C'est surtout des sorties que tu dois avoir!! 😄 

 😄  😄  😄  Franchement, Lionel, je trouve ça très imaginatif de demander "un plan" à Elricos. Même Jean-Claude Dusse ne s'y risquerait pas  😄  😄  😄 

Sait-on jamais ...sur un malentendu ... 😉

Une Rond Sachs 100cc de 1968, je suppose que c'est bon pour être accepter ?
A+,
Marcules

Pfouuu ! Superbe !

Bon, vu l'affluence d'engins rares, c'est mal barré pour moi avec ma pauvre Super Pioneer qui n'a rien d'exceptionnelle et d'unique 😕  😕  😕  😭  😭  😭 

bonsoir marc
c est super mimi comme brele mais je n ai jamais compris cet angle a la sortie du cylindre
c est pas top pour l écoulement des gaz
t as pas une hercules en chantier plus "usine"

Bonsoir Mac Gyver,
Des Hercules, j'en ai, mais je n'ai pas assez de place dans ma camionette
 😂 

j arrive avec mon béret et ma baguette sous le bras mais si on commence a ouvrir les inscriptions aux "esstrangers" et a leurs motos sublimes y aura pas de place pour le bon français avec sa povre BPS ordinaire
on aura plus qua venir faire des fotos
je reclame bien fort "un quotas" 😉 
jean luc


ps c est mal parti cette histoire
     on commence a ce chauffer un an a l avance  🤭

Marcules a écrit :

Bonsoir Mac Gyver,
Des Hercules, j'en ai, mais je n'ai pas assez de place dans ma camionette
 😂 

c est pas a celle la que je pensais mais plutot a ce genre là
celle là elle me fait sauter au plafond 👍 

Mac Gyver a écrit :

bonsoir marc
c est super mimi comme brele mais je n ai jamais compris cet angle a la sortie du cylindre
c est pas top pour l écoulement des gaz
t as pas une hercules en chantier plus "usine"

Ou celle ci ?
Hercules 175 de 1964

Marcules a écrit :

Bonsoir Mac Gyver,
Des Hercules, j'en ai, mais je n'ai pas assez de place dans ma camionette
 😂 

Mac Gyver a écrit :

c est pas a celle la que je pensais mais plutot a ce genre là
celle là elle me fait sauter au plafond 👍 

Elle ne sera pas prêt.
Trop de travaille

doommage 👍 

Salut Marcules.

Bien évidement comme je t'ai déjà dit, pas de soucis avec les machines que tu vas amener, comme la Rond Sachs, ou les Hercules.
Tout y est, dans les clous au niveau de l'année, de l'état, et du passé.

@Mac Gyver:

Désolé il n'y aura pas de "quota" 'd'etranger, et de places réservées pour qui que ce soit.
Des BPS Elan très belles restaurées d'origine ont tout à fait leurs places, comme des Silver vase, ou des Super Pioneer, mais en avoir un tas du même modèle n'apportera rien au niveau visuel et qualitatif. Je ne retiendrai que les plus belles.

Tout le monde peut postuler, tout le monde à sa chance du moment qu'il présente une machine le plus proche de sa version originale

Le baron de l'écluse a écrit :

Cette "rogne" allait bien pour mettre dans un coin du parc pilotes, car dans les chemins elle n'avait aucune chance de franchir quoi que ce soit.

mic43 a écrit :

Bonjour les gars,
quel engoument pour 2022 !
j'ai contacté grillon ce matin et on va vous faire un parcours à la hauteur ;
un peu de roulant mais un peu genre chemin forestier, en fait à peu près les 2 controles des vrais 6 jours de 1980 (jours 1 et 2), puis casse croute au lac de Champagnac le vieux et retour sur Brassac  par St Hilaire et Auzon (devise : osons toujours !) des chemins qui , autant que possible , serons sélectionnés pour etre adaptés aux machines av 76 (cad pas trop grattés) mais avec des "calades" (termes des anciens du Puy)
Fred je vais réviser ma fidèle 200IT et roule les anciennes , avec vous les gars on ne peut qu'avoir la peche !
amitiés à tous

Le genre de message qui fait plus que plaisir à lire 😍 
En avant mon ami, faisons nous plaisir.
Il va y avoir de superbes machines qui vont venir rouler, régalons nous à leur organiser un bel événement.