SITE PHOTOS DE 50CC ROUTIÈRES
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Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Merci Didier ... 😎 qui n' a pas rêvé devant les 2 dernières .... 🙄 😉
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Ouep, pour les Minos, que nous étions, ces machines étaient un rêve. 😍
Je suis tomber par hasard sur ce site. 😀
C'est ton message, sur srcf, qui m'a aiguillonné, pour chercher des photos de la D55tt. Je ne me souviens pas en avoir vu, en vrai. Par contre, un pote roulait en D55 et un autre en Testi. 😉
Une machine "Usine" 😍
stoltesshowroom.nl/showroom/bultaco-tts50-...
Je suis tomber par hasard sur ce site. 😀
C'est ton message, sur srcf, qui m'a aiguillonné, pour chercher des photos de la D55tt. Je ne me souviens pas en avoir vu, en vrai. Par contre, un pote roulait en D55 et un autre en Testi. 😉
Une machine "Usine" 😍
stoltesshowroom.nl/showroom/bultaco-tts50-...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Celle qui me faisait rever à l epoque cest celle la :
Juste un pot de detente et carbu de 19, ca marchait du feu de Dieu
Et sa cousine avec frein avant à tambour
Juste un pot de detente et carbu de 19, ca marchait du feu de Dieu
Et sa cousine avec frein avant à tambour
gs-600-xc a écrit :https://stoltesshowroom.nl/showroom.php
J adore la pompe a velo sous le reservoir.
(c etait quand meme un poumon cette D55TT face aux Testi et Zundapp)
gs-600-xc a écrit :https://stoltesshowroom.nl/showroom.php
stoltesshowroom.nl/showroom/testi-champion...
Très bonne idée Didier, merci pour les liens, il y a de la belle machine 😀 👍
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
La TESTI ❤️ ❤️ à l'époque ce qui nous emerveillaient c'était les 6 vitesses au pied moi j'avais un 3 vitesses à poignée tournante 😂
Et puis les mecs faisaient des wheeling à tous va devant le lycée nous nous exerçons à l'écart mais avions beaucoup plus de mal à lever la roue avant 😂
Et puis les mecs faisaient des wheeling à tous va devant le lycée nous nous exerçons à l'écart mais avions beaucoup plus de mal à lever la roue avant 😂
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Oui, Lionel, les photos sont très, très belles. J'adore 😍
Quiz, une bizarrerie sur cette machine:
Une machine qui ne doit pas être très courante en France:
Quiz, une bizarrerie sur cette machine:
Une machine qui ne doit pas être très courante en France:
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Les amortisseurs arrière
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
L'Antiquaire a écrit :Celle qui me faisait rever à l epoque cest celle la :
Juste un pot de detente et carbu de 19, ca marchait du feu de Dieu
Et sa cousine avec frein avant à tambour
Une vraie moto (look) la Zundapp. étant de l'Est de la France, j'en voyais très couramment, malgré un prix, en deutsche mark, pas piqué des vers.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Une vraie moto (look) la Zundapp. étant de l'Est de la France, j'en voyais très couramment, malgré un prix, en deutsche mark, pas piqué des vers.
De mémoire, il fallait compter entre 6 et 7000 frs. La GTS etait moins chere du fait du frein avant à tambour.
Ce qui la mettait dans la tranche de tarif des Cimatti Kaiman, Aspes, Beta et autre Gitane Elf.
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