur les conseils du Sieur Mallet et sa bande, nous roulions avec les potes sur la plaine de Chamfrois à Arbonnes (77), ancienne sablière dans le massif de la forêt !!! (Époque bénie) et bien sûr le terrain de cross de Larchant puis l’enduro, les endurances, initiation plaques bleus et enfin vertes (liguard) pendant une décennie sur IDF Bourgogne Normandie Picardie sur des Katoches 79-81-84 (clin d’œil à Mr le Baron 🤭 ).
Une parenthèse importante en 80, en vacances au frais de la princesse cette année-là au fin fond de l’Allemagne….L’évènement immanquable à lieu en Septembre, ISDT de Brioude, 10 heures de train pour rejoindre la Gare de l’Est, puis sans dormir traversée de la France en 4L, vous oubliez l’autoroute il y en avait pas, pour les trois derniers jours de course (verneuges, le cross final sur l’aérodrome, le trophée pour les ritals et le vase aux allemands etc..) cette course et cette région m’ont définitivement scotché avec l’Enduro et l’Auvergne.
En parallèle, notre jeunesse était bercée par le Dakar, Bercy, Le Touquet, etc… relayé par notre bible des éditions Larivière. Les années 90 sont plus axées sur les voyages XLM; Transalp ; AfricaTwin ; Dominator, oui j’aime bien la couleur rouge et l’image « Dakar » présente sur les Gros trails incontournable dans l’univers motos de l’époque pour un vert.
Un break de plus de dix ans pour d’autres passions…avec quand même une brèle dans le garage un 650XR montée en supermot, (quel avion cette moto) et en 2010 Lyonnais d’adoption depuis un an, j’assiste au Brioude revival, et là j’en prends plein la gueule je me retrouve en 80 à Verneuges.
La nostalgie opère, et l’envie de repiquer au truc malgré la crainte de rouler dans les chemins Lyonnais en toutes quiétudes sans rencontrer les khmers verts, le championnat des p’tites vieilles sera la solution pour la tranquillité de l’esprit. Achat dans la foulée d’une MXC 84 (la Lalay replica) en épave/restauration et feu, licence MAT jusqu’à ce jour.
Dans le garage actuellement, il y a : KTM240 GS84 ; YAMAHA 250 IT 83 ; SUZUKI 185 TS 73 ; YAMAHA 125 DT-E 75 ; HONDA 650 NX88
Concernant mon inscription au GV, je crois en effet que le moment est venu d’apparaitre à « découvert » ayant depuis cette année beaucoup de temps libre a consacrer à mes passions. Je vous propose donc de m’accueillir dans la communauté sous le pseudo « La draye » depuis le temps que je croise Laurent dans les parcs et que nous descendons qqs bières.
Quelques-uns d’entre vous me reconnaitront, déjà sur le CHF et les randos, et depuis Brassac les Mines officiellement partenaire des amis « Fred et les bons gars » sur cet évènement et ceux à venir…. 👍 
Au plaisir de vous retrouvez/rencontrez autour d’un verre sur les épreuves.

Éric
 

Belle présentation, j'aime bien les témoignages d'un autre temps. 😉  Inter cross ivry, Arbonne, Larchant, toute ma jeunesse. 🙂  👍 

Bienvenu Eric, content que tu ais franchi le pas  👍 
Question bulles il y a aussi les fines bulles millésimées Tourangelles dont les obus de 75 se vident à vitesse grand V  😉 

AH ! Salut Eric ! Tu t'es enfin décidé. Alors, ça fait quoi un dépucelage à 61 balais ??  🤭  🤭  😄  😄 

Salut Eric ! Bah bienvenue sur le site...  🤭

Bienvenue Eric, je me souviens la préparation de la 125 TS dans Moto verte: "ne quittez pas votre Suzuki sans la kiter", l'enduro par correspondance etc...

Bienvenu à TOI  .  Déjà un super prénom et l'âge  de la sagesse et de la nostalgie.  😉

Bienvenue Eric  😎 
Belle présentation d' un Rhône-Alpin d' adoption  😉  👍 
Tu viens avec ta bleue à Boismé cette année ?   🙄 
A+JPH74

bienvenu à toi sur le forum  !!!!!!!!!!!!!!

bonjour a tousse moi c nicos je galère pour faire tourner ma dtmx elle a le haut moteur de yz de 1978 sur un dtmx je n arrive pas a damerais elle se n’ois toujours

Nico23 recommence, ce n'est toujours pas le bon sujet.  🤭

Merci Messieurs pour votre accueil
Jeumsouvien: Tu as connu Chamfrois? des hectares de circuit sauvage illégal, très limite niveau sécu, mais avec de belles rencontres, des essais de la presse spécialisé parfois, la proximité de Paris, autre époque ......
JP: Oui je fais la Souterraine et Boismé avec la IT
Daniel: Nous étions tous champions de notre rue avec les conseils de MV, l'art de créer une grande famille de verdeux

zac640 a écrit :

Bienvenue Eric, je me souviens la préparation de la 125 TS dans Moto verte: "ne quittez pas votre Suzuki sans la kiter", l'enduro par correspondance etc...

Salut Eric, Moto verte dans la préparation de la 125 TS  disait pas de mettre de l'huile dans le petit réservoir sous la selle .  🤭  🤭

La Draye a écrit :

Merci Messieurs pour votre accueil
Jeumsouvien: Tu as connu Chamfrois? des hectares de circuit sauvage illégal, très limite niveau sécu, mais avec de belles rencontres, des essais de la presse spécialisé parfois, la proximité de Paris, autre époque ......
JP: Oui je fais la Souterraine et Boismé avec la IT
Daniel: Nous étions tous champions de notre rue avec les conseils de MV, l'art de créer une grande famille de verdeux

Chamfrois, non, c'est dans quel coin 🙂 ? Parfois les endroits ont plusieurs noms 🙄 ..... Pourtant d'habitude, j'en manque pas de Chamfrois! 🤭