Beubeugne steph a écrit :

Tiens donc...  😲... Can am, a fait dans les trancheuses à jambon !!!!!  😲.. Savais pzs !!

Poireaunen a écrit :

Une éminente marque nordique faisait bien dans le hachoir à viande... .

Y a aussi de la trancheuse

Crazy tiger a écrit :

Bah oui, Fred,
tu sais bien que c'est pure chamaillerie. Même si quelques-unes sont un peu taillées à la serpe, je les trouve chouettes les Can-Am.
Celle que Flamby pilotait à Brioude, je crois, est magnifique !

Fayot!  😘

Beubeugne steph a écrit :

Tiens donc...  😲... Can am, a fait dans les trancheuses à jambon !!!!!  😲.. Savais pzs !!

Poireaunen a écrit :

Une éminente marque nordique faisait bien dans le hachoir à viande... .

monno a écrit :

Y a aussi de la trancheuse

Je ne connaissais pas.
Toujours que top, ces suédois.

monno a écrit :

Quand un pilote de 120 Kg parle la brindille de 70 Kg approuve  😂

93 kg pour 1m93. Autant dire l'accord parfait. Et encore, j'ai un peu perdu car j'ai frôlé le quintal mais ça n'a rien à voir.
J'ai toujours trouvé que les TNT étaient de belles motos.
Par contre, les zoranges dessinées par Gilbert Montagné avec une équerre, soyons lucides, ça fait pas rêver.  🙂

Crazy tiger a écrit :

Bah oui, Fred,
tu sais bien que c'est pure chamaillerie. Même si quelques-unes sont un peu taillées à la serpe, je les trouve chouettes les Can-Am.
Celle que Flamby pilotait à Brioude, je crois, est magnifique !

elricos37 a écrit :

Fayot!  😘

Restons positif, tu as au moins fait des progrès en orthographe  😄  😄

Le baron de l'écluse a écrit :

Vous avez bien tord de vilipender autant ces canadiennes, les TNT pour l'année sont superbes, en 74/75 avec un Rotax ce sont d'excellentes machines.

Les Black Widow de cross sont trés belles.

Les Qualifier avec une autre plaque phare sont de supers machines, hyper agréables en enduro surtout à nos âges car elles sont très confortables.

CQFD  👍
Ce ne sont que des réactions de jalouseries, la beauté cachée des laids se voit sans délai  🙂  🙂
Le BEAU, vaste sujet de Philo (non, pas Phil'o, philo...sophie), donc si quelqu'un veut plancher, vous avez 4 heures et 12 pages imposées  😄  😄  😄
Cela dit, l'originalité n'est pas le consensus, et par conséquent le charme des canadiennes ne se dévoile qu'aux êtres supérieurs, capables de les apprécier et d'en jouir à leur juste valeur  😎  😎  (celà dit j'adore jouir des suédoises, et même des espagnoles...et puis parfois des Geishas aussi)  😄  😄  😄
Et puis, s'il vous faut des accessoires pour vous émoustiller, de la résille et de la dentelle, de l'or et des paillettes, il y a moyen...un petit réservoir alu, une plaque-phare Preston (même si ça ne plait pas à tout le monde...hein Bruno et Lionel😉😉), un bröciyant alu et des amortos rallongés pour le trip Long Legs (transfo en cours, pour ne plus subir les pierrasses de Elba 😄 )

et sur le garde boue arr c est quoi ? un porte paquets

j'en avais une autre effectivement ....moins préparée.
personne n'a noté le petit porte bagage arriere , en corde a piano soudée , ultra léger et trés solide...j'en ai fait aussi pour mes 2 DR de raids Africains , ça n'a jamais bougé (et c'est facile  a faire !)

et bien si ! j'avais sauté une page....bravo le mac..

Le baron de l'écluse a écrit :

Vous avez bien tord de vilipender autant ces canadiennes, les TNT pour l'année sont superbes, en 74/75 avec un Rotax ce sont d'excellentes machines.

Les Black Widow de cross sont trés belles.

Les Qualifier avec une autre plaque phare sont de supers machines, hyper agréables en enduro surtout à nos âges car elles sont très confortables.

Phil'o a écrit :

CQFD  👍
Ce ne sont que des réactions de jalouseries, la beauté cachée des laids se voit sans délai  🙂  🙂
Le BEAU, vaste sujet de Philo (non, pas Phil'o, philo...sophie), donc si quelqu'un veut plancher, vous avez 4 heures et 12 pages imposées  😄  😄  😄
Cela dit, l'originalité n'est pas le consensus, et par conséquent le charme des canadiennes ne se dévoile qu'aux êtres supérieurs, capables de les apprécier et d'en jouir à leur juste valeur  😎  😎  (celà dit j'adore jouir des suédoises, et même des espagnoles...et puis parfois des Geishas aussi)  😄  😄  😄
Et puis, s'il vous faut des accessoires pour vous émoustiller, de la résille et de la dentelle, de l'or et des paillettes, il y a moyen...un petit réservoir alu, une plaque-phare Preston (même si ça ne plait pas à tout le monde...hein Bruno et Lionel😉😉), un bröciyant alu et des amortos rallongés pour le trip Long Legs (transfo en cours, pour ne plus subir les pierrasses de Elba 😄 )

Tu vas galérer pour aligner correctement ce bras je te le rachète la moitié du prix d'achat port inclus  😉

Moitié, tu exagères ; à prix d'ami ce serait le quart 🤭🤭 😄  😄  😄

Si tu veux un bras "Thor" complet avec trous les axes et entretoises, je dois en avoir un en stock ;)

Noooon !
On va monter un gang des Brasalu avec Phil'o
Ok tu me le met de coté

Ici c'est le sujet Brassac pré76!
Vous seriez gentil d'aller parler de vos cochonneries ailleurs! :D

Bonjour
Si ça peut aider on avait des Girling sur les Maico en 76/77.
J'en ai encore une paire qui marche bien, je peux les prêter pour la ballade de septembre prochain
Voilà...