marco a écrit :

Merkiii ton altesse ! La béquille elle était sur la moto quand j'ai mis la main dessus, et je pense que c'est celle d'origine. Cette moto a vraisemblablement peu roulé vu l'état du moteur quand on l'a démonté. Ce qui est étonnant pour une machine de 74. Comme dit par Jean-Luc les GB pas d'origine, refabrications Horwath, et suspensions je ne sais plus d'où mais ils sont parfaitement raccords, j'ai galéré pour en trouver du bon entraxe ! Bises les potos !

Le baron de l'écluse a écrit :

Les amortos de ta Penton je crois que c'est du de Rover, pour les "parafanghi" franchement tout va bien, elle est raccord ta machine.

Mac Gyver a écrit :

d origine c est pas du girling
ça doit pas etre introuvable 👍 

La n'est pas le problème, du moment que le visuel avec la longueur de l'amorto ainsi que les débattements sont conservés ça me va.

Enfin quelqu'un qui, contrairement aux préjugés, pense que c'est la longueur qui compte! 🤭  😳 

 😄  😄  😄  😄  😄 

Le baron de l'écluse a écrit :

Kiki c'est pas encore fait, car la photo qu'il nous présente n'est pas celle de sa machine 😉 
Elfourbos un jour, Elfourbos pour toujours! 🤭  🤭  🤭

La pétoire d'Elricos, aux dernières nouvelles, c'était ça !



Remarque, si tu la laisses comme ça, ça résout les problèmes de carburant et de bougie et ce sera moins lourd à pousser !  😄  😄  😄 

ho ..encore plus de boulot que sur la gare a lui ...pas gagné pour l avoir vu bricoler  🤭  🤭 mais bon il me donne 3/400000 euros je lui retape les deux ..suis généreux aujourd hui

Le baron de l'écluse a écrit :

Kiki c'est pas encore fait, car la photo qu'il nous présente n'est pas celle de sa machine 😉 
Elfourbos un jour, Elfourbos pour toujours! 🤭  🤭  🤭

Crazy tiger a écrit :

La pétoire d'Elricos, aux dernières nouvelles, c'était ça !

Remarque, si tu la laisses comme ça, ça résout les problèmes de carburant et de bougie et ce sera moins lourd à pousser !  😄  😄  😄 

Oui la c'est le jour ou je lui avait livré cette machine, c'était en 2017 au téléthon pour rouler à Brioude 2018.... 😉  😉  😉 

Y paraitrait que le moteur serait reconditionné et assemblé. 🙄 

Donc cela devrait être prêt pour Brassac mais en 2030. 🤭  😄 

Le baron de l'écluse a écrit :

Au point!!??....

Tu plaisantes? Avec ta béquille trop courte ce serait un coup à ne pas être retenu pour ce qui s'annonce pour 2022 😄  😄 

Voui que je vais la sélectionner ta "tobylette"

marco a écrit :

Merkiii ton altesse ! La béquille elle était sur la moto quand j'ai mis la main dessus, et je pense que c'est celle d'origine. Cette moto a vraisemblablement peu roulé vu l'état du moteur quand on l'a démonté. Ce qui est étonnant pour une machine de 74. Comme dit par Jean-Luc les GB pas d'origine, refabrications Horwath, et suspensions je ne sais plus d'où mais ils sont parfaitement raccords, j'ai galéré pour en trouver du bon entraxe ! Bises les potos !

Le baron de l'écluse a écrit :

Les amortos de ta Penton je crois que c'est du de Rover, pour les "parafanghi" franchement tout va bien, elle est raccord ta machine.

EXACT !
T'as tout bon, c'est des DeRover qui me les avait refaits car ils fuyaient quand je les avais récupérés ! Bravo à toi !  👍 

Et bien sûr c'est exactement le bon débattement.
Pour les garde boue je reviens un peu en arrière, il s'agit de FALK introuvables, achetés sur les conseils du Homard. C'est que ça commence à faire un bail que je l'ai restaurée cette brêle, j'ai un peu tout oublié l'historique ...  😄 

Ahhhh la réponse brutale !!!
Doucement mon Yvonne est très  sensible comme toutes les T'étonnes...

Elle me dit " Mais dis leur que je suis totalement historique puisque je suis le rêve exact qu 'à fait Herbert Schek dans la nuit du 17 au 18 Avril 1976 alors qu'il voulait s éloigner  un peu plus de la BMW standard et l alléger..."

Moi je lui dis mais Yvonne ça  n était que un rêve..il a fallu attendre 1978 pour que Herbert commercialise sa petite série  rouge avec réservoir Maico...mais il avait bien intégré  dans son rêve  les amortisseurs inclinés et le pot central...

Allez Yvonne pleure pas en 2023 le baron va faire un randonnée enduro  des plus de 750 cc...tu pourras venir.. 😳

 

Phil, reste bien sur les ondes, et surveille la création d'un nouveau topic.... 😉

Je vais vous annoncer un scoop par ce message. Je ne vais lancer un truc tout nouveau, la création d'une nouvelle sortie totalement différente de ce que vous connaissez jusqu'à maintenant,  et ce sera en plus une première mondiale, celle la jamais personne ne l'a fait.

Je vais créer bientôt ce nouveau sujet qui traitera comme je l'ai dit de cette sortie qui n'a jamais été faite jusqu'à présent, si en plus tu y viens avec   Yvonne,  ben alors la tu sera carrément encore plus grand que grand.

Tiens c'est bien simple, je te réserve déjà une place! 🤭

Attention à la Baronmaniacs, il est capable de tout 😲  😲  😄  😄 

Et pourquoi pas un enduro en montgolfière aussi!! 😄 

Un enduro en minibike! 👍 

Le baron de l'écluse a écrit :

Phil, reste bien sur les ondes, et surveille la création d'un nouveau topic.... 😉

Je vais vous annoncer un scoop par ce message. Je ne vais lancer un truc tout nouveau, la création d'une nouvelle sortie totalement différente de ce que vous connaissez jusqu'à maintenant,  et ce sera en plus une première mondiale, celle la jamais personne ne l'a fait.

Je vais créer bientôt ce nouveau sujet qui traitera comme je l'ai dit de cette sortie qui n'a jamais été faite jusqu'à présent, si en plus tu y viens avec   Yvonne,  ben alors la tu sera carrément encore plus grand que grand.

Tiens c'est bien simple, je te réserve déjà une place! 🤭

Le suspense est à son comble! El Ricos en tressaille d’avance!  😀

Ou un six days comme à l'époque ( mais bonjour l'organisation ) ou un enduro réseevé aux 100% bitza ......impatient de savoir, fred  🙂