Avec des lignes un peu plus rondes, elle pourrait être vraiment belle (A mon goût, hein !)
Mais 80 cv, pour quoi faire ?
Et je n'ai pas regardé jusqu'au bout, mais ils donnent un ordre de prix ?  🙄  🙄

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starkfuture.com

Le lien fonctionne t-il sur vos PC  🤔

Non????

Ils annoncent 12000€, ça reste raisonnable je trouve.
Et l'idée c'est de pouvoir moduler la puissance avec une application sur smartphone ( une centaine de modes différents ) pour aller "de la 125 deux temps au 650 quatre temps" d'après eux...

TT640 a écrit :

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Le lien fonctionne t-il sur vos PC  🤔

Du tout  😡



😲
O.M

fredmartin a écrit :

Ils annoncent 12000€, ça reste raisonnable je trouve.
Et l'idée c'est de pouvoir moduler la puissance avec une application sur smartphone ( une centaine de modes différents ) pour aller "de la 125 deux temps au 650 quatre temps" d'après eux...

Un truc comme ca a ce prix ca commence a etre plus qu'interessant
Mon projet 600 2tps c'est 10000€ pour 100cv

Merci les gars  😎
Men at work ...

fredmartin a écrit :

Ils annoncent 12000€, ça reste raisonnable je trouve.
Et l'idée c'est de pouvoir moduler la puissance avec une application sur smartphone ( une centaine de modes différents ) pour aller "de la 125 deux temps au 650 quatre temps" d'après eux...

Oui, j'ai vu ça. Quelle tristesse, ce monde où l'on ne peut même plus se séparer de son smartphone pour aller respirer.
Ceci-dit, ça peut devenir rigolo quand tu rentres dans une zone où il n'y a plus de réseau et que la moto commence à faire ce qu'elle veut 🤭🤭 😄  😄

le smartphone sert seulement de boitier de commande, comme pour certains vélos électrique, on utilise une appli en bluethooth. pas besoin de réseau... 😉

Poursuivons : moto-station.com/moto-verte/magazine/faut-...

Pour répondre à Crazy T, je trouve au contraire que le design est parfaitement en rapport avec l’outil. Look actuel des motos de cross poussé dans la modernité. Logique !

J'entend bien mon Riri, mais je n'y peux rien, je préfère les jolies courbes aux angles aigus  🙄   😀    😀    😀
Et ça tient à pas grand'chose, hein...



P.S: on rajoute El Ectricos à la liste ?  😄 😉 😘

Si le moteur électrique me convient plutôt bien tant qu'il ne me laisse pas en rade de batterie au milieu des bois, je suis d'accord avec Crazy et je les trouve bien moches avec leurs lignes taillées à la serpe.
Peut-être qu'un jour on pourra faire du rétrofit comme pour les voitures  🤔
Une HVA qui démarre rien qu'en tournant la poignée, ne fume plus et ne fait pas de bruit ça en ferai taire quelques uns  😉

Alain 37 a écrit :

Si le moteur électrique me convient plutôt bien tant qu'il ne me laisse pas en rade de batterie au milieu des bois, je suis d'accord avec Crazy et je les trouve bien moches avec leurs lignes taillées à la serpe.
Peut-être qu'un jour on pourra faire du rétrofit comme pour les voitures  🤔
Une HVA qui démarre rien qu'en tournant la poignée, ne fume plus et ne fait pas de bruit ça en ferai taire quelques uns  😉

Bizarrement, avec cette nouvelle moto très performante et développée avec de gros moyens, je vois moins de critiques... Même Alain37 se laisserait tenter par une HVA qui démarre à la première rotation de la poignée de gaz! 🤭 Ou alors c’est le soleil de la Touraine qui chauffe trop fort !

Crazy tiger a écrit :

J'entend bien mon Riri, mais je n'y peux rien, je préfère les jolies courbes aux angles aigus  🙄   😀    😀    😀
Et ça tient à pas grand'chose, hein...

P.S: on rajoute El Ectricos à la liste ?  😄 😉 😘

C’est vrai que ça fait plus vintage (pour les vieux)! 🤭 Et le nom que tu as inventé est possible ! Je transmets au constructeur !  👍