BMB a écrit :

Oui, très jolie en bleu cette Simonini , et on en a rarement vu. Daniel Théric  en a fait rouler une il y a un moment, mais c'était un modèle 7 V.

Daniel Théric a aussi roulé avec une 6V à Auroux en 2011 (Trophée FPM)

Dis voir, tu as un ou des contact pour les plaques latérales et la creconstruction de l'arrière de l'échappement .
J'ai la même moto avec une plaque BPS.
Tu ferais laquelle en premier
Italienne ou française ???

Kiki das Tod a écrit :

J'ai pensé la même chose !!!!  😂 

Le baron de l'écluse a écrit :

Bon et toi de ton coté, tu nous trouves quoi pour venir avec Marvin faire joujou avec nous?

Vu l'édition 2021 et la rencontre que nous avons eu, ou je peux le dire tout de go ça a "matché" direct, il serait carrément insupportable de nous passer de votre présence.

Ba, franchement, ça me( nous) ferais chier de pas venir !!!!
J'aurai bien mon 175 polonais, on pourrait en faire une réplique mais elle est de juillet 76, ça le ferait ? Sinon acheter un noiveau joujou.....maman va miauler  😄 

Je viens de regarder les photos de ton objet de près, et je ne vois rien d'insurmontable à une équipe bien motivée de deux frangins.

Ce qu'il faut absolument c'est qu'elle soit le plus proche de la version régolarita, sans faire d'erreurs sur les différents montages.

Mais si vous la faites comme elle doit être, pour moi pas de soucis je valide direct.

Et nous kiki, on peut voir les photos? 🙂

Ça fait des années que l on y pense ..le moteur est identique ..une partie du cadre également..photos des versions usine ..très difficile d avoir des infos mêmes sur les site polonais..d après les infos de kiki 15 motos de construite...en tout ? Remarquez selon les années pot a droite ou gauche et éclairage avant

 👍 Allez-y les frolos.

J ai un peu de détails a noter que le carter de chaîne étanche n as pas été sur toutes

Quand je pense que le Garelli usine est critiqué...  😕

C est pas la garelli que l on critique...c est sa non remise en état ...et comme la garelli ..une wsk enduro .. ça courent pas les rues

Dans les vidéos des isdt de 1965, on voit a plusieurs reprises les wsk, ça marchait pas mal. Ça fait au moins 15 ans que j'y pense à la modifier, ba, avec brassac 2022, j'ai l'excuse adéquat !!  👍 
Je commencerai un post incéssament sous peu, pour ne pas polluer le post du baron et son équipe de choc  😎 

De quoi y s'mêle ElGarello?  🤭

Il ne peut s'en prendre qu'à lui même......mené le post du bout du nez pendant 8 mois......pour à la fin venir avec un vulgaire dtlc ( rien contre cette chignole.....celui de marvin envoie du bois !! )
Ba, faut pas venir chouiner !! Avec ma polonaise, j'essaye de rentrer dans les clous  des impératifs de brassac 2022, amener une moto qui court pas les rues et être en adéquation avec l'année,  le look ect.....pis revoir tous les fous furieux d'auvergnats !!!!!  👍 

elricos37 a écrit :

Quand je pense que le Garelli usine est critiqué...  😕

J'voudrais pas dire, mais c'est quand même autre chose de plus intéressant que ton infame merdouille

Kiki das Tod a écrit :

Il ne peut s'en prendre qu'à lui même......mené le post du bout du nez pendant 8 mois......pour à la fin venir avec un vulgaire dtlc ( rien contre cette chignole.....celui de marvin envoie du bois !! )
Ba, faut pas venir chouiner !! Avec ma polonaise, j'essaye de rentrer dans les clous  des impératifs de brassac 2022, amener une moto qui court pas les rues et être en adéquation avec l'année,  le look ect.....pis revoir tous les fous furieux d'auvergnats !!!!!  👍 

C'est exactement ça, une réplique d'une machine très rare voir totalement inconnue, et au plus près de ce qu'elle était me va très bien.
Il faut monter des éléments totalement raccords avec l'année et ce qui est présent sur tes photos.
Moi j'y crois à ce projet.