Works in progress! Au cas où il resterai une place, je bricole mon 175.
J'ai trouvé récemment la GB  avant d'origine, du coup j'ai viré les Preston qui ne lui allait pas et remis l'origine arrière. Je lui mettrai un phare, j'ai la poignée Magura d'origine et les plaque N°.....Elle sera belle! 😍 
Avant.

Aujourd'hui.

Des qu'il fera soleil, je la sortirai pour une nouvelle séance photos.

Ah et bien voila une rare et belle machine..

T'es sur la bonne voie 😉

Jeumsouvien a écrit :

Works in progress! Au cas où il resterai une place, je bricole mon 175.
J'ai trouvé récemment la GB  avant d'origine, du coup j'ai viré les Preston qui ne lui allait pas et remis l'origine arrière. Je lui mettrai un phare, j'ai la poignée Magura d'origine et les plaque N°.....Elle sera belle! 😍 
Avant.

Aujourd'hui.

Dès qu'il fera soleil, je la sortirai pour une nouvelle séance photos.

Si il te manque des trucs......3615 Ventura !!! Avec des pieds de canapé il te fait un silencieux...avec un silencieux il te fait un sex toy
L'homme de toutes les situations...et tu as de la chance c'est ton voisin  😉
Putain Jeum's lache rien et viens avec nous !!!!!
NB: Même si pas pris je viendrai quand même !!!!!!!! c'est trop bien ces rencontres de vieux !!!

Jeumsouvien a écrit :

Works in progress! Au cas où il resterai une place, je bricole mon 175.
J'ai trouvé récemment la GB  avant d'origine, du coup j'ai viré les Preston qui ne lui allait pas et remis l'origine arrière. Je lui mettrai un phare, j'ai la poignée Magura d'origine et les plaque N°.....Elle sera belle! 😍 
Avant.

Aujourd'hui.

Des qu'il fera soleil, je la sortirai pour une nouvelle séance photos.

Tu n'aurais pas un peu interverti les photos, Jean-No ?  🙄  🙄 

Pour Lionel, je vais faire tout mon possible, elle ne sera pas rutilante, elle sera dans son jus, telle que je l'ai récupérée, mais le plus d'origine, si possible.
Je recherche les ammortos Girling de l'époque en 34/35 de long, un seul ressort, ceux que tout le monde virait, ils étaient trop durs! (ce genre de truc) 🙂
, puis, pour la lumière je ferai appel au moustachu et si ça ne suffit pas je changerai l'allumage? 🤭  
Pour Crazy, non, pas de gourance, la deuxième photo est bien celle d'aujourd'hui, le GB arrière est plus agressif que le Preston, ça lui donne la croupe nerveuse. Elle aura son petit lumignon juste devant la boucle du cadre, c'est comme que je l'ai eu.

Diantre, on aurait le fantôme de Jem’s en personne ! Sacré Halloween !  😍 On va enfin savoir s’il sait passer les vitesses !  🤭

Vas savoir! 🤭

elricos37 a écrit :

Diantre, on aurait le fantôme de Jem’s en personne ! Sacré Halloween !  😍 On va enfin savoir s’il sait passer les vitesses !  🤭

Déjà, s'il sait serrer une bougie, t'es battu !  😄  😄 

Bravo à toi de remettre cette moto en ordre de marche  👍  👍 par contre méfie toi car sur ce forum, certains pour pas dire UN intégriste du " origine seulement" sévi exagérément à la limite sectaire 😜  : JE ME SOUVIENS plus qui est ce prêtre de l'église des contrôleurs pire que ceux de la FIM à ELBA  😜
contrôle bien aussi ton pare pierres  🤭
BON COURAGE  👍 

Non Gilles pas de méprise, je ne suis pas un intégriste, je regrette simplement que sur certaine motos, les solutions envisagées ne soient pas dans l'esprit de l'époque où elles ont été conçues.

Jeumsouvien a écrit :

Works in progress! Au cas où il resterai une place, je bricole mon 175.
J'ai trouvé récemment la GB  avant d'origine, du coup j'ai viré les Preston qui ne lui allait pas et remis l'origine arrière. Je lui mettrai un phare, j'ai la poignée Magura d'origine et les plaque N°.....Elle sera belle! 😍 
Avant.

Aujourd'hui.

Des qu'il fera soleil, je la sortirai pour une nouvelle séance photos.

ca c'est de la super chiotte, elles étaient tellement moches qu'on les trouve belles aujourd'hui... 🤭
bonne remise en route
et oui laisse la "dans son jus"....encore plus sexy

Jeumsouvien a écrit :

Non Gilles pas de méprise, je ne suis pas un intégriste, je regrette simplement que sur certaine motos, les solutions envisagées ne soient pas dans l'esprit de l'époque où elles ont été conçues.

Je persiste tu es un intégriste qui s'ignore  😜  😂 

Bon, bin, il ne me reste plus qu'a me faire désintégrister et ainsi,me fondre plus facilement dans la masse! 🙄 

C'est con, la barbe t'allait bien !!! 😎 
Mais voyons les choses positivement.. 😀 ..elle ne trempera plus ( ta barbe..)  dans ta soupe Seventies... 100 % matières d origine...comme ça se faisait à l'époque....et comme j'ai vu mon voisin s'en goinfrer... Pinard, croûtons de pains, restes de viande...bien chaude la soupe... , avec une cuillère de beurre au dernier moment, avant de servir !   😀 .. Glourrpp  😂 
Je déconne hein...... 👍 
Trop jolie ta huski !

comme je sais que fred l aime bien  😉 
je me suis re pencher sur la bete a chagrins

ha oui quelle est belle mais ça serait mieux si elle roulait (plus de 300m a la fois) ❤️ 
au premier demarage elle m avait renvoye un monstrueux retour de kick (allumage mal cale)
resultat explosion des pignons    bon c etait pas de sa faute
reparation 300m de roulage et re


y en a marre
je crois bien qu il va falloir décomprimer car ça pète qu au démarrage
j ai deja pas mal sde joints d embase et un gros joint de culasse
ma seule solution est de creuser le dome
question quel est le taux de compression raisonnable comment on le détermine et quel doit etre le squich