Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Moralité une épave n'est pas un trésor même si la côte des 500 s'est envolée ces derniers temps. En plus la cotation est parfois incompréhensible, les Suzuki sont plus rares et la côte plafonne à 5000 €.
Moto(s) : 500 RM
mazco a écrit :Pour réaliser mon proto, j'en ai acheté une il y a 5 ans dans le même état 1500 €, et attention aux surprises, bas moteur s'usant assez vite. J'ai remis un budget conséquent dedans environ 2500 € et la démerde en plus et les heures.
Moralité une épave n'est pas un trésor même si la côte des 500 s'est envolée ces derniers temps. En plus la cotation est parfois incompréhensible, les Suzuki sont plus rares et la côte plafonne à 5000 €.
Vrai en ce qui concerne les RM, mais il faut dire quelles semblent archaïques, voires desuetes pour les nouveaux amateurs de 500, plus orienté " 500 liquides" et forcément les cr, les seules motos que leur etroitesse d':esprit ait pu enregistrer ....et comme c' est eux qui ont créé le marché la suite est limpide.
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Je restaure essentiellement des suzuki RM et je pilote en course des 125 RM.
Vous allez me reconnaître. Je suis un des rares pilotes à rouler dans cette cylindrée, Christian
Sinon base intéressante pour faire une jolie 500 , elle meriterait de finir chez un passionné.
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
LPZ 13 a écrit :Aie les couvres rayons rouges! La moto est passé entre les mains d' un ," destrouchi " ...
Sinon base intéressante pour faire une jolie 500 , elle meriterait de finir chez un passionné.
LPZ13 je l'ai récupéré comme ça il y a quelque temps et oui la personne avant avait de mauvais gout
j’espère qu’après son intervention il manque pas de pièces coté embrayage 😭
carby a écrit :mauvais gout .. et pas fin mécanicien (le remontage carter d'embrayage a la pâte a joints grossière)
j’espère qu’après son intervention il manque pas de pièces coté embrayage 😭
Quand on l'a récupérer je l'ai essayé et les vitesses passe nickel et oui j'ai le numéro sur le cadre
