Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Le baron de l'écluse a écrit :Au point!!??....
Tu plaisantes? Avec ta béquille trop courte ce serait un coup à ne pas être retenu pour ce qui s'annonce pour 2022 😄 😄
Voui que je vais la sélectionner ta "tobylette"
t as alléger tes critères
j ai pas l impression que le garde boue et surtout les amortos soit stock 😉 mais elle es tres belle et avec le scud a
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Pareil pour la machine, d'origine au plus possible.
Tu ne devrais pas trop d'ailleurs agiter dans ton cas le "tout d'origine", car tu n'usurpes pas ton surnom de Mac-Gyver avec tes créations. 🤭 😄 😄
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le baron de l'écluse a écrit :Au point!!??....
Tu plaisantes? Avec ta béquille trop courte ce serait un coup à ne pas être retenu pour ce qui s'annonce pour 2022 😄 😄
Voui que je vais la sélectionner ta "tobylette"
Merkiii ton altesse ! La béquille elle était sur la moto quand j'ai mis la main dessus, et je pense que c'est celle d'origine. Cette moto a vraisemblablement peu roulé vu l'état du moteur quand on l'a démonté. Ce qui est étonnant pour une machine de 74. Comme dit par Jean-Luc les GB pas d'origine, refabrications Horwath, et suspensions je ne sais plus d'où mais ils sont parfaitement raccords, j'ai galéré pour en trouver du bon entraxe ! Bises les potos !
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Le baron de l'écluse a écrit :Au point!!??....
Tu plaisantes? Avec ta béquille trop courte ce serait un coup à ne pas être retenu pour ce qui s'annonce pour 2022 😄 😄
Voui que je vais la sélectionner ta "tobylette"
Mac Gyver a écrit :
t as alléger tes critères
j ai pas l impression que le garde boue et surtout les amortos soit stock 😉 mais elle es tres belle et avec le scud aJMO ce serait une belle paire
sur la 250 aussi la bequille a l air trop courte
ils aimaient les motos couchées par terre a lepoque
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
Mais le Baron a dit...que quelques exemplaires..
Donc 2/3 grands BÊTA...qu'ont conservé leurs aptitudes d origine...c'est OK...
Quoique, 3... EL RICOS.......YEN N'A QUI SUPPORTERAIENT, PAS ! 🤭
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Elfourbos un jour, Elfourbos pour toujours! 🤭 🤭 🤭
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le baron de l'écluse a écrit :Au point!!??....
Tu plaisantes? Avec ta béquille trop courte ce serait un coup à ne pas être retenu pour ce qui s'annonce pour 2022 😄 😄
Voui que je vais la sélectionner ta "tobylette"
marco a écrit :
Merkiii ton altesse ! La béquille elle était sur la moto quand j'ai mis la main dessus, et je pense que c'est celle d'origine. Cette moto a vraisemblablement peu roulé vu l'état du moteur quand on l'a démonté. Ce qui est étonnant pour une machine de 74. Comme dit par Jean-Luc les GB pas d'origine, refabrications Horwath, et suspensions je ne sais plus d'où mais ils sont parfaitement raccords, j'ai galéré pour en trouver du bon entraxe ! Bises les potos !
Les amortos de ta Penton je crois que c'est du de Rover, pour les "parafanghi" franchement tout va bien, elle est raccord ta machine.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
la cg est de 77 mais la moto aurait très bien pu être de 76...pas de démarreur...enfin je ne présente plus Yvonne...
A vous de voir cher Baron
Mono c'est beau !!! Flat c'est bath !!!Moto(s) : Motoculteur Witt Kostym
PhilBT a écrit :une BMW à Brassac ?
la cg est de 77 mais la moto aurait très bien pu être de 76...pas de démarreur...enfin je ne présente plus Yvonne...
A vous de voir cher Baron
La non ce n'est vraiment pas possible d'accepter cette machine dans un Historique pour les pré 76.
il y a absolument de tout dessus, et vraiment rien de pré 76.
Une autre fois Phil 😉
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le baron de l'écluse a écrit :Au point!!??....
Tu plaisantes? Avec ta béquille trop courte ce serait un coup à ne pas être retenu pour ce qui s'annonce pour 2022 😄 😄
Voui que je vais la sélectionner ta "tobylette"
marco a écrit :
Merkiii ton altesse ! La béquille elle était sur la moto quand j'ai mis la main dessus, et je pense que c'est celle d'origine. Cette moto a vraisemblablement peu roulé vu l'état du moteur quand on l'a démonté. Ce qui est étonnant pour une machine de 74. Comme dit par Jean-Luc les GB pas d'origine, refabrications Horwath, et suspensions je ne sais plus d'où mais ils sont parfaitement raccords, j'ai galéré pour en trouver du bon entraxe ! Bises les potos !
Le baron de l'écluse a écrit :
Les amortos de ta Penton je crois que c'est du de Rover, pour les "parafanghi" franchement tout va bien, elle est raccord ta machine.
d origine c est pas du girling
ça doit pas etre introuvable 👍
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
elricos37 a écrit :Non non non Phil, commence pas à truander ! Ta moto est un bitza qui ne tient pas la route ! 🤭
Y en a qui manque pas de souffle !!! 🙄
La dernière veste n'a pas de poches.Moto(s) : Herkules GS 50 / WSK 175
