SITE PHOTOS DE 50CC ROUTIÈRES
Superbe
J'hallucine du nombre de 50cc disponible dans les années 70/80 🙂 🙂 🙂
et il n'y a que les routières...
Vivement la même chose avec les 50TT....Aspes, Gerosa,....
J'hallucine du nombre de 50cc disponible dans les années 70/80 🙂 🙂 🙂
et il n'y a que les routières...
Vivement la même chose avec les 50TT....Aspes, Gerosa,....
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
Bonsoir Panpam ,
Tu peux déjà parcourir les rubriques du site cousin du G.V dédié aux 50 TT 😉 👍
www.squadra50.fr/
Tu peux déjà parcourir les rubriques du site cousin du G.V dédié aux 50 TT 😉 👍
www.squadra50.fr/
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Le réservoir de celle ci-dessous, est juste magnifique! 😍
stoltesshowroom.nl/showroom/camaro-champio...
Les détails techniques! 😀
stoltesshowroom.nl/showroom/camaro-champio...
Les détails techniques! 😀
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Magnifique en effet 😎 👍
Celle ci n'est pas mal non plus 😀 😍
Celle ci n'est pas mal non plus 😀 😍
LpMoto(s) : 125 SWM Silver vase 1977. 125 HVA wr 1977. 125 TY 1976. 125 DTMX et une DTE.
Il y en a tellement!! 😀
Avec du recul, il y a la même chose maintenant, sauf que ça ne vient plus d'Italie mais de RPC. 🙄
Avec du recul, il y a la même chose maintenant, sauf que ça ne vient plus d'Italie mais de RPC. 🙄
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
L' avantage avec les Italienne d' il y a 40 ans ..c' est que l' on peut encore les réparer /restaurer .... par contre les production de la RPC Je ne leur prédit pas un tel suivi dans 4 décennies ....:/
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Ah ils ont fait fantasmer ces cyclos à vitesses quand nous étions ados 😍
C'était le temps béni des assembleurs, mais aussi de quelques marques "maison".
Gitane maïs a fait un colossal travail de scan disponible sur son post, dont le livre de 1978 "tous les cyclos du monde".
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=301334
Bernard Soler Thèbes, grand spécialiste du cyclo-sport, avait rédigé quelques ouvrages.
Et plus récemment le livre de Jean Claude Comméat :
C'était le temps béni des assembleurs, mais aussi de quelques marques "maison".
Gitane maïs a fait un colossal travail de scan disponible sur son post, dont le livre de 1978 "tous les cyclos du monde".
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=301334
Bernard Soler Thèbes, grand spécialiste du cyclo-sport, avait rédigé quelques ouvrages.
Et plus récemment le livre de Jean Claude Comméat :
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
m'ouais, j'en ai acheté un pour me faire plaisir, ouvrage assez creux, quelques belles photos, bof, très moyen
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Ouaip , vaut mieux acheter la Gitane Testi Super Champion avec le Kit Simonini de 22 pour les sensations ... 😉
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Il y a consensus, la Gitane Testi est magnifique Elle a collé la gaule, à un paquet de p'tits jeunes 😀
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
C'est curieux, je n'ai jamais fantasmé sur les bécanes de route/vitesse/sport même si j'en trouve certaines très belles.
Par contre, dès que ça pouvait grimper aux arbres, ça me branchait.
Tout jeune déjà, mon premier vélo de route, je lui ai collé un guidon "type cross" et dès que j'ai pu mettre des pneus un peu plus larges, je n'ai pas eu d'états d'âme.
L'appel de la forêt, sans doute 😀 😀
Par contre, dès que ça pouvait grimper aux arbres, ça me branchait.
Tout jeune déjà, mon premier vélo de route, je lui ai collé un guidon "type cross" et dès que j'ai pu mettre des pneus un peu plus larges, je n'ai pas eu d'états d'âme.
L'appel de la forêt, sans doute 😀 😀
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
gs-600-xc a écrit :https://stoltesshowroom.nl/showroom.php
L'Antiquaire a écrit :
J adore la pompe a velo sous le reservoir.
(c etait quand meme un poumon cette D55TT face aux Testi et Zundapp)
Je confirme, c'était un poumon mais avec une partie cycle très bien.
Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
j ai eu une gabianno sport
personne n a une photo?
personne n a une photo?
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Moto(s) : MAICO 250 GS 1976, BETA ALP 4.0, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH T BIRD 900
Il y a des choses qu'on ne peut pas faire tout seul... merci encore Alain37 👍
il y a des marques plus connues pour d'autres types qu'un 50 routier...
il y a des marques plus connues pour d'autres types qu'un 50 routier...
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
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