tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
Moto(s) : PW 50 ...!
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Nous sommes beaucoup à avoir commencé par les cyclos avec ou sans vitesses, non je n'ai rien oublié...
...et c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas.
J'y ai renoué en 2021 avec le cyclo de mes 16 ans (Guzzi 50 cross) lors de la rencontre à Mézilles puis à Brassac les Mines et que du bonheur 👍
Tous les réflexes et la technique de cette époque sont remontés à la surface en quelques minutes, témoins à l'appui. Pourtant depuis plus 40 ans je me suis habitué aux moteurs certes sages mais plutôt coupleux à bas et moyens régimes.
Les impressions de l'enfance forgent la couleur de l'âme, mais il se peut aussi que nous n'ayons pas tous les mêmes impressions 😉
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
et surtout a préserver ce petit bijoux
j'espère que ca ira entre les mains d'un amateur
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
Alain 37 a écrit :Trop loin, pas le temps, c'est ballot car ça aurait pu être une bonne base à un tarif d'avant...que ça flambe.
Nous sommes beaucoup à avoir commencé par les cyclos avec ou sans vitesses, non je n'ai rien oublié...
...et c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas.
J'y ai renoué en 2021 avec le cyclo de mes 16 ans (Guzzi 50 cross) lors de la rencontre à Mézilles puis à Brassac les Mines et que du bonheur 👍
Tous les réflexes et la technique de cette époque sont remontés à la surface en quelques minutes, témoins à l'appui. Pourtant depuis plus 40 ans je me suis habitué aux moteurs certes sages mais plutôt coupleux à bas et moyens régimes.
Les impressions de l'enfance forgent la couleur de l'âme, mais il se peut aussi que nous n'ayons pas tous les mêmes impressions 😉
La technique avec une petite cylindrée ? Ben... tu soudes, à fond! Pas compliqué ! 😎
visser la poignée à fond sur une petite cylindrée c'est effectivement le bon moyen, sauf que lorsque tu as vingt ans et une condition physique au top ca marche. Lorsque tu en as soixante avec le physique qui a fini par ramasser, c'est une autre histoire. Je sais de quoi je parle après trois années au guidon des 125 et 200 Cagiva wrx.
pry a écrit :
Bonjour et bonne année à tous.
le père garin restaure le même
www.squadra50.fr/viewtopic.php?id=1281
Moto(s) : FM 280 semi liquide
Moto(s) : ktm 300 gs 85 , 125 rdx
