bonjour, jme suis construit un bitza flat track ( cadre bultaco trial ) , pour me faire plaisir sur les petites routes de la creuse comme la monter de la rozeille ( les amateur de l enduo doive connaitre )  , bien que motoriser par un pti 250 (239 exactement ) xt de 1977, elle va pas trop mal après une prepa perso du moteur: culasse; échappement plus gros ;carbu mikuni vm 34 (28 origine) et avec gain de poids et empattement 1370 bien sympa; mes amorto arrière pas top et la fourche( 250 fantic trial kroo)  a des réactions bizarre  y a  t il parmi les amateur du guide vert un spécialiste de ces fourche , avec un ressort qui peut m expliquer le fonctionnement ;réglages ,huile par tube merci carlos

Sacré puzzle..et aucunes réponses pour Carlos..
Saperlipimpom sur la chiwawa de fourche de kroo que j'ai connu en trial de rando...
Pas faite du tout....pour envoyer du gaz en lacets de côte..  😀