Moto(s) : DTMX 125 79
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
Crazy tiger a écrit :Avec les brèles que tu as ramenées à Brassac, on devrait t'attribuer le N° Bouse (Non, non, y'a pas de faute de frappe). A vie. 😉 😄 😄
C'est moi qui l'ai récupéré le 12, c'est vraiment trop injuste 😭
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Et je ne sais pas s’il y aura d’autres femmes cette année, mais moi je serai là 😂
Du coup je m’étais trompé (j’ai confondu numéro de commande et numéro de billet 🙄 ).
J’étais parti sur le 16 puis une fois découpé et collé me suis rendu compte que non, sur le billet c’est numéro 9 🤭
Donc retour à l’atelier découpage pour faire le 6 à l’envers 🙂
Plus qu’à monter la plaque phare
Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
elricos37 a écrit :Mon cher JPH, c’est le drame! Paske le pilote d’usine Atmosphérique ne fait pas l’entretien de TA moto après l’avoir crottée? 😕 De toute façon tu ferais mieux d’amener la mixim paske sa trottinette à vapeur, faut pas croire qu’elle va fonctionner... 🤭
Y traine pas le JPH, y voulait pas voir la mix avec un pneu à plat. 👍 En effet je peux pas trop entretenir la mix d'usine car elle repart dans l'antre du patron après la compétition. Mais je fournis quelques pièces pour son bon fonctionnement et quelques bricoles au proprio. Une journée à Boismé en mix ca vaut bien ca.
La trottinette à vapeur va bien mieux avec un autre carburateur et un moteur d'occasions. Ce qui me remotive pour reprendre les projets DTMX et trottinette endurisées.
Je ferais le porte bougie Elricos alors espère que ca roule pour moi 🤭
Si y a pas d'autre femme Lou je peux ptet trouver une perruque... mais ca passera pas sous le casque. 🙄
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Crazy tiger a écrit :Avec les brèles que tu as ramenées à Brassac, on devrait t'attribuer le N° Bouse (Non, non, y'a pas de faute de frappe). A vie. 😉 😄 😄
😂 😂 😂 😂 😂
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
Ammo a écrit :Normalement il y a un fichier PDF joint avec l'email de confirmation d'inscription, dedans il y a le numéro.
Oui je viens avec la tondeuse, ca fait lonnnnnngtemps que je l'ai pas réellement faite rouler. JPH ne prend pas la mix d'usine, pas besoin et pas la place, mais ca tombe son pneu est toujours crevé d'ailleurs?! La tienne est fin prête Didier?
Ammo
La dernière fois qu'elle a roulé c'était à ... Boismé. Elle est encore décorée de la terre deux-sévrienne. Un peu de mélange dans le réservoir et hop ça repart !
Moto(s) : DTMX 125 79
L'oiseau est posé. Je répète: l'oiseau est posé 😄 😄 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Le plus dur reste à faire ... trouver des gars costauds pour m' aider à charger un moteur de Jaguar 3.8 L que le vendeur me livre dans le paddock ... 🙄 🙄 🤭 🤭
1400 Km l' allé retour ... je n' allais tout de même pas rentrer de Boismé ...à vide ... 🙄 😂
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !




