Bonjour,

J'ai récupéré l'été dernier lors de la rando de Jumilhac, la 80 MTX  (type HD06 refroisissement à air) de mon cousin.
Il s'agissait d'une première main kitée en 110 cc dès l'achat.
Cette moto a très bien marché pendant presque 40 ans mais les neveux de mon cousin ont roulé sans huile 2 temps et donc ont cassé le moteur.
il ne restait plus que la calote du piston. La jupe est en morceaux  dans le bas moteur et le cylindre est HS.

Regardez plutôt:

Le reste du piston:


Pour info, la batterie est d'origine et fonctionne toujours  😀 



J'ai réussi à trouver un moteur d'occasion mais il manque de compression.
Il me permet quand même de me balader autour de chez moi comme l'attestent les photos prises cet après-midi :



avec sa soeur: une MBK 51 Club de 1999


Je recherche désespérément un kit cylindre piston neuf en 80 cc.
Je trouve très facilement des kits 110 voire 130 cc  de marque Athéna à des prix corrects (de l'ordre de 180 euros)
Cependant, comme je veux absolument rester dans la légalité et que je ne suis pas en recherche de puissance , je souhaite monter un  cylindre piston en 80 cc .

Quelqu'un a-t-il une idée où trouver un cylindre et un piston? (hors Honda et CMSNL)

Merci d'avance et bonnes fêtes à tous

JL

Salut !

T'as un cylindre là : www.leboncoin.fr/equipement_moto/177890245...
Il n'est pas très beau, mais bon...

Merci Laurent.
J'ai déjà un moteur qui tourne (celui monté actuellement).
Et je le prouve (vidéos tournées cet après-midi  😀  )

www.youtube.com/watch?v=tNH4v9L1QfQ&t=19s

J'en ai un autre (état inconnu) que j'ai acheté lors de la dernière rando de Boismé.

Je souhaite dans un premier temps monter un cylindre + un piston neuf en adaptable.

si je ne trouve pas de cylindre, je ferai réaléser l'un de ceux que je possède déjà.

Et au pire du pire, je monterai un kit 110 mais je trouve ça dommage.

J'ai vu qu'il existait des kit 80 à monter sur les MT5.
C'est peut-être compatible avec les MT8/MTX 80