TOUR À MÉTAUX
Sujet
57 ans11 message
Posté le 03-01-2022, à 07:18
Sujet
Bonjour et meilleurs vœux à tous.
J’ai récupéré un tour à métaux que je n’arrive pas à brancher. À la sortie du moteur j’ai 4files 2 jaunes et 2 noir. Comment les brancher pour le secteur svp?
82398239 messages 12891289 images
Modérateur
Posté le 03-01-2022, à 08:19
Tu as du récupérer un tour venant de k' industrie... Et donc en triphasé , , impossible de le brancher sur secteur qui me semble est du monophasé  , les bonnes réponses, enfin les réponses plus précises vont être legion à ne pas en douter ...

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
64 ans88228822 messages 22352235 images
Posté le 03-01-2022, à 09:11
Salut,

Tu pourrais faire un tour   😀  sur un forum dédié machine outils.

Exemple:

passion-usinages.forumgratuit.org/

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
64 ans3636 messages 206206 images
Posté le 03-01-2022, à 09:25
Bonjour,
Prend des photos du tour, du moteur, de la plaque moteur. Aussi l'année de la machine si possible. Rend toi sur le forum: Usinage.com. il y à pas mal de supports ou pose les questions que tu a besoin.
Si ton réseau d'alimentation est en 220V. Si le tour est petit et que le moteur est en 380. Un variateur suffira. Au contraire s'il est plus gros, il te faudra un convertisseur 220/380 ou passer ton réseau en 380V.
Bon courage. Tous finit par fonctionner!!!

Moto(s) : Sidecar cross EML Yam et ktm rotax 500 et 560
64 ans50785078 messages 13711371 images
Posté le 03-01-2022, à 09:32

LPZ 13 a écrit :

Tu as du récupérer un tour venant de k' industrie... Et donc en triphasé , , impossible de le brancher sur secteur qui me semble est du monophasé  , les bonnes réponses, enfin les réponses plus précises vont être legion à ne pas en douter ...


bonjour,
si c'est du tri c'est marque sur le plaque du moteur et ca se voit dans la boite a bornes du moteur ......
si ce sont des fils qui sortent du moteur c'est différent, cest probablement du 220 mono mais avec deux sens de marche ..... quel marque et type de tour est ce ?
des photos sont indispensables  😡 , le forum passion usinage est un bonne source de renseignement....il faudra que tu te présente un minimum ......comme sur tout forum  😉

en tout état de cause, tu peux alimenter un moteur triphasé au travers d'un variateur 220 / 380  très facile à trouver
ce genre de variateur s'alimente en 220 mono et te sors du triphasé ......... 😎

Accordéon et retraite à plein temps
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 03-01-2022, à 10:29
il y a des tours de 20 kilogs et d'autres de 20 tonnes ....tes questions sont mal posées , il faut des photos et des détails....

Moto(s) : monark
82398239 messages 12891289 images
Modérateur
Posté le 03-01-2022, à 16:29
Très juste , mais cela semble tant une abstraction pour certains Qu,' on ne peut plus le formuler directement sous peine de s' exposer a diverses remontrances infondées. . Tant  emettre une reflexion sur ce qui semble  incomplet lors d' une demande d' aide ,leur semble pointer  des lacunes en matière de communication ...
Alors que c' est loin d' être le but  🙄 .
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64 ans88228822 messages 22352235 images
Posté le 03-01-2022, à 17:03
Tu avertis l'auteur du post qu'il est sur un forum moto, qu'il y a des forums dédiés aux machines outils.
Et tu pétardes le post qui n'a rien à faire dans "Discussions générales". D'autant que le sujet est lancé par un ovni, si c'était un gars du sérail, tu pourrais le passer dans "Le hors sujet".   😀

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