YAMAHA 250 DT DE 1975 À RESTAURER
Moto(s) : des 2 T epicetou
oui , c'est la deco 1976 , j'en suis pas fan :
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Tout à fait d'accord, en 76 la Kawa et la Suz sont nettement plus belles...
Moto(s) : des 2 T epicetou
en plus , il s'en ai très très peu vendue , la 500 XT était sortie et c'était autre chose
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Moto(s) : BSA B50
Superbe !!!!! c'est vrai que c'est pas courant .Cela me donne presque envie de la restaurér avec ce look . il me reste un pot de detente (YZ ? ) qui était monté sur une de mes anciennes DT 250 . Qu'en pensez vous ?
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
Tu as des photos de la moto finie?
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
7 semaines plus tard...
bonsoir à tous
çà y est j'ai reçu l'attestation FFVE , on va croiser les doigt pour l'ANTS.
Je n'arrive pas à trouver de carburateur VM26 , en amerique ils ne sont pas complets , aussi je me tourne (provisoirement ) vers les carbus chinois.
Quelqu'un peut il me donner la cote du carbu coté admission et durite filtre à air? ou mieux si quelqu'un à un carbu?
Merci
çà y est j'ai reçu l'attestation FFVE , on va croiser les doigt pour l'ANTS.
Je n'arrive pas à trouver de carburateur VM26 , en amerique ils ne sont pas complets , aussi je me tourne (provisoirement ) vers les carbus chinois.
Quelqu'un peut il me donner la cote du carbu coté admission et durite filtre à air? ou mieux si quelqu'un à un carbu?
Merci
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
salut
a tu regardé du coté des 125 DTLC 1HR ?
ils sont monté en VM26 d'origine il me semble
a tu regardé du coté des 125 DTLC 1HR ?
ils sont monté en VM26 d'origine il me semble
Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
trial07 a écrit :bonsoir à tous
çà y est j'ai reçu l'attestation FFVE , on va croiser les doigt pour l'ANTS.
Je n'arrive pas à trouver de carburateur VM26 , en amerique ils ne sont pas complets , aussi je me tourne (provisoirement ) vers les carbus chinois.
Quelqu'un peut il me donner la cote du carbu coté admission et durite filtre à air? ou mieux si quelqu'un à un carbu?
Merci
Du vrai Mikuni pas trop cher:
www.ebay.fr/itm/261348153503?hash=item3cd9...
Moto(s) : OSSA-Yamaha
Moto(s) : des 2 T epicetou
Salut cher TS,
Mais ton lien ne fonctionne pas...
Mais ton lien ne fonctionne pas...
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo








